tag:blogger.com,1999:blog-58270801206309852452012-02-10T22:16:21.910+01:00مقالات و فناوری های نوین در زمینه های مختلف مهندسی نساجی، سایت سازندگان تجهیزات و ماشین آلات نساجی، دسترسی رایگان به برخی ژورنالهای نساجی و جستجوی مقالات در مجلات معتبر مهندسی نساجیTextile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.comBlogger681100tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-24377030583964739392012-11-29T15:26:00.000+01:002010-12-16T07:47:13.073+01:00<div style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-family:georgia;">با عرض سلام</span></div><div style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-family:georgia;">با تشکر از مراجعه مکرر شما عزیزان به این وبلاک به اطلاع می رساند، مطالب مندرج در این وبلاگ از این به بعد به موضوعات وسیعتری از صنعت نساجی اختصاص خواهد یافت.</span> <a href="http://www.iranknitting.blogfa.com/"><br /></div></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-2437703058396473939?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com22tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-44303874881734069102011-01-25T10:59:00.000+01:002011-01-25T11:01:09.663+01:00<strong><span style="color:#330000;">مطالعه تاثیر عمل نمودن با آنزیم بر رفتار پرزدهی پارچه های پشمی حلقوی<br /></span></strong><br />در سالهای اخیر،استفاده از اثرات بیوتکنولوژی در بخش نساجی افزایش یافت. استفاده از آنزیم برای ارتقا رنگ سفید، رفتار جمع شدگی، ماندگاری رنگرزی، وزیردست ورفتار پرزدهی در بخش پشمی بسیار جالب توجه است.<br />برای دستیابی به آخرین مسئله،دو پارچه حلقوی(کش باف)با مشخصه های ساختمانی مشابه تولید شدند :جرم واحد سطح، فاکتورپوشش، و تراکم نخ مورد استفاده . برای ارزیابی اثر عمل نمودن با آنزیم بر ساختار نخ با قطرهای مختلف از الیاف در ارتباط با رفتار پرزدهی،تنها متغیر میانگین قطر پشم های مورد استفاده در تهیه نخ بوده است،mµ19.2 و mµ25.6 . هردو پارچه تحت عمل شستشویIWS Super قرار گرفتند . هدف از این کار ارزیابی اثر آنزیم پرتئولیتیک بر رفتار تشکیل پرزدانه ی پارچه و به طور خاص بر ساختار نخ با قطرهای مختلف لیف می باشد .دو نمونه پارچه با غلظت های مختلف آنزیم پرتئولیتیک عمل شدند، وسپس رفتار پرزدهی با استفاده از جعبه آزمایش پرزدهی اندازه گیری می شود . نتایج بدست آمده نشان می دهند که این آنزیم،در سطوح غلظت داده شده ،رفتار پرزدهی پارچه هارا بهبود می بخشند .<br /><span style="color:#666600;">منبع:</span><br /><em><span style="color:#003300;">AUTEX Research Journal, Vol. 5, No1, March 2005 © AUTEX<br />STUDY OF THE ENZYME TREATMENTS EFFECT ON THE PILLING<br />BEHAVIOUR OF KNITTED WOOL FABRICS<br />Giorgio Mazzuchetti, Claudia Vineis</span></em><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4430387488173406910?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-871497293900514532011-01-25T10:44:00.001+01:002011-01-25T10:50:28.586+01:00<div align="justify"><strong><span style="color:#330000;">ریسندگی ورتکس</span></strong></div><div align="justify">ریسندگی ورتکس یک فرایند تاب مجازی است، و این تاب از طریق جت های هوا ایجاد می شود.جاذبه اصلی ریسندگی ورتکس در این است که می تواند الیاف پنبه 100% کارد شده را با سرعت بسیار بالا (m/min 400)بریسد، و ساختمان نخ حاصله نسبت به نخ چرخانه بسیار به ساختمان نخ رینگ نزدیک تر است.<br />ادعای دیگر در مورد مزایای ریسندگی ورتکس کم بودن هزینه های نگهداری به علت قطعات متحرک کمتر، حذف مرحله تولید نیمچه نخ، افزایش قسمتهای تمام اتوماتیک سیستم است.به علاوه، نخ تولید شده به این روش در مقایسه با نخ رینگ معمولی موئینگی کمتری دارد. علت این امر در "air-singed" وشانه شدن توسط هوا می باشد،که نهایتاً منجر به کاهش گره گره شدن پارچه می شود؛ و پارچه های تهیه شده از نخ های ورتکس مقاومت بیشتری در مقابل سایش، جذب رطوبت، ثبات رنگ،و خشک شوندگی سریعتر ،دارند.بنابراین، به نظر می رسد که این سیستم ریسندگی رقیبی خطرناک برای ریسندگی چرخانه ای است.<br />یکی از مشکلات اصلی این تکنولوژی سرعت بسیار بالای کشش است. در این سیستم واحد کشش باید در سرعتی ده برابر سیستم معادل در رینگ عمل کند. از دیگر مشکلات این سیستم اتلاف الیاف در حین ریسندگی و آلوده شدن متناوب نازل های جت در طول تغذیه الیاف به واحد ریسندگی بدون تمیز شدگی کافی (به عنوان نمونه توسط شانه) ،می باشد.<br />نتیجه تحقیقات نشان داده است که الیاف در نخ ریسیده ورتکس شامل لیف مغزی و لیف مهاجر پیچشی است. آرایش فضایی لیف در نخ ریسیده ورتکس متاثر از فاکتورهای زیر است:<br />سرعت تولید، فاصله بین نقطه نیپ غلتک جلویی و روزنه دوک تو خالی، سرعت زاویه ای متوسط لیف دنباله دار OE ، طول لیف و قطر نخ.<br />این مقاله خط سیر فضایی نخ ریسیده ورتکس را تعیین میکند. برای بررسی معادلات وپارامترهای آن می توانید به اصل این مقاله رجوع نمایید.<br /><span style="color:#330033;">منبع:<br /></span><em><span style="color:#663333;">Analysis of the Fiber Spatial Trajectory in Vortex Spun Yarn<br />Zhuanyong Zou; Jianyong Yu; Wenliang Xue; Yunde Zhu; Jianming Wu; Longdi Cheng<br />Textile Research Journal; Jul 2009; 79, 10; ProQuest Science Journals</span><br /></em> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-87149729390051453?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-50869804694696206242010-12-16T07:48:00.003+01:002010-12-16T08:04:24.952+01:00<strong>تاب نخ های چند لا وریسمان تولید شده با استفاده از تکنولوژی های جدید ریسندگی</strong><br />تاب نخ ها و ریسمان بر مورفولوژی آنها موثر است .این ویژگی(تاب) خواص ریسمان را ایجاد می کند، و همزمان بر بازدهی فرایند تاثیر میگذارد. تحقق واقعی مقدار تاب بر روی ماشین ریسندگی و ماشین تاب دهنده رینگ با انتخاب سرعت دوک و سرعت تحویل الیاف انجام میشود . چندلا نمودن نخ یعنی تاب دادن جریانات مختلف از الیاف،باعث کاهش در بی نظمی خطی جرمی (باعث لایه بندی شدن بهتر الیاف می شود)، افزایش در تنش، سختی خمشی کمتر،افزایش مقاومت به سایش، تمایل کمتر نخ چندلا به پرزدهی ایجاد می کنند.با توجه به این شرایط مطلوب، تاب اثر مثبت بربازدهی نخ های چندلا دارد .سطح تاب دادن نخ ها و ریسمان های چندلا به خواص مواد خام مورد استفاده در تولیداتشان، شامل جرم خطی، سختی لیف، و ویژگی های ساختاری این جریان از الیاف وابسته است . جهت تاباندن ریسمان چندلا می تواند موافق یا مخالف با تاب یک جریان باشد.تاثیر استفاده از تاب موافق(S/S یا Z/Z) افزایش در مقدار تاب یک جریان الیاف زیر نقطه همگرایی است . بلعکس، اثر استفاده از تاب مخالف (Z/S یا S/Z)حذف کل یا قسمتی از تاب یک جریان الیاف زیر نقطه همگرایی است .<br />ریسندگی بوسیله ماشین ریسندگی رینگ فشرده یک روش اصلاح شده ی ریسندگی با استفاده از ماشین آلات کلاسیک ریسندگی است . این سیستم های ریسندگی دارای چیدمان فشرده کششی [13 در سال 2003] هستند که ارتقا فرایند مشارکت الیاف در مغز نخ را ممکن می سازد .در نتیجه ،مثلث تاب که در سیستم کلاسیک ریسندگی رینگ ،در این سیستم نوین کاهش می یابد.نخ های تولید شده با این سیستم ریسندگی در مقایسه با نخ های کلاسیک موئینگی کمتری دارند. درنتیجه ی فشردگی اتصال الیاف در چیدمان کششی فشرده، الیاف بهتر در نخ بسته بندی می شوند ،که این امر به معنی قرار گیری تعداد بیشتری لیف در سطح مقطع است .نخی که متراکم تر است سختی بیشتر و ازدیاد طول بیشتری برای پارگی دارد .تکامل ساختار بهتر، سطح مسطح تر، و تعداد کمتر الیاف بیرون زده، خواص بهتری برای نخ متراکم نسبت به نخ کلاسیک ایجاد می کنند .در حال حاضر، ماشین آلات ریسندگی مدرنی تولید شده اند که می توانند نخ های با مغزی فشرده تولید کنند . این نخ ها به علت استفاده از فیلامنت به عنوان مغزی ،سختی بیشتری دارند.دست یابی به مزایای کیفی نخ های فشرده چندلابه ما اجازه تولید محصولاتی کاملاً جدید با خواصی جدید را می دهد . مزایای منتج از تولید و بکارگیری نخ ها و ریسمان های چندلا با نمونه های متداول کلاسیک مقایسه شده است، که شامل تعداد پارگی های کمتر، کاهش در درصد میانگین الیاف خوب در dost کمتر در اتاق تولید در کارخانه ریسندگی و بافندگی ، توانایی پرزدهی کمتر محصول نهایی، افزایش تاثیر ماشین آلات است.<br /> در فرایند بافندگی، تار در معرض نیروهای سیکلی مخرب مختلف درطول عبور از دستگاه بافندگی قرار می گیرد . این نیروهای خمشی وکششی،فشاری و اصطکاکی مکرراً اتفاق می افتد . نظر به این ویژگی های فرایند بافندگی، نخ ها وریسمان های فشرده برای تولید پارچه های تاری- پودی کاملاً مناسبند .<br />منبع:(2007)<br />TWISTING OF MULTI-FOLDED YARNS AND THREADS<br />MANUFACTURED BY MEANS OF NEW SPINNING TECHNOLOGIES<br />Dominika Rosiak, Krystyna Przybył<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5086980469469620624?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-56927751736798984702010-12-16T06:49:00.004+01:002010-12-16T07:26:36.426+01:00<strong><span style="font-family:trebuchet ms;">خواص انتقالی سیستم پارچه های چندلایه برپایه نانوالیاف الکتروریسی شده</span></strong><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">سیستم های پارچه لایه ای از قرار دادن لایه وبی از لیف الکتروریسی شده پلی اورتان بر بی بافت ها تولید می شود و برای آزمایش اجراپذیری مواد محافظ منسوج -مانند موانع نفوذ مایع- با استفاده از الکتروریسی استفاده می شود. (خلاصه روش آزمایش:وبی از نانوالیاف الکتروریسی پلی اورتان با دو تراکمg/m2 1 ,2 را بر روی بی بافتی از جنس پلی پروپیلن قراردادند وخواص نفوذپذیری هوا،انتقال رطوبت و کاربرد ممانعتی آن را با 4 پارچه میکرو متخلخل و 9بی بافت متداول در PPE مقایسه نمودند . مخلوط های ارزیابی دو نوع ضدآفت با کشش سطحی وویسکوزیته متفاوت بوده است .)ساختارهای پارچه چندلایه نفوذپذیری هوای بیشتری نسبت به بیشتر مواد PPE مورد استفاده نشان داده است ؛ انتقال بخار رطوبت آنها در محدوده مشابهی با بی بافتها و نمونه پارچه های لباس کار تاری-پودی است . مقایسه سیستم پارچه های چندلایه و مواد در دسترس PPE نشان داده است که خواص ممانعتی/انتقالی که ممکن نیست با مواد PPE موجود بدست آید ،می تواندبا استفاده از سیستم پارچه های چندلایه ی دارای وبی از نانوالیاف الکتروریسی شده بدست آید.</span><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">دلیل استفاده از این تکنولوژی به علت رابطه معکوس بین خواص راحتی وکاربرد ممانعتی در بی بافت هایی است که در حال حاضر در PPE استفاده می شود . منسوجات بی بافت مرکب از نانوالیاف الکتروریسی شده دارای تخلخل با اندازه کوچک در مقایسه با منسوجات تجاری هستند که استفاده از آنها را در فیلتراسیون،غشاء، و کاربردهای اجرایی لباس های محافظ بسیار مطلوب می کند .<br />ویژگی دیگروب های الکترو ریسیده شده برای استفاده در لباس محافظ ،کاربرد مستقیم آنهادر سیستم های پوشاک باشد. کاربرد مستقیم وب های الکتروریسیده شده در سیستم های پوشاک می تواند مراحل هزینه بر تولیدی را حذف کند و مشکلات درزگیری که فاکتور محدود کننده در پوشاک محافظ است را حل کند . </span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">نام منبع: Transport Properties of Layered Fabric Systams based on Electrospun Nanofibers</span><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">توسط : Seungsin Lee and S. Kay Obendorf</span><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">سال: 2007</span><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5692775173679898470?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-60321466000413264892007-11-19T09:41:00.001+01:002007-11-21T14:47:20.296+01:00<div align="right">تقاضا برای ماشین الات مدرن تختباف در سالیان گذشته بر خلاف انتظار رشد چشمگیری داشته و سطح بالای خرید این ماشین الات در مقایسه با بخشهای دیگر صنعت نساجی موجب شگفتی شده است. برای این پدیده دلایل تکنیکی و اقتصادی متعددی وجود دارد که در زیر به تعدادی از آنها اشاره میشود:<br /><br /><span style="font-size:130%;">دلایل اقتصادی</span><br />تقاضای بالا برای البسه حلقوی که براورنده نیاز جامعه برای مد است<br />تقاضای بسیار بالا برای ماشین های تختباف مدرن برای جایگزینی با ماشین های تختباف دستی که در شرق دور مورد استفاده قرار گرفته بودند.<br />تمرکز تولیدکنندگان محصولات حلقوی پودی در کشور های شرق دور نظیر چین، کره و هند و ننیز ترکیه و برخی از کشور های اروپای شرقی و نیز کشور های عربی بر روی تاسیس واحد های مدرن تولید<br />بازگشت سریع سرمایه و و تمایل کشور های تولید کننده محصولات حلقوی بسمت استفاده از تکنیک های جدید برای دستیابی به طرحها و ایده های جدید<br />افزایش جمعیت و به طبع آن افزایش تقاضا برای البسه حلقوی<br /><br /><span style="font-size:130%;">دلایل تکنیکی</span><br />قابلیت رو به افزایش ماشین های تخت باف مدرن برای تولید طرحهای متنوع<br />انعطاف این ماشین الات در تبدیل گیج و کاربرد های چند گیجی این ماشین الات<br />قابلیت بر نامه ریزی و فرم دهی آرتیکل های حلقوی در ماشین های مدرن<br />روند بهبود پایدار و مداوم تولید البسه یکپارچه و ایجاد انقلاب در تولید پوشاک با استفاده از این تکنولوژی<br /><br />اگر چه حتی موفقیت تکنولوژی تخت باف بصورت مداوم و پیوسته به اثبات رسیده است، اما نشانه های زیادی وجود دارد که ممکن است سوال بر انگیز باشد و آن اینکه عصر این تکنولوژی نه تنها بدلیل اشباع بازار بلکه بدلیل تکنولوژیهای بافندگی نوین به پایان خواهد رسید.<br />برخی از مردم معتقدند که در اثر فشار سازمانهای خریدار قدرتمند برای تولید البسه از راههای سریعتر و ارزانتر ، تقاضا برای تولید محصولات حلقوی در حال رشد است. این تقاضا با این انتظار همراه خواهد بود که تکنولوژی مورد نظر بتواند محصول با کیفیت تری را بدون نیاز به پرسنل با تجربه برای برنامه ریزی و کار با ماشین فراهم آورد. دلایل ارائه این ایده ، تقاضای رو به افزایش ماشینهای فولی فشن و ماسینهای گردباف برای تولید البسه یکپارچه بدون درز است. تولید کنندگان ماشین آلات تخت باف مدرن این تمایلات را دنبال می کنند و قادرند به آنها با نشان دادن جنبه های جدیدی از تکنولوژی تختباف ، پاسخ دهند. مسیر طرح ریزی های و امکانات طراحی وسیع در کنار امکان تولید بافتهای سه بعدی بکار برده شده تا طرحهاو مفاهیم جدید ی را برای صنایع تولید کننده البسه مد تولید نماید.<br /><br /><span style="font-size:130%;">قابلیتهای ماشین های تخت باف مدرن</span><br /><span style="font-size:130%;">بافتهای حجیم:</span> در صورت استفاده از دو بستر سوزن امکان تولید پارچه های حجیم تر در مقایسه با پارچه های یکرو وجود دارد. این مسئله منجر به تولید ضخامتی در حدود 1 سانتیمتر می شود، در صورتیکه از گیج E3 استفاده شود. بسته به ساختار بافت ، ضخامت پارچه میتواند توسط استفاده ازجایگزینی حلقه های نیمبافت افزایش یابد. با استفاده از تکنیک انتخاب سوزن ، امکان استفاده از حلقه های حجیم در کنار حلقه های معمولی برای ایجاد افکت های ویژه وجود دارد.<br /><span style="font-size:130%;">بافتهای چند لایه:</span> در این نوع از پارچه ها ، دو لایه پارچه یکرو توسط اتصالات نیم بافت یا حلقه های بافت بهمدیگر ملحق می شود. حجم ایجاد شده و خواص پارچه به ساختار بافت و انتخاب مواد بکار رفته بستگی خواهد داشت.<br /><span style="font-size:130%;">بافتهای شبکه ای</span> : با بافت لایه های پارچه با یک در میان سوزنها ( انتخاب 1*1 سوزنها) ، سوزنهای خالی باقیمانده میتوانند برای شکل گیری شبکه های ارتباطی مورد استفاده قرار گیرند. در این مرحله طول شبکه ها و در نتیجه ارتفاع کلی پارچه بطور انتخابی قابل تغییر است. محفظه هایی که توسط این پروسه ایجاد میشود می تواند توسط جایگزاری مواد تقویت کننده و یا کابل ها پر شود.<br /><span style="font-size:130%;">پارچه ای تیوب شکل</span>: با کمک گیری از بستر های دوتایی سوزن ، ساختار تیوبی شکل با قطر های مختلف بر روی ماشین های تخت باف قابل بافت است. علاوه بر تولید پارچه تیوب شکل ، امکان اتصال تیوبی شکل با طرحهای مختلف وجود دارد.<br /><span style="font-size:130%;">بافتهای سه بعدی</span> : استفاده از تکنیکی که بنام تکنیک گوه ای مشهور است امکان تولید پارچه های سه بعدی مانند پارچه های به شکل نیمکره را برروی ماشین های تخت باف مدرن ممکن ساخته است. این تکنیک در پستهای قبلی بتشریح معرفی شده است.<br /><span style="font-size:130%;">تولید پارچه های فولی فشن و البسه بدون درز:</span> با استفاده از تکنیکهای عریض کردن و کاهش عرض بافت و نیز تکنیک گوهای که در قسمت قبل به آن اشاره شد، امکان فرم دهی به پارچه تولیدی و یا تولید البسه یکپارچه بدون استفاده از تکنیک برش و دوخت وجود خواهد داشت.<br /><span style="font-size:130%;">بافت پارچه های با گیجهای مختلف</span> : در این تکنیک با استفاده از انتخاب یک در میان سوزنها میتوان در یک رج حلقهایبا گیجهای مختلف تولید نمود. این پارچه ها بر روی ماشین های مولتی گیج قابل بافت می باشند.<br /><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6032146600041326489?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-77393212538272977122007-10-26T17:26:00.000+02:002007-11-10T07:35:56.218+01:00<div align="justify">بر اساس گزارش فدراسیون بین المللی تولید کنندگان ماشین آلات نساجی، سهم کلی جهانی ماشین الات گردباف بزرگ در سال 2006 در حدود 28300 دستگاه بوده است که نسبت به سال 2005حدود 5/7% کاهش نشان میدهد. از این میزان 10 درصد کاهش تولید به ماشین آلات گردباف دو رو سیلندر و 5% به ماشین الات یکرو سیلندر تعلق دارد.در حدود 86 درصد سهم بازار جهانی از تولید ماشین الات به آسیا و در این میان اغلب به کشور چین تعلق دارد. در حدود 8% از 15100 دستگاه ماشین آلات یکرو سیلندر در آسیا و 7% درصد در اروپا نصب شده است. اما در مقابل، 92% از ماشین آلات گردباف دو رو سیلندردر اسیا و تنها 4% در اروپا نصب شده است.سهم تولید ماشین آلات تختباف الکترونیکی در سال 2006 نسبت به سال 2005 در حدود 35% افزایش نشان میدهد که از این میزان حدود 12400 دستگاه در آسیا (38%) نصب شده است.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-7739321253827297712?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-58153711181683415132007-09-27T12:07:00.000+02:002007-09-27T12:24:59.156+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RvuBgUHK_xI/AAAAAAAAAC0/getf0iawgbA/s1600-h/platinen+mit+haltemittel.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 191px; height: 144px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RvuBgUHK_xI/AAAAAAAAAC0/getf0iawgbA/s200/platinen+mit+haltemittel.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114824193963917074" border="0" /></a>شرکت گروتزبکرت اخیرا ایده جدیدی را در مورد سینکر های ماشین های گردباف به ثبت رسانیده است. در این ایده بسیار ساده ،شیاری مدور بر روی پای سینکر ایجاد شده است که بوسیله آن تعداد زیادی از سینکر ها در کنار هم میتوانند توسط یک تیوب الاستیک نگه داشته شود.این قطعه الاستیکی سینکر ها را در کنار هم نگه داشته و اجازه میدهد که سینکرهای زیادی با هم براحتی برداشته شوند. در این صورت برداشتن سینکر ها و یا قرار دادن مجدد آنها بر روی ماشین پس از تمیز کردن ماشین نیازمند صرف زمان زیادی نخواهد بود. از این طریق در زمان لازم برای مرتب کردن سینکر ها در کنار همدیگر صرفه جویی خواهد شد و این کار بسادگی صورت خواهد پذیرفت.<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5815371118168341513?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-75613588832944070692007-09-25T10:34:00.001+02:002007-09-25T10:52:49.088+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.mayercie.com/img/content/583_ITMA-preview.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 147px; height: 110px;" src="http://www.mayercie.com/img/content/583_ITMA-preview.jpg" alt="" border="0" /></a><span dir="rtl" style="" lang="FA">در نمایشگاه ایتمای 2007 شرکت مایر اند کی از معتبر ترین تولید کنندگان ماشین های گردباف ، نوع جدیدی از ماشین دو رو سیلند را به بازار عرضه نمود که قادر است برای اولین بار محدوده کاملی از بافتهای معمول دورو و یکرو سیلندر را ببافد.استفاده از سه مسیر سوزن در سیلندر ودو مسیر سوزن در صفحه، امکان انرا ایجاد نموده است که تمامی پارچه های ریب و اینترلاک مورد استفاده برای البسه زیرو نیز پارچه های یکرو سیلندر با ساختار های متفاوت بر روی این ماشین قابل بافت باشد. این ماشین گردباف مجهز به سینکر هایی در سیلندر است که امکان شروع مجدد بافت را پس از نخ پارگی بدون نیاز به سراندازی مجدد حلقه ها ی در رفته را امکان پذیر میسازد. در ضمن این ماشین مجهز به مکانیزم تعویض سریع گیج ماشین نیز میباشد.</span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-7561358883294407069?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-30012148501401416502007-09-25T09:53:00.000+02:002007-09-25T10:09:24.978+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RvjBo0HK_wI/AAAAAAAAACs/vrrJIAodpdA/s1600-h/New+double+needle+machine+%28Liba%29.bmp"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RvjBo0HK_wI/AAAAAAAAACs/vrrJIAodpdA/s200/New+double+needle+machine+%28Liba%29.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114050283806850818" border="0" /></a><span dir="rtl" style="" lang="FA">در نمایشگاه ایتمای 2007 شرکت لیبا یکی از معتبر ترین تولید کنندگان ماشین آلات حلقوی تاری مدل جدیدی از از ماشین های راشل دو میله سوزن را برای تولید پارچه های چند لایه را معرفی نمود. در این ماشین که فاصله بین دو لایه پارچه تولیدی آن بین 15 تا 30 میلیمتر فابل تنظیم است (امکان تولید پارچه های چند لایه با ضخامت بین 15تا 30 میلیمتر) ، از دو مکانیزم پود گذار در عقب و جلوی ماشین برای پود گذاری استفاده شده است. بعبارت دیگر امکان جایگذاری پود در دو لایه بالایی و پایینی پارچه تولیدی فراهم شده است. از طرفی سییتم پود گذار بگونه ای طراحی شده است که امکان تکرار منظم و نامنظم نخهای پود وجود دارد. </span><span style="" lang="FA"><span style=""> </span><span dir="rtl"><o:p></o:p></span></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3001214850140141650?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-11997170168773128142007-09-14T13:29:00.000+02:002007-09-17T10:58:12.031+02:00<div style="text-align: right;"><span dir="rtl" style="" lang="FA">علیرغم کیفیت و دقت بالای ماشین های اتوماتیک تولید جورابهای ظریف و کیفیت بالای قطعات آنها ، تولید کنندگان جورابهای ظریف با مشکل کیفی ناشی از رگه های بلوکی بر روی جوراب ها مواجهند. این رگه های بلوکی<span style=""> </span>هنگامی قابل مشاهده هستند که دو یا چند رج بافت روشن تر و یا تیره تر از رجهای مجاور بنظر می رسند. این عیب بخصوص در مواردی که جورابهای رنگی تیره تولید می شوند در ناحیه ساق پا بیشتر نمود دارد.<span style=""> </span>تشخیص این عیوب تنها از طریق کنترل بصری امان پذیر است و توسط کنترلهای اتوماتیک قابل شناسایی نیست. ضمن اینکه سنسور های کنترل کننده که امروزه بر روی ماشین های جوراب بافی نصب شده اند ، عملکردشان تنها محدود به کنترل نخ تغذیه شده به منطقه بافت می باشد.<span style=""> </span>ماشین های جوراب بافی نوتنها چند هفته پس از نصب و تولید منجر به تولید رگه های بلوکی غیر قابل قبولی برروی جوراب می شوند که از منطقه رویه پا تا بالای زانو گسترده شده اند. دلایل زیادی برای این پدیده عنوان شده اند ، نظیر صدمه </span><span dir="rtl" style="" lang="FA">دیدن سوزنها و یا سینکر ها ، تعویض بوبین نخها و غیره. برای حل این مشکل در ابتدا سرعت بافت ماشین الات کاسته شد و سوزن ها و سینکر تعویض شدند . اما با این وجود هیچگونه موفقیتی حاصل نشد. حتی ماشین الات قدیمی جوراب بافی نسبت به ماشین الا ت جدید مشکلات کمتری در این زمینه ایجاد میکردند. <o:p></o:p></span></div><div> </div><p style="text-align: right;" class="MsoNormal"><span dir="rtl" style="" lang="FA">تحقیقاتی که بر روی جوراب ها و ماشین های تولید کننده آنها صورت گرفت نشان می دهد که عیوب<span style=""> </span>رگه های بلوکی بر</span><span dir="rtl" style="" lang="FA"> روی جورابها ناشی از ویژگی سوزن ها و سینکر ها نیست ، بلکه ناشی از خم شدن تدریجی گردن قلاب سوزن و یا خمیدگی</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Ru5Bg2vohBI/AAAAAAAAACk/FWNl1S_6M1o/s1600-h/Nadelverbiegung.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Ru5Bg2vohBI/AAAAAAAAACk/FWNl1S_6M1o/s200/Nadelverbiegung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5111094659819013138" border="0" /></a><span dir="rtl" style="" lang="FA"> تدریجی قلاب سوزن است. شکل روبرو خمیدگی </span><span dir="rtl" style="" lang="FA">تدریجی قلاب سوزن را نشان میدهد.<span style=""> </span>هندسه حلقه تولید شده در اثر خمیدگی تدریجی</span><span dir="rtl" style="" lang="FA"> قلاب سوزن تغییر نموده و بازتاب نوری این تغییر شکل حلقه ، منجر به ایجاد رگه های طولی و یا بلوکی بر روی جوراب ها می</span><span dir="rtl" style="" lang="FA">گردد. تحقیقات انجام شده نشان میدهد که عامل اصلی در ایجاد خمیدگی تدریچی در قلاب سوزن ها ناشی از صدمه دیدن سوزن از طریق تماس فلز با فلز نیست بلکه تخمین زده می شود که ناشی از کشش بالای نخ تغذیه شده است.</span><span dir="rtl" style="" lang="FA"> <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: right;"> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1199717016877312814?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-80855879579176115002007-09-07T09:47:00.000+02:002007-09-10T14:31:15.345+02:00<p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style="" lang="FA">امروزه تکنولوژی نساجی به سمت تولید پارچه هایی<span style=""> </span>سوق داده شده است که نه تنها میبایست زندگی را برای ما آسانتر ، بلکه بهتر نماید. پارچه ها و الیاف امروزی فرا میگیرند که ار آنچه ما هستیم هوشمندتر عمل کنند. تکنولوژی به سرعت در حال پیشرفت در عرصه پوشاک است. در این مقاله کوتاه به چند نوع از پارچه های هوشمند اشاره می شود.<span style=""> </span></span><span style=""><span dir="rtl" lang="FA"><o:p></o:p></span></span></p><div style="text-align: right;"><span style="">Gore-Tex®</span></div><p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style="" lang="FA"><span style=""> </span>این پارچه که برای البسه رو مورد استفاده قرار می گیرد<span style=""> </span>، حاوی غشایی از جنس کربن در داخل خود است که مانع از انشار بوی انسان که براحتی توسط حیوانات قابل درک است، میشود . این پارچه برای استفاده صیاحان و شکارچیان میتواند مورد استفاده قرار گیرد. <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span style="">Coolmax®<span dir="rtl" lang="FA"><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style="" lang="FA"><span style=""> </span>این پارچه ها تامین کننده تکنولوژی مدیریت رطوبت هستند. آنها که عموما برای استفاده در البسه تریکو کاربرد دارند و برای دوندگان و کسانی که راهپیمایی میکنند، مورد استفاده قرار می گیرد، قادرند که رطوبت موجود بر روی بدن ورزشکار را منتقل و اجاز ه دهند که تبخیر گردد. در این صورت هیچگونه احساس رطوبت در پارچه وجود نخواهد داشت.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Jcpv1rnFwwcz3M:http://www.bigfoto.com/themes/human/sport/runner_photo.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 120px; height: 191px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Jcpv1rnFwwcz3M:http://www.bigfoto.com/themes/human/sport/runner_photo.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="">Innova®<span dir="rtl" lang="FA"><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style="" lang="FA"><span style=""> </span>این پارچه یک نوع پلی اولفین جدید است. این پارچه با انتقال عرق از رو ی پوست منجر به تبخیر آن شده و در این حالت بدن در هنگام فعالیت بدنی خنک نگه دادشته میشود. علاوه بر این بدن شخص در صبحهای زود قبل از انجام فعالیت ورزشی به نحو مطبوعی گرم نگه داشته میشود. ضمن اینکه البسه تهیه شده از این پارچه ها بسیار سبک است<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span style="">Akwatek® Polyester<span dir="rtl"></span><span dir="rtl" lang="FA"><span dir="rtl"></span><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style="" lang="FA"><span style=""> </span>این پارچه از تکنولوژی تنظیم حرارت استفاده میکند. در هوای بسیار گرم رطوبت بدن توسط آن منتقل شده و از روی بدن تبخیر میشود. در این حالت بدن احساس خنکی میکند. در هوای سرد این پارچه ها لایه ای از هوای گرم را ایجاد میکنند که منجر به گرم شدن بدن میشود.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span style="">X-Static®<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right;" align="right"><span dir="rtl" style=""><span style=""> </span><span lang="FA">این پارچه از خواص آنتی یباکتریایی فلز نقره استفاده میکند و از آن برای البسه پزشکی، باند زخم و نیز البسه ورزشی استفاده می شود. نقره با پروتیین ها در درون و بیرون غشای سلول باکتریایی پیوند بر قرار نموده و منجر به کشتن باکتری ها میشود. از طرفی منجر به ایجاد بویی میشود که آنها را برای استفاده در جورابهای ورزشی مناسب ساخته است. <span style=""> </span><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal" style=""><span dir="ltr"></span><span style=""><span style=""> </span><span style=""> </span><span dir="rtl"></span><span dir="rtl" lang="FA"><span dir="rtl"></span><o:p></o:p></span></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8085587957917611500?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-16781971804095720732007-09-04T11:30:00.000+02:002007-09-04T12:39:12.911+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0y5f2Y-II/AAAAAAAAABk/6pIRu-ZzT20/s1600-h/Weft-knitted+Fabrics.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 165px; height: 138px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0y5f2Y-II/AAAAAAAAABk/6pIRu-ZzT20/s200/Weft-knitted+Fabrics.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106293515891570818" border="0" /></a>پارچه های حلقوی پودی از تکرار واحد ساختمانی حلقه در کنار هم ، در جهت عرض و از یک سر نخ ایجاد میشوند. طول حلقه در این پارچه ها از عوامل مهم تعیین کننده خواص فیزیکی و مکانیکی منسوج است. بدلیل ساختار خمیده حلقه ها ، پارچه های حلقوی پودی عموما الاستیک بوده، دارای قابلیت استرچ بوده و براحتی تغییر فرم میدهند. کاربرد پارچه های حلقوی پودی درتهیه کامپوزیتها محدود است. علت این امر به ناچیز بودن خواص مکانیکی این پارچه ها بر میگردد. خواص کششی این پارچها شدیدا بواسطه شکل گیری حلقه در ساختمانشان محدود است. در طی اعمال نیروی کششی بر نمونه پارچه حلقوی پودی، حلقه برای انطباق با بار کششی وارد شده تغییر شکل می دهند. در این مرحله از تغییر شکل به ازای اعمال مقدار کمی نیرو ،<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0zgv2Y-KI/AAAAAAAAAB0/zC8aREkxTHw/s1600-h/Weft-knitted+Fabrics-reinforced-weft.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 164px; height: 124px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0zgv2Y-KI/AAAAAAAAAB0/zC8aREkxTHw/s200/Weft-knitted+Fabrics-reinforced-weft.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106294190201436322" border="0" /></a> ازدیاد طول بالایی در پارچه ایجاد می شود که رفتار نوعی یک ماده با سختی و یا سفتی پایین است. با این وجود این پارچه ها برای مواردی که مقاومت در برابر ضربه ویا فشار وجذب انرژی لازم است ، میتوانند مورد استفاده قرار گیرند. بنابر این در مقایسه با پارچه های تاری/پودی ، این پارچه ها دارای خصوصیات مکانیکی ضعیفتری بخصوص برای کاربرد در مصارف تکنیکی است. با این وجود این امکان وجود دارد که با اعمال تغییراتی در ساختمان پارچه های حلقوی پودی ، یک ساختار با مقاومت مکانیکی بالا برای کاربرد جهت کامپوزیت ها ایجاد شود. از آنجمله است جایگذاری نخهایی در جهت رج و ردیف در داخل ساختمان حلقوی این پارچه ها. در شکل روبرو یک پارچه حلقوی پودی ریب را با نخهای جایگذاری شده در جهت رج ( یک محوری) را نشان میدهد، که بر روی یک ماشین تخت باف پیشرفته بافته شده اند.<br />در ارتباط با کاربرد برای منسوجات تکنیکی ، تکنولوژی بافندگی حلقوی تخت پتانسیل بالایی از خود نشان داده است. جدیدترین نسل<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0zt_2Y-LI/AAAAAAAAAB8/2PCayDDvDig/s1600-h/Weft-knitted+Fabrics-3+D.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 157px; height: 119px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt0zt_2Y-LI/AAAAAAAAAB8/2PCayDDvDig/s200/Weft-knitted+Fabrics-3+D.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106294417834703026" border="0" /></a> ماشین های تخت باف با قابلیت کنترل کامپیوتری ، این امکان را بوجود می آورد که سوزنها بصورت تک تک انتخاب و در نتیجه امکان ایجاد پارچه های سه بعدی (شکل روبرو) را روی ماشین بوجود می آورد. همچنین با امکان انتخاب یک یک سوزنها در طی عملیات بافت میتوان روشهای شکل دهی متعددی را بر روی پارچه به اجرادر آورد. این روشها شامل تغییر تعداد حلقه ها در عرض بافت در جهت رج و ردیف با استفاده از تکنیکهای کم و زیاد کردن سوزنهای داخل بافت، و یا تغییر طول حلقه ویا طرح بافت در بافت منسوج مورد نظر بر روی ماشین است. شکل زیر نمونه هایی از ای روشهای شکل دهی را نشان میدهد.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt00h_2Y-NI/AAAAAAAAACM/eOoN9c3QVqM/s1600-h/Weft-knitted+Fabrics-+different+possibility.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rt00h_2Y-NI/AAAAAAAAACM/eOoN9c3QVqM/s320/Weft-knitted+Fabrics-+different+possibility.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106295311187900626" border="0" /></a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1678197180409572073?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-67986931048230187262007-08-28T09:30:00.000+02:002007-08-28T11:09:33.025+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.outlast.com/fileadmin/user_upload/Diashow/advantages/Austauschbild_1.png"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.outlast.com/fileadmin/user_upload/Diashow/advantages/Austauschbild_1.png" alt="" border="0" /></a>این تکنولوژی جدیدترین نو آوری در زمینه مدیریت حرارت و گرما در پوشاک نساجی است که ایده آن از صنعت هوا فضا اقتباس شده است. محصولات تولید شده با این تکنولوؤی در یک ارتباط تنگاتنگ با دمای بدن استفاده کننده از محصول مورد نظر و دمای محیط، منجر به ایجاد حرارت مطبوع برای بدن در شرایطی که بدن احساس گرما و یا سرمای شدید می کند، می شوند. بعبارت دیگر تنظیم کننده حرارت بر اساس گرمای محیط و بدن هستند<br /></div><div style="text-align: right;">در این تکنولوژی از کپسولهای پارافینی میکروسکپی استفاده شده است که گرمای ایجاد شده توسط فعالیت بدن مثلا در هنگام ورزش اسکی را جذب نموده و آنرا مجددا هنگامی که ورزشکار هیچگونه فعالیتی نمی کند و بهمین دلیل بدن او احساس سرما می کند به بدن بازپس می دهند. استفاده از این مواد تغییر فاز دهنده امکان کنترل حرارت را امکان پذیر میکند، بگونه ای که پوشاک مورد نظر در هر حرارت محیطی ، مطبوع و دلچسب بنظر می رسد. در اثر ایجاد حرارت ناشی از فعالیت بدنی مواد مورد نظر در کپسول به حالت مایع در آمده و گرمای بدن را گرفته و در خود ذخیره می کند. اما هنگامیکه فرد از فعالیت بدنی در هوای سرد باز می ایستد و در نتیجه احساس سرما می کند،مواد مذکور سرد شده و گرمای ذخیره شده را مجددا باز پس میدهند</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6798693104823018726?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-41443565232499008462007-08-24T10:52:00.000+02:002007-08-24T11:47:35.730+02:00<div style="text-align: right;">بازار منسوجاتی که برای درمان بیماریها از آنها استفاده میشود، به عبارتی مصارف پزشکی دارند، در حال رشد است. این منسوجات نیز در زمره محصولات تکنیکی قرار میگیرند. این دسته از منسوجات نه تنها شامل منسوجات دارای مواد مضر کم، بلکه شامل منسوجاتی که برای کمک به درمان برخی از ناراحتی ها نیز میشوند. از این محصولات برای کاربرد های آرایشی و زیبایی نیز مورد استفاده قرار میگیرند. بعنوان مثال جوراب هایی که با لایه ای از کرم پوشانیده شده اند و در داخل الیاف آنها کپسولهایی حاوی مواد مرطوب کننده کار گذاشته شده است و این مواد بمرور زمان آزاد شده و بر روی سطح پوست قرار میگیرند<br />در میان منسوجات فوق الذکر جورابهای محافظتی و یا کمپرسیونی از اهمیت زیادی برخوردارند. این جوراب ها بخصوص توسط کسانی مورد استفاده قرار می گیرند که به دلایل شغلی بایستی مدت زیادی بایستند و یا بنشینند. ایستادن و یا نشستن بمدت طولانی منجر به ایجاد ناراحتی های زیادی در ناحیه پا خواهد شد. علت این ناراحتی ها ایجاد یک اشکال در گردش خون مابین قلب و پا است. با استفاده از جوراب های کمپرسیونی از ناحیه خارجی یا بیرونی فشاری بر رگهای خونی وارد می شود که منجر به کوچکتر شدن مجرای عبور خون تا یک سوم مقدار اولیه خواهد شد . در این حالت خون با سرعت بیشتری جریان یافته و موار غذایی و اکسیژن بیشتری را به سلولهای پا خواهد رساند. برای ایجاد فشار ناشی از پوشیدن جوراب امروزه از الیاف پلی یورتان و یا لاستان استفاده میشود. خصوصیات الاستیکی ای نخها توسط کارخانه جات سازنده آنها دایما در حال بهبود است. برای جورابهای کمپرسیونی با فشار بالا هنوز هم از نخهای کش طبیعی یا الاستودین ها استفاده می شود.<br />برای ریسیدن نخهای الاستیکی از الیافی نظیر نایلون ،پنبه و ی<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rs6oef2Y-HI/AAAAAAAAABc/KpXL2n-SlrA/s1600-h/Compression+Strumpfhose.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rs6oef2Y-HI/AAAAAAAAABc/KpXL2n-SlrA/s200/Compression+Strumpfhose.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102200669756520562" border="0" /></a>ا پشم استفاده میشود.<br />براساس مقدار و شدت فشار ایجاد شده در هنگام پوشیدن جوراب ، این جوراب ها به چند کلاس 1 تا 5 تقسیم بندی می شوند. این تفاوت ناشی از نوع بافت نخ الاستان در جوراب مربوطه است. بعنوان مثال شکل روبرو نحوه بافت نخ الاستان را برای تولید یک جوراب کمپرسیونی با کلاس 3 یا متوسط را نشان می دهد.<br />امروزه برای راحتی بیشتر ای جوراب ها از لایکرا و یا فیلامنت های الاستیکی مدرن استفاده می شود. ضمن اینکه با استفاده از میکرو الیاف امکان تبادل حرارتی و رطوبتی پا با محیط اطراف بهبود می یابد.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4144356523249900846?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-28896033702918661602007-08-15T11:42:00.000+02:002007-08-15T12:13:20.864+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RsLQ6OmsBGI/AAAAAAAAABU/j1Yhvf6lDPs/s1600-h/Keramickdruck.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RsLQ6OmsBGI/AAAAAAAAABU/j1Yhvf6lDPs/s200/Keramickdruck.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098867426908177506" border="0" /></a>اخیرا یک شرکت سویسی با استفاده از تکنولوژی چاپ سرامیکی ، لایه ای متشکل از تکه های کوچک سرامیکی را بر روی یک پارچه حلقوی از جنس پلی یورتان قرار داده است. این روش که فاقد مشکلات محیط زیستی است، نیازی به استفاده از حلال ندارد. به همین دلیل قسمتهای سرامیکی به طور دایمی بر روی پارچه حلقوی قرار میگیرد و بعدا منجر به هیچگونه آزاد شدن گازهای مسموم نمی شود. استفاده های مختلفی از این نو آوری در صنعت نساجی وجود دارد. پیش از همه برای البسه ورزشی که در دوچرخه سواری مورد استفاده قرار میگیرد<br />این نوآوری برای کاربرد در شلوارکهای مسابقات دوچرخه سواری بخصوص برای قسمتهایی از بدن که در معرض خطر برخورد با زمین قرار دارد، مناسب است. بالا بودن مقاومت سایشی قسمتهایی که چاپ سرامیکی بر روی آنها صورت گرفته است، باعث افزایش ایمنی در برابر خطر برخورد و سایش بدن با سطح زمین می شود. آزمایشات متعدد ثابت میکند که پارچه با چاپ سرامیکی تا حدود 100 درصد نتایج بهتری نسبت به پارچه های فاقد این نوع نوآوری ارایه میکند. بدین طریق ،قابلیت لغزندگی بالای چاپ سرامیکی خطر خراشیدگی دردناک پوست را قبل از هر چیز در برابر آسفالت کاهش میدهد<br />از این نوع آوری می توان در البسه دو میدانی، اسکی و دستکش های موتور سواری هم استفاده نمود. شرکت ابداع کننده این تکنولوژی در صدد است که از آن برای تهیه دستکش های نظامی نیز استفاده نماید</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-2889603370291866160?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-4730966545460251292007-07-05T11:26:00.000+02:002007-07-05T11:53:21.224+02:00<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.presseagentur.com/media/832/IAW_GPS_Jacket1.JPG_medium.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 117px; height: 156px;" src="http://www.presseagentur.com/media/832/IAW_GPS_Jacket1.JPG_medium.jpg" alt="" border="0" /></a>البسه های الکترونیکی قابل پوشش که به نوعی در زمره البسه هوشمند قرار می گیرند، در سالهای اخیر مفبولیت قابل توجهی یافته اند. نسل جدیدی از این البسه های الکترونیکی فابل پوشش توسط شرکت اونیل در سال 2006 به بازار عرضه شدند. در این نسل از البسه هوشمند قطعات مجزای الکترونیکی با البسه و پوشاک معمولی برای تامین منظوری خاص یکسان سازی می شوند. در این صورت میتوان انواع سنسور ، کلید، دوربین ، بلندگو، میکروفن و سایر قطعات الکترونیکی را در داخل پوشاک نساجی جاسازی نمود. استفاده های زیادی در مشاغل خدماتی و صنعت برای این گونه پوشاک قابل تصور است. با توجه به ماهیت غیر انعطاف برخی از قطعات الکترونیک سعی شده است که با مینیاتوری کردن این قطعات ، پوشاک تهیه شده راحت و برای استفاده کننده مزاحمتی ایجاد نکند. ضمن اینکه قابلیت اطمینان بالایی داشته باشد<br /><div style="text-align: justify;">در لباس الکترونیکی که شرکت اونیل به بازار عرضه داشته است، علاوه بر یک دستگاه تلفن موبایل ، یک گوشی و میکروفن و دستگاه ام پی تری پلیر ، یک صفحه کلید فابل لمس ضد آب بر روی آستین لباس نصب شده است که فشار بروی هر یک از شاسی های آن منجر به انجام وظیفه ای خاص می شود.ضمنا بر روی لباس یک دستگاه جی پی اس نصب شده است که امکان ارسال سیگنال های جی پی اس را تضمین می کند. با توجه به رویکرد روزافزون به متحد سازی قطعات الکترونیکی با ا لبسه نساجی در آینده شاهد پیشرفتهای بیشتری در این زمینه خواهیم بود</div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-473096654546025129?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-35615593688086923882007-06-09T17:52:00.000+02:002007-07-06T10:14:11.495+02:00<a href="http://www.liba.de/raschel/bilder/spacer05.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.liba.de/raschel/bilder/spacer05.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:times new roman;">امروزه در صنعت حلقوی تاری پارچه های سه بعدی با ضخامتی بین 25 تا 65 میلیمتر قابل تولید هستند که تا کنون امکان تولید آنها وجود نداشت.در نمایشگاه ایتمای سال 2003 ، پیشرفتها بر روی پارچه های حلقوی سه بعدی معطوف شده بود. شرکت کارل مایر مدلی از ماشین های راشل دو میله سوزن را به بازار عرضه نمود که ذارای 6 شانه بوده و صرفا برای تولید پارچه های سه بعدی طراحی شده بود. این ماشین قادر است که پارچه های سه بعدی تا قطر 60 میلیمتر را نیز تولید کند.شرکت لیبا نیر مدلی از ماشین راشل دو میله سوزن را ارائه نموده که مجهز به 6 شانه بوده و قادر به تولید پارچه با قطر 15 میلیمتر می باشد.عرض کاری این ماشین از 84 تا 130 اینچ متغیر است. </span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:times new roman;">درصنعت حلقوی پودی نیز برخی تولید کنندگان ماشین های گردباف برخی از مدل های تولیدی خود را برای تولید پارچه های سه بعدی ارایه داده بودند. این پارچه ها طبیعتا در برخی خصوصیات مکانیکی با پارچه های سه بعدی حلقوی تاری متفاوتند. کارخانه تروت المان مدلی را با قطر 30 اینچ ، گیج 32 و 72 ابزار برای تولید پارچه های سه بعدی با مصارف البسه زیر عرضه نموده است. شرکت مایر اند کی و نیز شرکت مونارچ نیز ماشینهای گردباف دو رو سیلندری را برای تولید این پارچه ها عرضه داشته اند. مدلهای ارائه شده شرکتهای مذکور عبارتند از</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:times new roman;">Monarch........ V-LEC 6BS Terrot...... UCC572</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:times new roman;">Mayer &amp; Cie ...... OV 3.2 QC Liba..... DG506-15</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:times new roman;">Karl Mayer......... HDR 6EL</span> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3561559368808692388?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-47547574646425756992007-06-03T10:50:00.000+02:002007-06-04T09:33:32.728+02:00<a href="http://www.karl-mayer.de/internet/images/hks2-3E-2bea_E.JPG"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.karl-mayer.de/internet/images/hks2-3E-2bea_E.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:times new roman;">HKS 2-3 ٍE</span><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family:Times New Roman;">مدل فوق الذکر ، مدلی از ماشین تریکو عرضه شده نوسط شرکت کارل مایر است که سریعترین ماشین بافندگی تریکو در دنیاست. </span><span style="font-family:Times New Roman;">این ماشین در نمایشگاه ایتمای 2003 ارائه گردید.</span><span style="font-family:Times New Roman;">عرض کاری این ماشین 330 سانتیمتر و گیج 32 است که برای تولید لباسهای شنا استفاده می شود. این ماشین که مجهز به 2 شانه است دارای سرعت 3500 دور در دقیقه است که بطور عملی قابل دسترسی است و برای کاربرد نخهای الاستان طراحی شده است . در این ماشین از شانه عقب اختصاصا برای نخ الاستان استفاده می شود و سیستم برداشت پارچه اساسا برای پارچه های الاستان طراحی شده است . بکار گیری سیستمی تحت عنوان سیستم ایمنی الاستان این اطمینان را ایجاد می کند ، نخ الاستان به عقب نخواهد پرید.این سیستم بخصوص در هنگامیکه که از نخهای الاستان ظریف در سرعت های بالا استفاده میشود ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اینکه آیا درنمایشگاه ایتمای امسال این ر کورد سرعت شکسته خواهد شد یا نه، باید به انتظار نشست<br /></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4754757464642575699?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-1613326542371905362007-05-22T13:47:00.000+02:002007-05-23T08:28:26.472+02:00<div style="text-align: right;"><div style="text-align: right;"><div style="text-align: right;"><span style="font-family:times new roman;">در رقابت با ماشین های حلقوی تاری با گیج ظریف که در مقاله قبلی به آن اشاره شد ، در نمایشگاه ایتمای سال 2003 برخی از تولید کنندگان ماشین های حلقوی پودی ، ماشین هایی با گیج بسیار ظریف را بنمایش گذاشتند. شرکت کره ای کیوم یونگ ، ماشین اینترلاک با ظرافت 44 سوزن در اینچ برای سیلندر و صفحه ارایه نموده است. محصولاتی که عمدتا بر روی این ماشین ها بافته می شود جهت </span><br /></div><span style="font-family:times new roman;">استفاده در لباسهای زیر ، البسه شنا و لباسهای شب استفاده میشود</span><a style="font-family: times new roman;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RlLbzkaMd1I/AAAAAAAAABM/oNqRrjNFVyM/s1600-h/Orizio.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 182px; height: 139px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RlLbzkaMd1I/AAAAAAAAABM/oNqRrjNFVyM/s200/Orizio.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067354209738585938" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family:times new roman;">شرکت اریزیو ایتالیا نیز ماشینی با گیج ظریف 40 را معرفی نموده است که دارای قطر 30 اینچی است . این ماشین گردباف یکروسیلندر مجهز به سیستم پیچش عرض باز و مکانیزم داف اتوماتیک است. در این ماشین سوزنهای بسیار نازک ب</span><span style="font-family:times new roman;">ا پهنای 0.3 میلیمتر طراحی و بکار رفته است</span><br /></div><span style="font-family:times new roman;">شرکت تروت المان نیز ماشین گردباف با گیج ظریف 40 را که دارای قطر 34 اینچی و مجهز به سیستم پیچش عرض باز است را عرضه نموده است. این ماشین دارای تراکم 3.2 ابزار در اینچ بوده که هر کدام دارای 4 مسیر بادامکی هستند</span></div> </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-161332654237190536?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-62069955533087949712007-05-20T11:10:00.000+02:002007-06-04T12:00:12.604+02:00<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RlKz-kaMd0I/AAAAAAAAABE/BDqr8dZMRfo/s1600-h/Unbenannt.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RlKz-kaMd0I/AAAAAAAAABE/BDqr8dZMRfo/s200/Unbenannt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067310418252035906" border="0" /></a><span style="font-family:times new roman;">در سال 1986 شرکت لیبا برای اولین بار ماشین بافندگی تریکو با گیج ظریف 40 را به بازار عرضه کرد. پارچه های بافته شده با این ماشین خیلی زود جای خود را بعنوان یک محصول با کلاس بالا در بازار البسه ورزشی باز کرد. ازدیاد تقاضا برای پارچه های ظریف و ظریفتر همیشه چالشی برای سازندگان ماشین آلات بافندگی بوده است. چرا که تولید این پارچه ها با محدودیت های فنی و تکنولوژیکی بسیاری روبرو است </span></div><div style="text-align: right;"> <span style="color: rgb(0, 0, 153);font-family:times new roman;" >COPCENTRA 2K-E</span><span style="font-family:times new roman;"> </span><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family:times new roman;">نام فوق مدلی از ماشین تریکو با گیج بسیار ظریف 44(44 سوزن در هر اینچ) یا میکرو گیج است که توسط شرکت لیبا از پیشگامان صنعت بافندگی حلقوی تاری به بازار عرضه شده است که خود نتیجه بکارگیری تکنولوژی بسیار دقیق در ساخت این ماشین است. این ماشین با عرض کاری 130 اینچ ، مجهز به 2 شانه است که قادر به تولید پارچه های الاستیک و غیر الاستیک با سرعت 2000 دور در دقیقه می باشد.سوزنهای بکارگرفته شده در این ماشین از نوع مرکب بوده که توسط شرکت گروتز-بکرت طراحی و تولید شده است. مکانیزم طراحی از نوع دیسک طرح بوده و ماشین مجهز به سیستم کنترل حرارت پیشرفته ای است که امکان دقت تولید در سرعت های بالا را امکان پذیر می سازد. در این ماشین شانه عقب برای نخ کشی نخهای الاستیک بکار میرود</span><br /></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6206995553308794971?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-12808894241974280642007-05-16T08:27:00.000+02:002007-05-16T10:25:28.391+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://195.145.71.72/bilder/produkte/strickmuster/sm_105_1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 142px; height: 107px;" src="http://195.145.71.72/bilder/produkte/strickmuster/sm_105_1.jpg" alt="" border="0" /></a>برای بافندگان انعطاف پذیری در تولید برای در اختیار گرفتن بیشترین سهم از بازار بسیار تعیین کننده است. در چند دهه قبل بافت با گیجهای متفاوت نیاز مند ماشینهایی با گیج های مختلف بود. امروزه با تحول شگرف در فناوری ماشین های تخت باف ، امکان بافت گیجهای مختلف بر روی یک ماشین بدون نیاز به تغییر المانهای بافت متناسب با گیج مورد نظر فراهم شده است.<br />شرکت اشتول برای تحقق این هدف نوعی از ماشینهای تخت باف را به بازار عرضه نموده است که به نام مالتی گیج مشهور است. این قابلیت که بتوان در طی بافت ظرافت بافت را براحتی تغییر داد ، دارای مزایای متعددی نظیر ایجاد طرحهای بدیع و زیبا بر روی پارچه با ترکیب کردن بافتهایی با گیج های مختلف در کنار دیگر، کاهش میزان سرمایه گذاری بر روی ماشین آلات و امکان افزایش انعطاف پذیری در بازار تولید مطابق با مد و نیاز بازار مصرف، است.<br />دستیابی به گیج های مختلف در طول بافت با استفاده از تکنیک های ویژه صورت می گیرد. برای محدوده گیج درشت از تکنیک 1*1 (بافت بر روی سوزنهای بصورت یک در میان ) و برای محدوده گیج ریز از بافت بر روی تمامی سوزنها استفاده میشود. با استفاده از این تکنیکها در کنار استفاده از نخهای با دانسیته خطی متفاوت، با یک ماشین محدوده متفاوتی از گیج ها قابل بافت است. در زیر گیج های ماشین و محدوده گیجهایی که با آن میتوان عملیات بافت را انجام داد آمده است<br /><div style="text-align: left; font-family: times new roman;">E9.2 : 10 , 12 , 14 , 16 , 18<br /></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: times new roman;">E7.2 : 7 , 8 , 10 , 12 , 14 </span><br /><span style="font-family: times new roman;">E6.2 : 7 , 8 , 10 , 12</span><br /><div style="text-align: right;">البته بدلیل آنکه بافت نخ بر روی سوزن های بصورت یک در میان تنش های وارده بر نخ را افزایش می دهد ، طبیعتا برای بافت بر روی این ماشین ها به نخهای با کیفیت و الاستیسیته بالا نیاز است.<br />شرکت اشتول این ماشین ها را با عرض کاری مختلف از 50 تا 96 سانتیمتر و نیز با 2 تا 6 سیستم بافت و محدوده گیج 3 تا 18 به بازار عرضه کرده است. چند نوع از این ماشین ها عبارتند از<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-family: times new roman;">CMS 520 TC multi gauge : 2 knitting system, working width: 127 cm, E3,5.2-7.2</span><br /><span style="font-family: times new roman;">CMS 530 TC multi gauge : 3 knitting system, working width: 127 cm, E2,5.2-9.2</span><br /><div style="text-align: right;">با ماشین تخت باف کلاس مالتی گیج امکان بافت همه مدل های پارچه نظیر طرحهای ژاکارد، بافتهای اینتارسیا و یا حتی بافت پارچه های 3 لایه امکان پذیر است<br /></div></div> <br /></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1280889424197428064?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-91023554506304345632007-05-12T10:32:00.000+02:002007-05-29T12:43:36.189+02:00<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.angoravalley.com/csm/cylindertensionadjustment_small.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 121px; height: 107px;" src="http://www.angoravalley.com/csm/cylindertensionadjustment_small.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="font-family:times new roman;">در حین جستجو در اینترنت به فیلمی کوتاه از نحوه بافت جوراب بر روی یک ماشین جوراب بافی دستی برخورد کردم. معمولا مکانیزم بافت جوراب کمی پیچیده و متعاقب آن درک آن کمی مشکل است. چرا که برای قسمتهای مختلف اعم از کشباف ، ساق جوراب و پاشنه از مکانیزمهای مختلفی استفاده می شود. در فیلم 5 دقیقه ای مذکور بطور ساده طریقه بافت ساق و پاشنه و مکانیزم کم و زیاد کردن سوزنها در حین بافت بصورت دستی بر روی یک دستگاه گردباف یکرو سیلندر دستی بنمایش گذاشته شده است. همه این مراحل بر روی ماشین های جوراب بافی مدرن بصورت خودکار صورت میگیرد، با این حال تماشای این فیلم برای درک نحوه بافت قسمتهای مختلف جوراب خالی از لطف نیست. برای تماشای این فیلم لینک زیر را کلیک کنید</span><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=u40IM5V1Zg8"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">Socks Knitting Machine</span></a></div><p> </p><p align="justify">در ضمن ، شرکت های مطرح در زمینه تولید ماشین الات جوراب بافی و لینک آنها در حاشیه وبلاگ آمده است. برای آگاهی از محصولات این شرکتها کافی است بر روی آنها کلیک کنید</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-9102355450630434563?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-1060301099406761792007-05-08T10:41:00.000+02:002007-05-31T11:12:56.395+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:q1nBGgBAi1niWM:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Kevlar_chemical_structure_H-bonds.png/800px-Kevlar_chemical_structure_H-bonds.png"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 152px; height: 101px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:q1nBGgBAi1niWM:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Kevlar_chemical_structure_H-bonds.png/800px-Kevlar_chemical_structure_H-bonds.png" alt="" border="0" /></a>نظر به استفاده فراوان الیاف کولار در منسوجات تکنیکی و صنعتی ، لازم دیدم توضیحاتی مختصر را در مورد این لیف بیان کنم.<br />این لیف نوعی لیف آرامیدی است که از سنتز مونومر های پارافنیلن دی آمین و کلرید تر فتالوئیل بدست می آید </div><div style="text-align: right;"><div style="text-align: right;"> الیاف کولار شامل زنجیره های پلیمری بلند و موازی هستند که یک ساختار صفحه ای شبیه به ابریشم را تشکیل می دهند. این ساختار دلیلی بر مقاومت مکانیکی و حرارتی بالای آن است. از طرفی نسبت اتمهای کربن به اتمهای هیدروژن نسبتا بالاست و لذا قابلیت اشتعال پایینی دارد. این لیف در سال 1960 میلادی در شرکت دوپونت آمریکا اختراع گردید. به دلیل شرایط سخت تهیه و تولید این لیف ، هزینه تولید این لیف بالاست. الیاف کولار میتوانند با الیاف و یا مواد دیگر ترکیب شده و یک کامپوزیت را تشکیل دهند.<span style="font-size:100%;"><span style="font-family:Times New Roman;">مشابه نایلون ها فیلامنت های کولار توسط اکسترودر از داخل رشته ساز خارج گشته فرم میله ای مولکول های پارا امید و پروسه اکستروژن کولار را به صورت الیاف غیر ایزوتروپیک (ناهمسانگرد) تبدیل کرده که در جهت محوری از استحکام و سفتی بیشتر نسبت به جهت های عرضی بر خوردار است .</span></span> با توجه به ساختار ملکولی این لیف ، خواص و ویژگیهای این لیف عبارتست از<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:R6jvSojxYLdDpM:http://www.crystalmobilesound.com/images/Kevlar.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 105px; height: 91px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:R6jvSojxYLdDpM:http://www.crystalmobilesound.com/images/Kevlar.jpg" alt="" border="0" /></a><br /></div><span style="color: rgb(51, 51, 255);">مقاومت مکانیکی بالا در کنار وزن کم. مقاومت این لیف 5 بار محکمتر از فولاد است.<br />ازدیاد طول تا سرحد پارگی کم ( در حدود 2 تا 4 درصد)<br />قابلیت هدایت الکتریکی کم<br />ثبات ابعادی بسیار بالا<br />مقاومت بالا در برابر برش.</span><span style="color: rgb(51, 51, 255);font-size:100%;" ><span style="font-family:Times New Roman;">کولار سخت بریده می شود و نیاز به استفاده از قیچی های مخصوصی جهت بریدن پارچه های خشک و به کار بردن مته های دریل جهت سوراخ کردن ورقه ها (لایه ها ) می باشد</span></span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">مقاومت بالا در برابر حرارت ( تحمل حرارت 400 درجه سانتیگراد بدون ذوب شدن)<br />این لیف بطور طبیعی زرد رنگ بوده و قابلیت رنگ پذیری پایینی دارد<br /></span>لذا این لیف ترکیبی منحصر بفرد از استحکام بالا ، مدول بالا و ثبات ابعادی و حرارتی است که برای کار بردهای صنعتی و فناوری های پیشرفته ارایه گردیده است. کاربردهای این لیف عبارتست از:<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);"> تهیه طنابهایی سبک با قطر کم که قابلیت تحمل 22000 پوند بار را دارد<br />بعنوان محافظ در موتور های جت هواپیما برای محافظت از سرنشینان در هنگام ایجاد انفجار</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:XyLwhvN-EbhOYM:http://www.warwickmills.com/SafetyGloves/Kevlar-String-Knit-Glove.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 98px; height: 146px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:XyLwhvN-EbhOYM:http://www.warwickmills.com/SafetyGloves/Kevlar-String-Knit-Glove.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">تهیه دستکش هایی که در کارخانجات ذوب فلز و شیشه دستها را در برابر برش و حرارت محافظت می کند</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">ساخت بدنه کایاکها که نیازمند وزن کم و مقاومت بالا هستند<br />تهیه جلیقه های ضد گلوله<br />بعنوان جایگزین در مغز فولادی تایر های ماشین<br />تهیه البسه ضد آتش<br />تهیه برخی از کامپوزیت های که در هوا فضا مورد استفاده قرار می گیرد<br /><br /></span>الياف پيشرفته ديگري که در نتيجه تحقيقات دانشمندان به دست آمده اند، به زودي جايگزين کولارخواهند شد. مهم ترين اين الياف «وکترن» نام دارد که تقريباً دو برابر محکم تر و قوي تر از کولار است. ماده ديگري که بسيار مورد توجه قرار گرفته است، بيواستيل نام دارد که 20 برابر قوي تر از يک رشته فولاد با اندازه و حجم مشابه است. البته ماده ديگري نيز که از يک شبکه متراکم از الياف پيشرفته تشکيل شده است و کربن نانوتيوب نام دارد آزمايش شده است که به لحاظ هزينه بسيار بالا در حال حاضر به صورت انبوه توليد نمي شود ولي از بيواستيل نيز قوي تر است<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-106030109940676179?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-43527532516708351482007-04-28T10:55:00.000+02:002007-05-22T15:50:43.327+02:00<div style="text-align: right;"><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.groz.de/website/media/all/w500/media_master_689_image.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; width: 200px; cursor: pointer;" alt="" src="http://www.groz.de/website/media/all/w500/media_master_689_image.jpg" border="0" /></a>ماشین های گردباف مدرن با قطر های بزرگ و سرعت های بالا عمدتا با یک عامل محدود کننده سرعت به نام مشکل حرارت مواجهند. دمای سیلندر و بادامک ها در برخی مواقع به 100 درجه سانتی گراد نیز میرسد که مشکلاتی را در هنگام تعویض سوزن و سینکر ایجاد می کند.از طرفی افزایش سرعت منجر به اعمال ضرباتی بر پایه سوزن در حین عبور از مسیر بادامکی میشود که مسئول اصلی شکستگی سوزن ها است. برای حل این دو مشکل عمده ، کارخانه گروتز-بکرت نوعی از سوزن با هندسه جدیدی را عرضه نموده است . شکل هندسی ویژه این سوزنها آنها را قادر ساخته است امواج ضربه ای ناشی از برخورد پایه سوزن با بادامک را بطور موثری جذب کرده و بطور قابل توجهی از شکستن سوزن در سرعتهای بالا جلوگیری کند. از طرفی با کاهش ضخامت این سوزنها ، وزن آنها و مقدار اصطکاک آنها با جداره کانال سوزن و مسیر بادامکی کاهش می یابد . لذا انرژی کمتری برای حرکت سوزن لازم خواهد بود که منجر به کاهش حرارت ماشین خواهد شد. از طرفی کاهش ضخامت سوزن ، توزیع روغن بر روی سوزن در کانال سوزن را تسهیل می کند و ماشین خنک تر حرکت می نماید. کاربرد این سوزن قادر است 15 تا 20 درصد حرارت ایجاد شده و 10 تا 20 درصد مصرف انرژی را کم کند. از مزایای دیگر کاربرد این سوزنها عبارتست از<br /></div><span style="color: rgb(51, 51, 255);">کاهش صدای ماشین</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">کاهش مصرف روغن</span> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4352753251670835148?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-40017917982241854962007-04-27T09:51:00.000+02:002007-04-27T10:27:31.650+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RjGxO6_3YrI/AAAAAAAAAA8/shX3P6NCPXQ/s1600-h/Sinker.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/RjGxO6_3YrI/AAAAAAAAAA8/shX3P6NCPXQ/s200/Sinker.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5058018726427189938" border="0" /></a>در بافت پارچه های تزئینی معمولا آنچه بیش از همه حائز اهمیت است، خواص نخ است و آنچه که به آن توجهی نمی شود المانهای تشکیل حلقه است. نخهای ویسکوز، استات و پلی استر با تاب بالا که عمدتا برای بافت پارچه های مد و تزئینی مورد استفاده قرار می گیرند ، پس از زمان کوتاهی منجر به ساییدگی شدید لبه سینکر ها می شوند. برای بافت منسوجات تکنیکی که از سیمهای فولادی ، مسی و نقره ای و نیز الیاف کربن و شیشه بافته می شوند، سینکر در معرض سایش شدیدی قرار دارد زیرا در عملیات بافت به عنوان یک لبه خم کننده مورد استفاده قرار می گیرد.حتی یک بریدگی کوچک بر روی لبه سینکر میتواند بطور منفی بر روی کیفیت پارچه تاثیر گذار باشد. این بریدگیها می توانند منجر به ایجاد خطوط افقی و عمودی ، ایجاد سوراخ در پارچه و یا آسیب دیدگی نخ شوند. برای رفع این مشکل کارخانه گروتز-بکرت نوعی پوشش را تحت عنوان اپتی لوپ برای سینکر ها ارائه داده است. این پوشش علاوه بر افزایش مقاومت سایشی باعث صاف تر شدن سطح سینکر و گرد تر شدن لبه های آن میشود. با استفاده از این ماده پوشش دهنده سطح سینکر مزایای زیر قابل انتظار است<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">افزایش عمر المانهای بافت<br /></span><span style="color: rgb(51, 51, 255);">کاهش توقفات ماشین </span> <span style="color: rgb(51, 51, 255);"><br />شکل گیری یکنواخت تر حلقه و بهبود کیفیت پارچه </span> <span style="color: rgb(51, 51, 255);"><br />افزایش ثبات عملیات بافندگی</span><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4001791798224185496?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-86078949555718117052007-04-26T11:19:00.000+02:002007-04-27T08:44:18.463+02:00<div style="text-align: right;"><div style="text-align: right;">منسوجاتی که عمدتا برای کاربرد های صنعتی مورد استفاده فرار میگیرند ، منسوجات تکنیکی اطلاق می شوند. این منسوجات عموما بدلیل کارایی و خواص کاربردی اشان و نه بخاطر خواص تزئینی مورد استفاده قرار می گیرند. رشد استفاده از منسوجات تکنیکی در سال در حدود 4 درصد بیشتر از رشد محصولات خانگی و پوشاک است. منسوجات تکنیکی به شاخه های متعددی تقسیم میشوند که عبارتند از<br /><span style="color: rgb(51, 102, 255);">ژئوتکستا یل ها</span> :<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.geotextile.com.au/production-fx/31.gif"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 127px; height: 128px;" src="http://www.geotextile.com.au/production-fx/31.gif" alt="" border="0" /></a><br />این منسوجات در تقویت دیواره های خاکی و کارهای ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرند. آنها منسوجات نفوذ پذیری هستند که برای زهکشی ، حفاظت و فیلتراسیون و جداسازی لایه های خاک مورد استفاده قرار می گیرند. محدوده کاربرد آنها عبارتند از : مهندسی عمران، ساخت جاده ها، مهندسی سد و سیستم های آبیاری و زهکشی. منسوجاتی که برای این منظور استفاده می شوند بایستی دارای مقاومت و دوام بالا و جذب آب و ضخامت کمی باشند. الیاف مصنوعی نظیر الیاف شیشه، پلی پروپیلن ، اکریلیک و پلی استر در ساختار این منسوجات کاربرد دارند<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);"> منسوجات محافظتی:</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">محافظت در برابر حرارت و تشعشعات برای البسه آتش نشانی ، محافظت در برابر فلزات مذاب و نیز استفاده در پارچه های ضد گلوله. همه اینها میتوانند با استفاده از منسوجات تکنیکی با الیاف با کارایی بالا بدست آید. برا</span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/1b/Bodyarmor.jpg/180px-Bodyarmor.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 119px; height: 109px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/1b/Bodyarmor.jpg/180px-Bodyarmor.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ی البسه ضد گلوله از الیاف ارامید مخصوصی با مقاومت بالا استفاده می شود. الیاف شیشه نیز برای البسه ضد حریق بدلیل مقاومت ب</span></span><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">الا و مقاومت در برابر اشتعال و مواد شیمیایی کاربرد دارد.البسه محافظ</span></span><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">تی همچنین برای در امان بودن از تشعشعات نور خورشید برای فضانوردان مورد استفاده قرار می گیرد</span></span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">منسوجات پزشکی:</span><br /></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);">این منسوجات عمدتا در باند های پزشکی برای التیام زخمها مورد استفاده قرار می گیرند. همه الیاف نساجی نمی توانند برای تهیه این منسوجا</span><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ت مورد استفاده قرار گیرند زیرا کارایی آنها بستگی با اثر متقابل آنها با سلول ها و بافتهای بدن انسان دارد. منسوجاتی که در بخیه و زخم مورد استفاده قرار می گیرند عمدتا از ابریشم و یا دیگر الیاف مصنوعی هستند. الیاف مصنوعی توخالی نیز برای انتقال دارو به مناطق ویژه ای از بدن استفاده می شوند. پنبه ، پنبه -پلی استر، ابریشم و پلی آمید ها در منسوجات پزشکی کاربرد دارند<br /></span><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">منسوجات کشاورزی:<span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br />منسوجاتی که در کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرند، بایستی دارای خواصی نظیر مقاومت ، ازدیاد طول ، سفتی، مقاومت در برابر نور آفتاب و مقاومت در برابر محیط می باشد. همه این خواص به رشد و برداشت محصول و مواد غذایی دیگر کمک می کند<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">تسمه های انتقال: <span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br />برای کاربرد های صنعتی و در حمل ونقل نیز منسوجات تکنیکی بعنوان تسمه های انتقال کاربرد دارند. کارکاس نام پارچه ای است که درون تسمه های حمل ونقا پاسخگوی مقاومت و خواص الاستیکی تسمه است. این پارچه با لایه هایی از پارچه های تاری و پودی به هم پیچیده ساخته می شوند<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">منسوجات هوشمند الکترونیکی :</span></span></span></span></span></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.gtwm.gatech.edu/index/zipper.gif"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 120px; height: 140px;" src="http://www.gtwm.gatech.edu/index/zipper.gif" alt="" border="0" /></a><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">امروز ادغام منسوجات نساجی با الکترونیک در حال پیشرفت است. نمونه ای از کاربرد الکترونیک در البسه هوشمند عبارت اس</span></span></span></span></span></span></span></span><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ت از مادر بورد های قابل پوششی که وظایف مختلفی اعم از کنترل علائم حیاتی شخص و ارسال به یک مرکز کنترل را به عهده دارند. موارد دیگر از این مورد در مقاله منسوجات هوشمند آمده است.<br />امروزه بار تولید بخشی از منسوجات تکنیکی بر عهده بافندگی حلقوی و بویژه بافندگی حلقوی تاری است. از آن جمله است کامپوزیت های چند محوری که بر روی ماشین های بافندگی حلقوی تاری و نیز در مواردی بر روی ماشین های تخت باف حلقوی پودی قابل بافت است<br /><br /><br /></span></span><br /></span></span><br /></span></span></span></span></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8607894955571811705?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-230194158411677372007-04-25T15:54:00.000+02:002007-04-26T15:23:03.435+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.technical-textiles.net/graphics/d20070122.177512_45b51da915dab.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; width: 131px; cursor: pointer; height: 181px;" alt="" src="http://www.technical-textiles.net/graphics/d20070122.177512_45b51da915dab.jpg" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;" align="right">اخیرا مهندسان دانشگاه منچستر انگلستان موفق به ثبت اختراع دستکش هوشمند مجهز به فناوری بلوتوث شده اند.دربافت این دستکش که توسط مکانیزمهای بافت پارچه های حلقوی پودی بدون درز بافته شده است، ازنخهای استرچ اکریلیک ونایلون و الیاف هدایت کننده مخصوصی جهت برقرای ارتباط با وسایل الکترونیکی استفاده شده است. استفاده ازنخهای استرچ انطباق خوبی را برای این دستکش با دست کاربر قراهم می کند. از این دستکش میتوان برای کنترل کامیبوتر ها، وسایل بازی کامپیوتری و سایر وسایل الکترونیکی استفاده نمود</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-23019415841167737?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-68940204774736121522007-04-25T13:34:00.000+02:002007-04-26T15:20:44.227+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.mayercie.com/img/produkte/566_ges.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 177px; height: 149px;" src="http://www.mayercie.com/img/produkte/566_ges.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="font-family:arial;">بافته های صنعتی و یا تکنیکی به بافته هایی اطلاق می شود که دارای کاربردهای عمدتا غیر پوششی نظیر کاربرد های صنعتی ،پزشکی و یا حفاظتی دارند. این بافته ها اغلب بر روی ماشین های حلقوی تاری و تا حدودی بر روی ماشین های حلقوی پودی بافته میشوند.برخی از این بافته ها بر روی ماشینهای گردباف نیز قابل بافت هستند. از آن جمله میتوان به پارچه هایی که در صنعت اتومبیل سازی برای رویه صندلی و بدنه اتومبیل ها استفاده نمود اشاره نمود.<br />بمنظور باز کردن پنجره جدیدی برای استفاده از ماشینهای گردباف در بافتهای صنعتی و تکنیکی ، شرکت آلمانی </span><span style="font-family:arial;">ی مدلی از ماشینهای گردباف با نام رلانیت 0.8 را به بازار عرضه نموده است که قابلیت بافت نخهای غیر الاستیک نظیر سیمهای مسی ، نقرهای و فولادی و نیز الیاف شیشه و کربن که بطور گسترده ای امروزه برای بافت بافته های صنعتی و تکنیکی بکار میرود را دارد. در این نوع ماشینهای گردباف از تکنولوژی حرکت نسبی برای تولید حلقه بهره گرفته شده است. این تکنولوژی امکان کاهش تماس و اصطکاک نخ با المانهای بافت و از این طریف امکان بافت نخهای غیر الاستیک را بر روی ماشینهای گردباف فراهم میکند.<br />این ماشین مجهز به 4 مسیر بادامکی و سوزن مختلف بوده و دارای تراکم 0.8 ابزار در اینچ میباشد. در ضمن قطر ماشین 22 اینچ و با گیج 12 به بازار عرضه شده است</span><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6894020477473612152?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-91368440211349324912007-04-18T15:21:00.000+02:002007-04-26T12:42:57.547+02:00<a href="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/mcf/MCF_Speicher.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 179px; height: 179px;" alt="" src="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/mcf/MCF_Speicher.jpg" border="0" /></a><br /><div align="right">تغذیه کننده ترکیبی مذکور توسط کارخانه ممینگر عموما برای ماشین های گردباف طزاحی شده است که جوابگوی نیاز روزافزون ماشینهای مدرن با تولید بالاست. این ویله یک دستگاه ترکیبی برای مصرف ثابت و نیز متغیر نخ است. از این دستگاه در ماشین های یکرو و دورو سیلندر گردباف و ژاکارد و نیز استزیپر میتوان استفاده نمود. این دستگاه دو عملکرد تغذیه مثبت و منفی را ارائه می دهد که هر کدام با چراغهای با رنگهای مختلف نشان داده می شود. </div><div align="right"><br /></div><div align="right"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">عملکرد انبارهای یا تغذیه منفی:</span><br />برای این نوع تغذیه یک سنسور نوری مقدار ذخیره نخ را بر روی چرخ اسکن میکند و یک موتور دی سی طول نخ را تصحیح می کند. اندازه ذخیره نخ بطور مداوم قابل تنظیم است. سیستم مونیتورینگ حرکت چرخ تغذیه ماشین را در صورت ایجاد هر گونه مشکل بر ای چرخ (عدم دوران آن )متوقف خواهد نمود. برای ایجاد کشش ثابت برای نخ ار شانه های کشش استفاده می شود. </div><div align="right"><br /></div><div align="right"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">عملکرد تغذیه مثبت :<br /> </span>برای تغذیه مثبت تغذیه کننده بکمک یک تسمه دندانه دار حرکت می کند. استفاده ار راهنماهای سزامیکی نخ سایش کم مابین نخ و المانهای هدایت کننده نخ تامین می کند. در این حالت تغذیه جهت حرکت به سمت راست و چپ برای تسمه امکان پذیر است. سنسور ورودی و خروجی این دستگاه ماشین را در صورت نخ پارگی متوقف خواهد کرد. این دستگاه برای محدوده نمره نخ زیر قابل استفاده است:</span></div><br /><div align="left">For Spun Yarns : 10-120 Nm</div><div align="left">For Filaments : 17-500 dtex</div><br /><br /><div align="right"></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-9136844021134932491?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-65411239796973994662007-04-18T12:45:00.001+02:002007-04-19T09:45:13.148+02:00<p style="text-align: right;">پارچه های کامپوزیت ٬ ساختار های منحصر به فردی هستند که با استفاده از بافندگی حلقوی تاری و تکنیک های اتصال حلقه تولید می شوند. ایده ساخت و تولید این پارچه ها عبارتست از ترکیب چند جزء با ویژگیهای گاها متضاد که منجر به ایجاد ساختاری می گردد که بمراتب بسیار بهتر از اجزاء خود عمل می کند. در روشهای دیگر تولید کامپوزیت ها ٬ اجزاء به طور جداگانه تولید و سپس توسط مکانیزمهای مختلفی مانند چسب زدن ٬ دوخت و جوش دادن به هم متصل و یا با هم ترکیب می شوند. بکمک بافندگی حلقوی تاری و ماشین های اتصال حلقه ٬پارچه های کامپوزیت تنها در یک مرحله و بسیار ساده تولید می شوند. </p> <p style="text-align: right;">عمده ترین پارچه های کامپوزیت ٬ لایه های نبافت تقویت شده دو محوری هستند . هر پارچه ای می تواند بر روی ماشین راشل و یا ماشین اتصال حلقه با کمک المان های یک٬ دو و یا چند محوری تقویت گردد.</p><div style="text-align: right;">در شکل زیر نوعی مکانیزم بکار رفته در ماشین های راشل شرکت کارل مایر جهت تولید پارچه های کامپوزیت مشاهده می شود. </div><p> <img alt="" src="http://i17.tinypic.com/44amtm0.jpg" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">المانهای بافت در این مکانیزم طوری طراحی شده اند که دو نخ تقویت کننده عمود بر هم بصورت تار و پود بر روی یک لایه نبافت قرار می گیرد. در این روش نوعی سوزن مرکب بکار رفته است که به واسطه شکل خاص قلاب سوزن توانایی نفوذ در لایه نبافت تغذیه شده به دستگاه را دارد. لایه نبافت توسط یک حصیر تغذیه به منطقه بافت وارد می شود .شانه راهنمای ۱ نخ تار تقویت کننده را به موازات لایه نبافت ۶به منطقه بافت هدایت می کند. سوزن مرکب ۳ از لایه نبافت عبور کرده و برای گرفتن نخ اتصال که توسط شانه راهنمای ۲ تغذیه می شود بالا می آید. پس از دریافت نخ اتصال قلاب سوزن توسط اسلایدر۴ بسته شده سوزن به سمت پایین حرکت می کند. جسم پود گذار ۵ پود جدید را در پارچه قرار می دهد. طی این مراحل لایه نبافت و نخهای تار و پود توسط نخ اتصال به هم متصل می شوند. شکل زیر نمای پارچه تولید شده را نشان می دهد.</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"><img style="width: 375px; height: 179px;" alt="" src="http://i17.tinypic.com/2vjo0op.jpg" align="bottom" border="0" hspace="20" /></p> <p style="text-align: right;"> لایه نبافت ۱- ۲- نخ اتصال اجزاء ۳- نخ تار تقویت کننده ۴- نخ پود تقویت کننده</p> <p style="text-align: right;">مزایای استفاده از این نوع کامپوزیت ها عبارتند از :</p><div style="text-align: right;"> </div> <div style="text-align: right; color: rgb(51, 51, 255);">قدرت پوشش سطحی بالا<br />افزایش خواص مکانیکی لایه نبافت به واسطه وجود تار و پود تقویت کننده<br />افزایش خاصیت ایزولاسیون حرارتی<br />بهبود خواص اشتعالی در صورت استفاده از لایه نبافت شیشه که آنرا مناسب برای استفاده ایزوگام پشت بام منازل می کند.<br />ازدیاد طول بسیار کم</div><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"> این کامپوزیت ها بصورت گسترده ای بعنوان ژئو تکستایل بکار می روند.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6541123979697399466?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-66539290901083862412007-04-18T12:31:00.000+02:002007-04-19T11:00:11.110+02:00<p style="text-align: right;">همزمان با افزایش سرعت تولید در ماشینهای حلقوی تاری ٬ بکارگیری مکانیزمهای مدرن الکترونیکی جهت افزایش کیفیت و دقت در بافت و بیشینه کردن راندمان ماشین ضروری و اجتناب ناپذیر است.معمولا برای تامین حرکات نوسانی شانه در ماشین های حلقوی تاری از چرخ و یا دیسک طرح استفاده می شود. در سرعت های بالا و طرح های با راپرت طولانی ٬ استفاده از نمره های طرح بر روی ماشین منجر به ایجاد لرزش بسیار میشود که باعث ایجاد عیب در پارچه و یا اسیب به المانهای بافت می گردد.ضمن اینکه طرح های بزرگ نیازمند تعداد زیادی نمره طرح است که حرکت انها بر روی زنجیر طرح منجر به سرو صدای زیاد و سایش شدید می گردد</p><p style="text-align: right;">شرکت لیبا یکی از شناخته ترین کارخانجات تولید کننده ماشین های حلقوی تاری اخیرا مکانیزمی را ارائه نموده است که جایگزین چرخ طرح برای تامین حرکات نوسانی شانه شده است</p><p style="text-align: right;">در این سیستم که نمایی از آن را در زیر ملاحظه میکنید٬ طرح مورد نظر برای بافت بطور مستقیم از طریق رایانه ۱ به پایانه الکتونیکی ماشین بافندگی ۲ جهت انتقال اطلاعات به واحد های عمل کننده ارسال می شود.در این پایانه حافظه کافی برای ذخیره ۴ طرح بزرگ وجود دارد که براحتی قابل فراخوانی و بافت برروی دستگاه است.یک برنامه داخلی بار دیگر داده های منتقل شده به پایانه الکترونیکی را کنترل نموده و موفقیت آمیز بودن این کنترل و آمادگی برای بافت طرح بر روی ماشین را اطلاع میدهد. همه شانه های طرح ۶ به موقعیت اولیه ( اولین ردیف طرح) منتقل میشوند.شانه ها از طریق پیرو به یک سیلند هیدرولیکی با دقت بالا ۵ متصل هستند که حرکات شاگینگ آنها را تامین می کند. موقعیت شانه ها بطور مداوم توسط سیستم اندازه گیری ۴ بررسی و کنترل می گردد.فرامین بافت بر اساس حرکات شاگینگ مورد نیاز و داده های کنترلی سیستم اندازی گیری ۴ به موتور پله ای ۳ ارسال می شود و این موتور با ارسال سیگنالهای کنترلی منجر به باز و بسته شدن شیر کنترل فشار سیلندر می گردد. شیر کنترلی میزان روغن مورد نیاز را برای حرکت پیستون سیلندر تنظیم و به آن ترزیق می کند.</p> <p><img style="width: 410px; height: 154px;" alt="" src="http://www.liba.de/accessor/bilder/els1.gif" align="bottom" border="0" hspace="0" /></p> <p style="text-align: right;">به دلیل آنکه حرکت نوسانی شانه ها در رفت و برگشت توسط سیلندر به دقت انجام می شود٬ نیازی به کاربرد فنر که در سیستمهای رایج امروزی برای برگشت شانه استفاده می شود ٬ نیست.</p> <p> </p> <p><img style="width: 396px; height: 161px;" alt="" src="http://www.liba.de/accessor/bilder/els2a.jpg" align="bottom" border="0" hspace="0" /></p> <p> </p> <p style="text-align: right;">این سیستم حرکتی بسیار آرام و بدون لرزش و صدا را برای شانه ها فراهم می کند که در سرعت های بالا مورد نیاز است.ماکزیمم راپرت قابل استفاده در ای طرح ۹۹۹۹ ردیف است. اگر قرار می بود این راپرت بر روی چرخ طرح اجرا شود به حدود ۲۹۹۹۷ نمره طرح نیاز است. حرکات نوسانی تا ۱۰ میله سوزن یعنی در حدود ۲ اینچ برای شانه در این سیستم امکان پذیر است.</p> <p style="text-align: right;">این ماشین ها معمولا ۴ شانه راهنمای نخ دارند که دارای سرعت ۱۰۰۰ ردیف در دقیقه است و با گیج های ۱۶ تا ۳۲ در ایچ و عرض کاری ۸۴ تا ۱۷۰ اینچ به بازار عرضه می شود.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">مزایای بکارگیری این مکانیزم عبارت است از :</p> <div style="text-align: right; color: rgb(102, 0, 204);">امکان تعویض سریع طرح بر روی ماشین در مدت چند دقیقه<br />عدم نیاز به چرخ و نمره طرح<br />حرکت آرام و بدون لرزش شانه<br />امکان افزایش سرعت دستگاه<br />امکان استفاده از طرح های با طول راپرت زیاد<br />کاهش سرو صدا<br />کاهش عیوب بافت و افزایش ایمنی دستگاه</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6653929090108386241?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-90228913583411582822007-04-12T09:58:00.000+02:002007-04-19T10:21:46.283+02:00<p style="text-align: right;">وجود مکانیزمهای کنترلی در ماشینهای تخت باف جهت افزایش ایمنی ماشین و بافت لازم و ضروری است. در این مقاله بطور اختصار برخی از این مکانیزمها که بر روی ماشینهای شرکت اشتول قرار دارد٬ ذکر می شود</p><div style="text-align: right;"></div><div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(102, 0, 204);">مکانیزم کنترل مقاومت روکش</span><br /></div><div style="text-align: right;"></div><p style="text-align: right;">نیروی لازم برای حرکت روکش در عرض بافت٬ دایما از طریق منبع تغذیه به موتور ارسال می شود و هرگونه افزایش نامنظم در مقاومت روکش به قطع جریان به مکانیزم حرکت دهنده می انجامد. بدلیل اینکه نوع نخ٬ کیفیت پارچه و طرح بافت بر مقاومت روکش در حین بافت موثر است٬ مقادیر صحیح آن می تواند از طریق برنامه کامپیوتری به دستگاه وارد و از این طریق آشکار شدن هر گونه نایکنواختی در نیروی مورد نیاز برای حرکت روکش تضمین گردد</p><div style="text-align: right;"></div><div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(102, 51, 255);">مکانیزم آشکار ساز ضربه و یا شوک وارده</span><br /></div><br /><div style="text-align: right;"></div><p style="text-align: right;">یک واحد پیزو الکتریک در سمت راست و چپ بستر سوزن برای آشکارسازی امواج ضربه ای ناشی از هر گونه شکستگی عناصر بافت ٬نصب شده است. سکستگی عناصر بافت نظیر پایه های انتخاب کننده٬ پایه های فشار دهنده و غیره ٬ فورا تشخیص داده شده و فرمان توقف ماشین ارسال می گردد. در ضمن چراغ هشدار دهنده ای به نشان علت توقف در کنار دستگاه روشن می گردد</p><div style="text-align: right;"></div><div style="color: rgb(102, 0, 204); text-align: right;">مکانیزم آشکار ساز موقعیت سوزن</div><br /><div style="text-align: right;"></div><p style="text-align: right;">در اغلب ماشین های بافندگی ٬ میکروسوییچی برروی روکش نصب شده است که برای اشکار ساختن سوزنهایی که <a href="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rh4OxV0V7mI/AAAAAAAAAAU/SvkH4-9pUhY/s320/needle+CMS.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_I2drU057HRM/Rh4OxV0V7mI/AAAAAAAAAAU/SvkH4-9pUhY/s320/needle+CMS.jpg" border="0" /></a>از موقعیت معمول و طبیعی خود خارج شده اند٬ استفاده می شود. این وضعیت هنگامی پیش می آید که پایه عناصر بافت در حین بافت شکسته و از پایین آمدن سوزنها در مرحله ناک اور و تشکیل نیم حلقه جلوگیری کند. برای آشکار ساختن این سوزنها ٬ شکافی بر روی بدنه سوزن موجود است .یک بادامک مخصوص در داخل جعبه بادامکها ٬ بواسطه فنری که در پشت این بادامک قرار دارد ٬ تمایل دارد که همیشه از داخل این شکاف موجود بر روی بدنه بادامک ها عبور کند. چنانچه که به هر دلیل سوزن در موقعیت طبیعی خود قرار نداشته باشد٬ بادامک مذکور به سمت بالا فشرده می شود و میکرو سوییچی را که در جعبه بادامکها نصت شده است بکار انداخته و فرمان توقف ماشین داده می شود</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-9022891358341158282?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-74842798214268259472007-03-24T13:54:00.000+01:002007-04-25T14:15:45.909+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_I2drU057HRM/Ri30NoIpchI/AAAAAAAAAA0/nDt113X3ScM/s1600-h/Lactch+and+compound+needle.bmp"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_I2drU057HRM/Ri30NoIpchI/AAAAAAAAAA0/nDt113X3ScM/s320/Lactch+and+compound+needle.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5056966471556100626" border="0" /></a><br /><div style="text-align: right;">شرکت شیما سایکی ژاپن برای اولین بار در ماشینهای تخت باف گیج درشت باف خود از سوزنهای مرکب استفاده نموده است. این سوزنها قبلا بصورت محدود در برخی از ماشینهای گردباف و عموما بر روی ماشینهای حلقوی تاری مورد استفاده قرار می گرفته است. استفاده از سوزن مرکب در ماشینهای تخت باف دارای مزایایی است که به چند مورد آن اشاره می شود<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">این سوزن ها منجر به کاهش مقدار نوسان سوزن در هنگام تشکیل حلقه می شوند و این مسئله خود منجر به امکان کاهش ابعاد جعبه بادامک و روکش دستگاه می شود . بنابر این میزان تولید و راندمان از این طریق قابل افزایش است<br /><span style="color: rgb(204, 0, 0);">این سوزنها پایداری و ثبات عملیاتی بالاتری را نسبت به سوزنهای زبانه دار در گیج های درشتتر از خود نشان میدهند<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">در استفاده از سوزن مرکب نیازی به استفاده از بورس برای باز کردن زبانه سوزنها نمیباشد</span><br /></span> </span><span style="color: rgb(204, 0, 0);">امکان استفاده از نخهایی با مقاومت کمتر بدلیل کاهش تنش وارده بر نخ وجود دارد</span><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-7484279821426825947?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-41612653060126165432007-03-18T12:18:00.000+01:002007-04-19T09:48:51.212+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i12.tinypic.com/40g4cd0.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://i12.tinypic.com/40g4cd0.jpg" alt="" border="0" /></a>اين پارچه ها را كه ميتوان پارچه هاى چند لایه(شکل روبرو) نيز ناميد٬ مانند یک ساندویچ ٬ از دو سطح یا پارچهء بموازات هم تشکیل شده اند که توسط یک لایه واسطه به هم متصل شده اند. لایه داخلی یا واسطه میتواند به شکلهای متفاوتی مانند تیوب و یا شکلهای مهندسی دیگری بافته شود که گسترش دامنه کاربرد آنرا به دنبال دارد. </div><div style="text-align: right;"> اگر چه استفاده از این نوع پارچه ها روز به روز در حال افزایش است٬ اما تاریخچه ابداع این روش تولید منسو جات ٬ به سال ۱۸۶۸ میلادی باز میگردد. ایده این روش تولید برای بافت تشکهای بافته شده با ماشین های بافندگی با دو بستر سوزن به ثبت رسیده<br />است. این پارچه ها در حقیقت همان پارچه های پرزداری هستند که به دو لایه مجزای پرزدار بریده نشده اند<br /></div><div style="text-align: right;">معمولا پارچه های پرز دار از دو لایه مجزا تشکیل شده اند که توسط نخ پرز به متصل شده اند.شکل زیر نمایی از ماشین راشل دو میله سوزن را برای بافت پارچه های پرز دار استفاده می شود٬ را نشان می دهد.<br /></div><p align="justify"><br /><img src="http://i12.tinypic.com/2hsb5s9.jpg" border="0" hspace="101" /><br /></p><div style="text-align: right;">در این روش ٬ ۴ میله راهنمای نخ کار بافت لایه های زیرین و بالایی را بر روی دو میله سوزن متفاوت انجام می دهند و یک میله راهنمای نخ عمل اتصال این دو لایه را با نخ پرز بر عهده دارد. این نخها پس از تولید پارچه توسط تیغه ای بریده و دو پارچه پرز دار تولید می شود. چنانچه این نخ بریده نشود در این صورت پارچه تولیدی یک پارچه چند لایه و یا سه بعدی است. در زیر نمای جانبی از یک پارچه سه بعدی را ملاحظه می کنید که بر روی ماشین راشل دو میله سوزن بافته شده است.<br /></div> <p><br /> <img style="width: 336px; height: 108px;" alt="" src="http://www.liba.de/raschel/bilder/dk03.gif" align="bottom" border="0" hspace="10" /></p> <p style="text-align: right;">پارچه های تولید شده بر روی ماشین های تریکو و یا کتن به دلیل انکه دارای یک میله سوزن هستند ٬ مانند پارچه های یکرو سیلندر حلقوی پودی است. اما پارچه های تولیدی بر روی ماشین های پیچیده تر با دو میله سوزن ٬ مانند پارچه های اینترلاک حلقوی پودی است. بنابر این پارچه های چند لایه و یا سه بعدی نمی توانند بر روی ماشین های تریکو بافته شوند. ماشین های راشل هر دوی لایه خارجی این پارچه ها را بطور همزمان بر روی دو میله سوزن متفاوت تولید می کنند. بنابر این این امکان وجود دارد که هر کدام از لایه ها با طرحها و ساختارهای مختلفی بافته شود. هر دو لایه توسط یک نخ واسط که به طور منظم از یک میله سوزن به میله سوزن دیگر در حرکت است٬ بافته می شود. ماشین های راشل امروزی با توجه به محدوده وسیعتری از نخها را تحت پوشش قرار می دهند ٬ سرعت بالای دارند و توانایی تنظیم فاصله دو لایه خارجی را دارند٬ قابلیت بالایی برای تولید پارچه های چند لایه دارند. در شکل زیر یک ماشین راشل دو میله سوزن با ۶ شانه یا میله راهنمای نخ را نشان میدهد. هر میله سوزن المانهای بافت مورد نیاز خود را دارند. فاصله بین این دو میله سوزن از ۴ تا ۱۵ میلیمتر قابل تنظیم است. این بدان معنی است که میتوان بر روی این ماشین پارچه های چند لایه با ضخامت ۴ تا ۱۵ میلیمتر را بافت. برای بافت لایه های خارجی هر کدام دو شانه و برای بافت نخ واسط یا لایه واسط نیز دو شانه وسطی(۳ و ۴ ) استفاده می شود. ۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"> <img alt="" src="http://www.liba.de/raschel/bilder/dg50615_04.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">در شکل زیر حرکات لپینگ مربوط به یک پارچه چند لایه است که می تواند روی یک ماشین راشل دو میله سوزن با حداقل ۶ میله راهنمای نخ بافته شود. در این شکل میله راهنمای ۱ و ۲ عمل بافت روی میله سوزن جلویی ٬ میله راهنمای ۶ و ۷ عمل بافت روی میله سوزن عقبی و میله راهنمای ۳ ٬ ۴ و ۵ عمل بافت لایه واسطه را انجام میدهند. </p> <p><img style="width: 397px; height: 238px;" src="http://i11.tinypic.com/2i1c9jl.jpg" /><br /></p><div style="text-align: right;">در زیر نیز یک ماشین راشل دو میله سوزن با ۳ و ۲میله راهنما همراه با حرکات لپینگ مختلف برای دو میله سوزن و نخ واسط را نشان میدهد.<br /></div><p><br /><img style="width: 394px; height: 179px;" src="http://i10.tinypic.com/2n9grgl.jpg" /><br /></p> <p style="text-align: right;">شرکت لیبا مدلهای مختلفی از ماشین های راشل دو میله سوزن را ارایه داده است که در زیر تصویری ازیک مدل این شرکت را ملاحظه می کنید. این ماشین راشل دو میله سوزن مجهز به ۶ شانه یا میله راهنمای نخ است و در عرض کاری ۸۴ تا ۱۳۰ اینچ و در گیج های مختلف ۱۶ ٬ ۲۰ ٬۲۲ ٬ ۲۴ ٬ ۲۸ و ۳۲ عرضه می شود.</p> <p><br /> <img style="width: 250px; height: 201px;" alt="" src="http://www.liba.de/raschel/bilder/dk04.jpg" border="0" hspace="100" /></p><div style="text-align: right;"> موارد استفاده از پارچه های چند لایه عبارتست از : روکش صندلی اتومبیلها ٬ تهیه کفش های ورزشی ٬ تهیه لباسهای ایمنی مانند لباسهای ضد حریق٬ ضد میکروبی و تشکهای خواب. در مورد کاربرد پارچه های چند لایه در مقالات بعدی توضیحاتی بیشتری داده خواهد شد<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4161265306012616543?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-37606197819941634132007-03-18T11:25:00.000+01:002007-04-19T10:03:37.940+02:00<p style="text-align: right;">صنعت بافندگی حلقوی از زمانیکه ویلیام لی بافندگی دستی را با استفاده از دو سوزن به بافندگی مکانیکی تبدیل کرد٬ بتدریج دچار تحول و دگرگونی شده است. از آن زمان تا کنون تکنولوزی بافندگی حلقوی از ماشین تخت باف دستی تا ماشین های تولید کننده البسه کامل بدون درز پیشرفت نموده است. در این مقاله بطور خلاصه به تحولات بافندگی حلقوی پودی از تکنیک برش و دوخت تا تولید البسه بدون درز خواهیم پرداخت.</p> <div style="text-align: right;">تکنیک برش و دوخت : تولید البسه به این روش با استفاده از یک پانل کامل پارچه صورت میگیرد. در این روش پانل یا الگوی قسمتهای مختلف لباس نظیر استینها و بدنه جلویی و عقبی لباس بر روی پارچه بریده و از آن جدا میگردد ( شکل زیر ) و سپس در مرحله نهایی به مدیگر دوخته و ملحق می شود. بر اساس تحقیقات شرکت شیما سایکی در حدود ۴۰ درصد از پارچه در این روش به عنوان ضایعات دور ریخته می شود. </div><p align="justify"> <img alt="" src="http://i13.tinypic.com/2hpt72t.jpg" align="bottom" border="0" hspace="0" /></p> <div style="text-align: right;">تکنیک فولی فشن : بافندگی فولی فشن بمعنای بافت قطعات لباس بطور شکل یافته است. در این روش (شکل زیر ) قسمتهای مختلف لباس به کمک افزایش و یا کاهش عرض بافت ( کم یا زیاد کردن تعداد حلقه ها در عرض بافت در رجهای مختلف) بر روی ماشین بافندگی با استفاده از تکنیک انتقال حلقه شکل دهی میشود. استفاده ار این روش نیاز به عملیات برش را در مرحله تولید از بین می برد. با این وجود هنوز هم نیاز به پیوند تکه های فرم داده شده پارچه و دوخت لبه های آنها برای تولید یک لباس کامل وجود دارد. ضمن اینکه استفاده از این روش میتو اند تا حدی به کاهش ظایعات کمک نماید.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i15.tinypic.com/2vi464m.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px;" src="http://i15.tinypic.com/2vi464m.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><br /> </div> <div style="text-align: right;"> تکنیک بافت البسه بدون درز: این تکنیک برای اولین بار در سال ۱۹۹۵ توسط شرکت شیما سایکی بر روی ماشین های تخت باف معرفی گردید. در این دوش یک لباس بدون نیاز به مراحل بعدی برش و دوخت ٬ بطور کامل بر روی ماشین بافندگی تولید می شود (شکل زیر ). بر اساس تحقیقات انجام شده استفاده از این روش ۳۵ در صد در زمان صرفه جوئی خواهد شد و میزان مصرف نخ و ضایعات تولید به حداقل خواهد رسید. </div> <p align="justify"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i17.tinypic.com/2rm6sn6.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px;" src="http://i17.tinypic.com/2rm6sn6.jpg" alt="" border="0" /></a></p><div style="text-align: right;"> ایجاد البسه بدون درز می تواند بر روی ماشین های گرد باف و تخت باف صورت گیرد. ا این وجود تولید البسه بدون درز بر روی ماشین های گردباف به روش متفاوتی از ماشین های تخت باف صورت می گیرد. در ماشین های گردباف معمولا تنها یک تکه لباس بصورت کیسه ای تولید می کنند. بنابر این البسه تولید شده ممکن است نیاز مند یک مرحله برش و یا دوخت استین ها باشد. لذا ماشین های گردباف مذکور یک بافندگی بدون درز واقعی را ارائه نمی دهند. شرکت های عمده تولید این نوع ماشیت الات عبارتند از : Orizio, Lonati, Santoni</div> <p style="text-align: right;">در مقایسه با ماشین های گردباف ٬ در ماشین های تخت باف میتوان بیش از یک تکه لباس را بر روی عرض ماشین بصورت کیسه ای تولید و انها را به هم ملحق نمود. مطابق شکل فوق معمولا یک قطعه کیسه ای عریض برای قسمت جلو و عقب لباس و دو قطعه کیسه ای باریک برای بافتن استین ها طراحی می شود. بافت کیسه ای مورد نیاز یک بافت ساده معمولی است که از سال ۱۸۰۰ تا کنون بر روی ماشین ها بافته می شود. اما کم و زیاد کردن عرض بافت برای فرم دهی نیاز مند انتقال حلقه و الحاق قسمت های مختلف بافت نیاز مند تکنیک پیشرفته ای است. در شکل فوق سه بافت کیسه ای توسط سه نخ بر مختلف بر روی عرض ماشین بافته می شود. این عمل تا نقطه زیر بغل لباس ادامه می یابد . در این نقطه دو نخبر شماره ۳ و ۱ از بافت خارج شده و نخبر شماره ۲ که قبلا عملیات بافت قسمت بدنه اصلس لباس را انجام می داد ٬ قطعات بافته شده را به هم و صل می کند. </p> <p style="text-align: right;">ماشین ها ی تخت باف مذکور از گیج ۵ تا ۱۸ تولید می شوند. از شرکت های عمده تولید کننده این ماشین الات می توان به شرکتهای زیر اشاره نمود</p><p style="text-align: right;">Shima Seiki و Stoll.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3760619781994163413?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-73830974401164229832007-03-16T11:27:00.000+01:002007-04-19T10:08:53.858+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:1fyBbi68_5WGuM:http://content.answers.com/main/content/wp/en-commons/thumb/7/74/180px-Rundstrickmaschine_Zungennadeln.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 189px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:1fyBbi68_5WGuM:http://content.answers.com/main/content/wp/en-commons/thumb/7/74/180px-Rundstrickmaschine_Zungennadeln.jpg" alt="" border="0" /></a>تولید نخهای فشرده بر روی ماشین های ریسندگی رینگ و خصوصیات ممتاز ی نظیر مقاومت بالاتر و مویینگی کمتر ٬ پنجره جدیدی را به روی تولید نخهای با کیفیت بالا گشوده است. این خصوصیات ممتاز می توانند برای بافندگی حلقوی پودی جالب و با اهمیت باشد. قسمت اعظمی از کاربرد نخهای فشرده در بافندگی تاری-پودی است. در خصوص کاربرد کمتر این نخها در بافندگی حلقوی پودی می توان به عللی همچون قیمت بالاتر نخ نسبت به نخ رینگ و زیر دست زبرتر اشاره نمود. خصوصیات سایشی کمتر نخهای فشرده که به کاهش عیوب و نیز افزایش تولید منجر می گردد برای تولید کنندگان پارچه به وضوح قابل محاسبه نیست زیرا اثر این پارامتر ها در دوره زمانی طولانی قابل درک است. بر اساس تحقیقات انجام شده در خصوص کاربرد نخهای فشرده بر روی ماشین های بافندگی خلقوی پودی موارد زیر قابل ذکر است: </div><div style="text-align: right;"> </div> <div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 153);">میزان پرز تولید شده در هنگام بافت نخهای شانه شده پنبه ای فشرده ۵۵ درصد کمتر از نخ شانه شده رینگ است و برای نخهای کارد شده فشرده این نسبت حدود ۴۰ در صد است.این پرز های معلق که همان الیاف بیرون زده از ساختمان نخ هستند ٬ در اثر تماس نخ با المانهای بافت و هدایت نخ ٬ از سطح نخ جدا شده و در فضا مغلق می شوند . این پرز ها می توانند موجب ایجاد مشکلاتی نظیر ایجاد عیوب در پارچه ٬ ایجاد نقاط ضخیم ٬ سوراخ ٬ خطوط و نوار های نایکنواختی طولی ٬ آسیب دیدن المانهای بافت و یا توقف ماشین شو ند. </span><br />به دلیل آنکه نخهای فشرده دارای نقاط ضخیم ٬ ظریف و نپ کمتر و نتیجتا دارای یکنواختی بیشتری نسبت به نخهای رینگ هستند٬ از طرفی مقاومت انها حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد بیشتر است و ازدیاد طول بیشتری را در هنگام فرایند بافندگی از خود نشان می دهند٬ امکان سرعت بیشتر برای ماشین بافندگی و تولید بیشتر را امکان پذیر می کنند.<br /><span style="color: rgb(51, 51, 153);">پارچه های حلقوی پودی تولید شده از نخهای فشرده حدود ۲۰ درصد مقاومت بیشتر در برابر سایش٬ در مقایسه با نخهای رینگ از خود نشان می دهند. </span><br />این نخها گلوله های روی سطح پارچه ایجاد می کنند.<br /><span style="color: rgb(51, 51, 153);">از آنجا که نخهای فشرده ٬خواص اصطکاکی کمتری ( ضریب اصطکاک کمتر ) نسبت به نخهای رینگ دارند ( حدود ۱۷٪ ) ٬ این نخها می توانند بدون پارافین زدن نیز بر روی ماشینهای بافندگی ٬ مورد استفاده قرار گیرند. کاربرد نخهای رینگ بدون پارافین ٬ بدلیل ایجاد تنش بالا در ناحیه بافت عملا با مشکلات عدیده ای همراه است</span>. </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-7383097440116422983?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-1376523757772663372007-03-11T10:45:00.000+01:002007-04-19T09:52:07.724+02:00<a href="http://www.steiger-zamark.com/pop-up/Carro.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.steiger-zamark.com/pop-up/Carro.jpg" border="0" /></a><br /><p style="text-align: right;" align="right">طرح استفاده از روکش باز برای اولین بار توسط شرکت اشتایگر در سال ۱۹۹۹ با ارائه اولین ماشین تخت باف تمام اتوماتیک مدل وستا شد. این ابداع نتیجه حذف پل یا بازوی ارتباطی است که دو قسمت (جعبه بادامک) یک روکش را در دو بستر سوزن به هم وصل می کند. در این صورت دو جعبه بادامک میتوانند بطور مستقل از هم عمل کنند. از مزایای این نوع روکش عبارتند از<br /><span style="color: rgb(51, 102, 255);">امکان تغذیه مستقیم نخ از بوبین نخ به نخبر بدون نیاز به تغذیه نخ از سمت راست و چپ ماشین بافندگی در این صورت بمقدار زیادی از کشش ورودی نخ کاسته می شود</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">امکان موتوریزه کردن حرکت نخبر ها توسط موتوری که در انتهای ریل نخبر نصب می شود </span></p><div align="right"><br /><br /></div><p></p><div> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-137652375777266337?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-24039450881881648662007-02-16T20:56:00.000+01:002007-04-19T10:13:16.886+02:00<a href="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/lmw_3/LMW_3.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/lmw_3/LMW_3.jpg" border="0" /></a><br /><div align="right">عیوب بافت عموما منجر به کاهش کیفیت و افزایش هزینه تولید می شود و هزینه های ناشی از عیوب درصد بالایی از کل هزینه تولید را شامل می شو د. طبیعتا درصدی از این هزینه ها در صورت تشخیص به موقع عیوب بر روی ماشین بافندگی کاهش می یابد. در خصوص تشخیص عیوب پارچه در حین بافت پروژه های تحقیقاتی زیادی صورت گرفته است. اخیرا دستگاهی توسط شرکت ممینگر به بازار عرضه شده است که بروش نوری قادر است در حین بافت ٬ عیوب را تشخیص و به اپراتور دستگاه اطلاع دهد. این مسئله راه را برای رفع سریع عوامل منجر به ایجاد عیب باز می کند و از گسترش آن جلوگیری می کند. این دستگاه تنها بر روی ماشین های گرد باف که سیلندر در حال چرخش است ٬قابل نصب است.</div><br /><div align="right">عیوبی نظیر خط سوزن که در حین بافندگی و در پرید زمانی بلند قابل رویت نیستند ٬ افتادگی حلقه و سوراخها توسط این دستگاه قابل تشخیص هستند. بر اساس طراحی ماشین گردباف این دستگاه می تواند از داخل ماشین و یا بیرون آن ٬ عملیات اسکن پارچه را انجام دهد. شکل زیر نوعی از این وسیله را نشان می دهد.<br /><br />این دستگاه از دو بخش هد اسکن کننده و واحد کنترل تشکیل شده است. هد اسکن کننده بگونه نصب می شود که با فشار ملایمی بر پارچه ٬اطمینان از تماس مداوم با آن را ایجاد میکند. این بخش از دستگاه مجهز به به یک منبع تولید نور است که شعاعی از نور را تحت زاویه ای تعریف شده بر روی پارچه می تاباند. شعاع نوری از روی پارچه بازتابیده میشود و به واحد حساس به نور هد اسکن کننده می رسد. برای بهینه سازی عملکرد دستگاه ٬ پارچه کیسه مانند تولید شده باید کاملا دایروی شکل باشد که برای تحقق آن از یک رینگ پهن کننده پارچه استفاده می شود.<br />تفاوت مابین شدت نور ارسال شده و شدت نور منعکس شده از پارچه در واحد کنترل دستگاه ارزیابی شده و زمینه را برای تشخیص عیب فراهم میکند.با تنظیم این دستگاه برخی از مسایل مانند خط برش پارچه که طبیعتا به صورت عیب در دستگاه ثبت می شود را می توان نادیده گرفت.<br />بسته به تعداد سیستم های بافندگی ٬ گیج و ظرافت ماشین و ارتفاع پارچه تولید شده در هر دور از ماشین هد اسکن کننده با ارتفاع ۶۰ و ۹۰ میلیمتر در دسترس است.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-2403945088188164866?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-15095771891079078862007-02-16T11:10:00.000+01:002007-04-19T09:52:39.491+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.circular-knitting.com/img/content/zb_qc_1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.circular-knitting.com/img/content/zb_qc_1.jpg" alt="" border="0" /></a>شرکت ماير اند كي بمنظور افزایش انعطاف ماشین های گردباف در میزان و تنوع تولید٬ ماشینهای گردباف دو رو سیلندر خود را به مکانیزمی مجهز نموده است که امکان سریع گیج ماشین بر اساس نیاز بازار را بر روی یک ماشین ممکن می سازد. مطابق شکل می توان گیج ماشین را با تعویض سریع بستر سوزن صفحه و سیلندر ٬ براحتی و توسط تنها یک شخص ٬ تغییر داد. اغلب ماشین های دو رو سیلندر شرکت مذکور امروزه به این مکانیزم مجهز هستند.<br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1509577189107907886?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-44392856272423429272007-02-16T10:54:00.000+01:002007-04-19T10:22:22.449+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.shimaseiki.co.jp/images/wholegarment/wg_article/dscs.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 185px; height: 223px;" src="http://www.shimaseiki.co.jp/images/wholegarment/wg_article/dscs.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><div style="text-align: right;">در عصر ما که عصر کامپیوتر لقب گرفته است٬ مزایای دیجیتالی کردن داده های بافت غیر قابل انکار است. در بافندگی انالوگ به دلیل شکل گیری متغیر حلقه و مشکلات ناشی از آن ٬ استفاده از بافندگی دیجیتال یک ضرورت انکار ناپذیر برای دستیابی به دقت مورد نیاز برای شکل گیری حلقه است. شرکت شيما سايكي ژاپن برای اولین بار ٬ اولین وسیله کنترل دیجیتالی حلقه را بر روی ماشینهای تخت باف بکار برد. در این سیستم علاوه بر یک فتر بازگرداننده نخ و ترمز نخ ٬ یک غلتک اندازه گیری و یک تغذیه کننده اصطکاکی نخ نیز در کنا ر دستگاه بافندگی تعبیه شده است. </div><p style="text-align: right;">غلتک اندازه گیری کننده ٬ میزان مصرف نخ را برای هر ردیف از بافت ثبت نموده و این داده ها و اطلاعات را در قالب مصرف نخ هر حلقه بر حسب میلیمتر به واحد رایانه ماشین بافندگی ارسال می کند. پس از هر نوسان روكش٬ غلتک اندازه گیری ٬ مقدار مصرف موثر نخ را به واحد رایانه که تعداد سوزنهای عمل کننده در بافت را میداند٬ ارسال می کند و در نتیجه مصرف نخ با میزان طول حلقه از قبل تعیین شده مقایسه می شود. در عملیات بافت بعدی ٬ مقدار تغییرات طول حلقه <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i17.tinypic.com/4cj4l78.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 173px; height: 168px;" src="http://i17.tinypic.com/4cj4l78.jpg" alt="" border="0" /></a>جاری نسبت به طول حلقه پیش فزض تصحیح می شود. موتور پله ای که طور حلقه را تنظیم می کند٬ همیشه در حال دریافت پالس هایی برای تصحیح احتمالی طول حلقه است.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4439285627242342927?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-66063111513115834712007-02-14T18:03:00.000+01:002007-04-19T10:10:55.919+02:00<p align="right">پرونال یک ماده با تکنولوژی بالا است که معمولا در صنعت هوا فضا استفاده میشود। این ماده از موادی که برای تولید بادامکها و ابزار ماشینهای بافندگی حلقوی استفاده می شود ٬ بسیار سخت تر است. از ویژگیهای این ماده ثبات ابعادی آن در حرارت های مختلف است. به همین جهت شرکت مایر اند کی از این ماده در ساخت مسیرهای بادمکی ماشین های گردباف خود استفاده می نماید. از دیگر مزایای این ماده اکسید نشدن آن است. ضمن اینکه حرارت را بهتر انتقال می دهد. همه این مزایا منجر به افزایش کیفیت بافت و کاهش میزان سایش مسیر های بادامکی است<br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-6606311151311583471?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-14134329426920586962007-02-13T18:28:00.000+01:002007-04-19T10:23:02.516+02:00<a href="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/news/MNCNews.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/news/MNCNews.jpg" border="0" /></a><br /><div align="right">این سیستم برای کنترل پارچه در حین بافت استفاده می شود. چرا که هر گونه شکستگی و یا آسیب سوزن منجر به ایجاد عیب در پارچه خواهد شد. این کنترل کننده سوزن برای کنترل سوزن های ماشین های گردباف یکرو سیلندر و دو روسیلندر طراحی شده است. این سیستم سوزنهای شکسته را تشخیص داده و ماشین را بلافاصله متوقف میکند. این دستگاه کنترل سوزن می تواند برای پارچه هایی با بافت ساده وچند رنگ و نیز ژاکارد مورد استفاده قرار گیرد<br />دستگاه مذکور شامل یک واحد کنترل و دو واحد سنسور نوری است. سنسور نوری بر روی یک نخبر نزدیک به قلاب سوزن نصب می شود. قلابهای سوزن بر اساس ارسال و دریافت نور مادون قرمز کنترل می شوند. تعداد سوزنها بکمک واحد کنترل تنظیم می شود و این تعداد با تعداد واقعی سوزنهای شمارش شده مقایسه می شود. در این صورت با کم شدن تعداد سوزن ها (سوزنهای شکسته شده) بلافاصله فرمان توقف ماشین صادر میشود. این دستگاه توسط شرکت ممینگر به بازار عرضه شده است. </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1413432942692058696?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-2428190224278795102007-01-29T10:32:00.000+01:002007-04-19T10:41:23.452+02:00<p align="justify">همانگونه که قبلا ذکر شد ٬ پدیده کجی حلقه که بر روی ماشین های گردباف یکرو سیلندر ایجاد می شود٬ منجر به جابجایی خط دوخت لباس پس از مراحل شستشو می شود. بطور خلاصه ٬ نخهای تابدار تمایل دارند که بدور محور نخ و در جهت خلاف تاب وارد شده ٬ دوران نمایند. هر چقدر تاب نخ بیشتر باشد ٬ اثر کجی حلقه نیز بیشتر خواهد شد. این کجی حلقه که ناشی از عمود نبودن رج و ردیف های پارچه است٬ می تواند به سمت راست و یا به سمت چپ بر اساس نوع تاب نخ ( تاب Z و S ) باشد. در شکل زیر جابجایی خط دوخت برروی لباس شستشو شده ملاحظه می شود.</p> <p> <img alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image002.jpg" align="bottom" border="0" hspace="150" /></p> <p style="text-align: right;">برای رفع این عیب بر روی پارچه چند روش پیشنهاد شده است که در زیر به آنها اشاره می شود: </p> <div style="text-align: right; color: rgb(51, 51, 255);">استفاده متوالی از نخهای با جهت تاب مختلف . این روش البته منجر به ایجاد مشکلاتی بر روی پارچه از جمله اثرات منفی روی جلا و ظاهر پارچه خواهد شد. </div><div style="color: rgb(51, 51, 255);"> </div><div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">تثبیت حرارتی پارچه که تنها برای پارچه های تهیه شده از نخهای مصنوعی کاربرد دارد. البته استفاده از این روش بر روی این پارچه ها نیز خالی از مشکل نیست. زیرا زیر دست پارچه سخت تر و پلاستیک مانند خواهد شد<br /></span><br /><div id="pbody"><div style="text-align: right;"> </div><span style="color: rgb(51, 51, 255);">استفاده ار سیستم برش بالنی پارچه که عموما برای پارچه های تیوب مانند کاربرد داشته و در این روش نیازی به استفاه از ماشین عرض باز برای ایجاد پارچه های بدون خط چروک استفاده می شود ٬نیست.</span> <p style="text-align: right;">بطور کلی هیچکدام از روشهای فوق ضمانتی برای ثبات پارچه و عدم ایجاد کجی حلقه نمیدهد و هر کدام مشکلاتی را ایجاد می کند. برای بیمه کردن حدکثر ثبات پارچه در برابر کجی حلقه و یا تاب پوشاک تهیه شده از پارچه های یکرو سیلندر گردباف ٬ ضروری است که زاویه بین رج و ردیف در پارچه ۹۰ درجه باشد. ماشین های یکرو سیلندر معمول که پارچه ها را با عرض باز تولید می کنند٬ پارچه را در راستای ردیف ( خط سوزنی که عمدا بر روی پارچه با برداشتن یک سوزن ایجاد می شود ) می برند. در این حالت مشکل ایجاد کجی حلقه و تاب خوردن پارچه نادیده گرفته می شود. چنانچه برش پارچه در راستای تاب پارچه و یا کجی پارچه صورت گیرد در این صورت پارچه بدست آمده در مراحل بعدی ( شستشو ٬ رنگرزی و تکمیل ) در برابر کجی حلقه بیمه خواهد بود و تغییر شکل نخواهد داد. در شکل زیر ایجاد کجی حلقه بر روی پارچه هایی که بر روی ماشین های یکرو سیلندر معمول که پارچه ها را با عرض باز تولید می کنند و در راستای ردیف ( ۹۰ درجه )پارچه را می برند٬ نشان می دهد.</p> <p align="justify"><img style="width: 418px; height: 275px;" alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image012.jpg" align="bottom" border="0" hspace="20" /></p> <p align="justify"> </p> <p style="text-align: right;">شرکت ویگنونی ماشین های با عرض بازی را اخیرا تولید نموده است که مجهز به یک سیستم مستقل برای حرکت موتور است که در آن برداشت پارچه می تواند در ارتباط با سیلند ر ٬ می تواند با مو قعیت حرکت تاخیر و یا تسریع تنظیم شود. در این حالت پارچه تولیدی می تواند در راستای زاویه تاب خوردگی پارچه بریده شود. در این حالت بایستی ابتدا پارچه با روش معمول تولید و میزان کجی حلقه در مراحل بعدی به طور آزمایشی مشخص شود. سپس با استفاده از آن بایستی کشش برداشت و سرعت علتک پارچه تنظیم گردد. در این صورت ماشین به طور خودکار ٬ پارچه را در راستای تاب پارچه و یا کجی حلقه بریده و از ایجاد هر گونه کجی در مراحل بعدی جلوگیری خواهد شد. سیستم برش پارچه بر روی ماشینهای مذکور در زیر مشاهده می شود. </p> <p align="justify"> <img alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image018.jpg" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">برای انجام عملیات فوق ٬ داده ها باید به واحد برنامه ریزی و کنترل داده شود تا امکان برش پارچه در راستای زاویه کجی حلقه فراهم شود.</p> <p align="justify"><img style="width: 332px; height: 185px;" alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image022.jpg" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">در زیر پارچهای که از سیستم برش دستگاه فوق بیرون آمده و سپس شسته شده است نشان داده شده است. هیچگونه کجی حلقه بر روی آن دیده نمی شود.</p> <p align="justify"> <img style="width: 409px; height: 275px;" alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image014.jpg" align="bottom" border="0" hspace="20" /></p> <div id="postdesc"> <span dir="rtl"></span></div></div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-242819022427879510?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-18651028366899876642007-01-24T23:37:00.000+01:002007-04-19T10:24:17.024+02:00<a href="http://www.shimaseiki.co.jp/images/wholegarment/wg_anime.gif"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.shimaseiki.co.jp/images/wholegarment/wg_anime.gif" border="0" /></a><br /><blockquote></blockquote>در ماشین های تخت باف تمام اتوماتیک که عموما برای قواره بافی و یا قطعات شکل یافته لباس استفاده می شوند٬ عرض بافت در طی بافت یک لباس و یا قطعه ای از یک لباس تغییر می کند. در هنگام کاهش عرض بافت٬ چنانچه روکش دستگاه بخواهد تمامی عرض دستگاه را طی کند٬ باعث اتلاف زمان و افزایش سایش خواهد شد. برای جلوگیری از این مشکلات سیستم ( RCR(Rapid Carriage return- System طراحی شده است . این سیستم مقدار عرض بافت را بر اساس تعداد سوزن هایی که بافت انجام میدهند٬ محاسبه میکند و نوسان روکش را بر اساس تعداد سوزنهای در حین بافت تنظیم می کند. در این حالت بدون توجه به اینکه سوزن میبافد ٬ انتقال حلقه صورت می گیرد و یا عملیات جابجایی بستر سوزن انجام می شود٬ کوتاهترین مسیر ممکن برای روکش را محاسبه و به واحد انتقال حرکت روکش اعلام می شود. این عمل منجر به افزایش قابل توجه میزان تولید می شود. ماشین های مدرن تخت باف CMS شرکت Stoll مجهز به این سیستم هستند.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1865102836689987664?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-91985394416923185602007-01-17T10:37:00.000+01:002007-04-19T10:14:12.440+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i14.tinypic.com/3yn5nnq.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://i14.tinypic.com/3yn5nnq.jpg" alt="" border="0" /></a>بافتهای حلقوی یکرو سیلندر که بطور گسترده ای در تهیه پوشاک استفاده می شوند٬ بدلیل ساختار نامتوازنشان٬ مشکلات متعددی را ایجاد می کنند. یکی از مهمترین این مشکلات ایجاد پدیده کجی حلقه است. در پارچه ای که دارای مشکل کجی حلقه است٬ رج و ردیف از حالت عمود بر هم خارج میشوند. </div><div style="text-align: right;">در هنگام ایجاد کجی حلقه در پارچه ٬ خط دوخت در کناره های پارچه جا بجا می شود। اگر چه می توان از ظهور این مشکل بطور موقت در مراحل تکمیل و رنگرزی بنحوی جلوگیری کرد٬ اما پس از چندین مرحله شستشو این مشکل مجددا پدید ار می شود.<br /><br />شکل زیر نحوه جابجایی خط دوخت در کناره های پارچه را نشان میدهد. <p> <img alt="" src="http://i10.tinypic.com/484mmmc.jpg" align="bottom" border="0" hspace="150" /> </p> <p>عوامل تاثیر گذار بر این پدیده عبارتند از :</p> <span style="color: rgb(102, 0, 204);">نوع نخ و میزان تاب زندگی نخ </span><br /><span style="color: rgb(102, 0, 204);">تراکم حلقه و یا ضریب پوشش پارچه</span> <p style="text-align: right;">برای بررسی نحوه اثر عوامل فوق ٬ چندین بوبین نخ پنبه ای با نمره ۳۰ انگلیسی در دو سیستم ریسندگی رینگ( ۹۱۰ تاب در متر ) و چرخانه ای ( ۷۱۳ تاب در متر ) تهیه شد. نخهای مذکور بر روی یک ماشین گرد باف یکرو سیلندر با گیج ۲۸ با سه درجه سفتی یا ضریب پوشش بافته شدند. پارچه ها ابتدا تحت عملیات استراحت خشک و سپس تحت عملیات استراحت تر قرار گرفتند. اولین مرحله شستشو پس از استراحت تر ٬ در ۶۰ درجه سانتیگراد انجام گرفت. پس از مرحله شستشو ٬ از هر پارچه ۴ رست تی شرت دو خته شد. البسه دو خته شده در دو مرحله در ۸۰ درجه سانتیگراد شسته شدند و میزان کجی حلقه پس از هر مرحله استراحت و شستشو اندازه گیری شد. نتایج حاصله در دو جدول زیر منعکس شده است.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i10.tinypic.com/2web6ds.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 410px; height: 125px;" src="http://i10.tinypic.com/2web6ds.jpg" alt="" border="0" /></a></p> <p align="justify"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i10.tinypic.com/2web6ds.jpg"><br /></a></p> <p>نتایج برای نخ چرخانه عبارتند از :</p> <p><img style="width: 390px; height: 111px;" alt="" src="http://i14.tinypic.com/43gm8p1.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /> <br /></p> <p>نتایج حاصله نشان می دهد که میزان کجی حلقه ٬ هنگامی که طول حلقه کاهش می یابد٬ زیاد می شود. در پارچه های با طول حلقه کمتر ( ضریب پوششی بیشتر) فضای کمتری در میان حلقه ها وجود دارد که خود مانعی برای دوران حلقه و ایجاد کجی حلقه است. </p> <p>کجی حلقه در پارچه های تهیه شده از نخهای رینگ نسبت به نخهای چرخانه ای بیشتر است. زیرا تاب زندگی در نخهای رینگ بیشتر بوده که منجر به دوران حلقه و کجی آن می شود.</p> <p>پس از مرحله استراحت تر ٬کجی حلقه افزایش می یابد. دو مرحله ابتدایی شستشو منجر به افزایش شدید کجی حلقه میشود ولی تفا وت چندانی در مقدار کجی حلقه بین مراحل ۳ و ۲ شستشو وجود ندارد که نشان دهنده رسیدن به مرحله استراحت کامل پارچه است.</p> <p>در شکل زیر ایجاد کجی حلقه بر روی پارچه پس از چند بار شستشو نشان داده شده است.</p> <p> <img style="width: 367px; height: 275px;" alt="" src="http://www.vignoni.com/images/image012.jpg" align="bottom" border="0" hspace="20" /> <br /></p><br /><div style="text-align: left;"><br /></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-9198539441692318560?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-38446788379081408242007-01-17T08:34:00.000+01:002007-04-20T12:56:53.708+02:00<p style="TEXT-ALIGN: right">در نمایشگاه ایتمای سال ۲۰۰۳ ٬ شرکت مایر اند کی ماشین گردباف یکرو سیلندری را عرضه نمود که درآن برای بافت پارچه٬ بجای سوزنهای زبانه دار ٬ از دو قلاب سوزن برای تشکیل حلقه استفاده می شود. در این روش که مراحل مختلف تشکیل حلقه آن در شکل زیر به وضوح به تصویر کشیده شده است:</p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5055462438433550850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_I2drU057HRM/RiicTYIpcgI/AAAAAAAAAAs/SBvpPtcchG8/s320/Hook+needle.JPG" border="0" /><br /><div style="TEXT-ALIGN: right"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i14.tinypic.com/3yngcqb.jpg"></a><br /><span style="COLOR: rgb(102,0,204)"><br />به لحاظ عدم استفاده از سوزن زبانه دار٬ عیوب ناشی از</span><span style="COLOR: rgb(102,0,204)"> حضور</span><span style="COLOR: rgb(102,0,204)"> ز</span><span style="COLOR: rgb(102,0,204)">با</span><span style="COLOR: rgb(102,0,204)">نه در هنگام</span><span style="COLOR: rgb(102,0,204)"> تشکیل حلقه وجود نخواهد داشت و از هزینه تولید سوزن کاسته خواهد شد. </span><br />قلابها توسط بادامک ها کنترل شده و نخ در ایجا دیگر نقشی در تشکیل حلقه ایجاد نخواهد کرد. لذا تنشهای موجود بر روی نخ که در بافت پارچه با سوزنهای زبانه دار وجود دارد٬ در این روش برداشته خواهد شد. در ضمن به طور خودکار امکان ادامه عملیات بافت پس از نخ پارگی وجود دارد.<br /><span style="COLOR: rgb(102,0,204)">کیفیت پارچه تولیدی بهتر و هزینه تکمیل پارچه کاهش می یابد</span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3844678837908140824?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-12642395393312377792007-01-15T00:07:00.000+01:002007-04-19T09:53:22.956+02:00<p dir="rtl" style="margin-left: 0px;" align="justify">ماشین گردباف مدل FS 2.0 شرکت Mayer & Cie اولین ماشین دورو سیلندری است که قادر است عملیات بافت مجدد را ٫پس از نخ پارگی بطور اتوماتیک و با حمایت سینکر به انجام رساند. این ماشین گردباف که در نمایشگاه ITMA سال ۲۰۰۳ میلادی معرفی گردید٬ دامنه وسیعی از پوشاک اعم از پوشاک مردانه ٬ زنانه و بچگانه را پوشش می دهد. این ماشین قادر است بکمک سینکر های بخصوصی که بر روی سیلند نصب شده است و از آنها قبلا در ماشینهای سری Relanit استفاده شد٬ه است٬ در هنگام نخ پارگی ٬ حلقه را در موقعیت خود نگه دارد. بدین طریق عملیات بافت می تواند بطور خودکار و پس از ترمیم نخ پارگی دنبال شود. </p><a href="http://www.mayercie.de/img/content/PR_FS20_3.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.mayercie.de/img/content/PR_FS20_3.jpg" border="0" /></a>در ماشین های دو روسیلندر ریب معمولی ٬ نخ پارگی باعث اتلاف وقت بسیار برای قرار گرفتن حلقه های احتمالی افتاده از سر سوزن توسط اپراتور دستگاه و راه اندازی مجدد ماشین میشود. لذا استفاده از مدل FS 2.0 موجب کاهش اتلاف وقت ٬ افزایش میزان تولید و کاهش زحمت اپراتور می شود. گاهی اوقات رفع مشکل ناشی از نخ پارگی که بر روی ماشین های دو رو سیلندر ریب معمولی در عرض چند ساعت انجام می شود ٬ بر روی این ماشین در چند دقیقه امکان پذیر است. <p align="right">در ماشین های یکرو سیلندر حلقه ها توسط سینکر در سطحی بین دو حلقه سوزن نگه داشته میشود که به آن حلقه سینکر اطلاق میشود. اما در ماشین های دو روسیلندر ریب ٬ حلقه های پشت و رو متناوب ٬ یکی پس از دیگری قرار دارند که توسط یک حلقه سینکر به هم ارتباط پیدا می کنند. این حلقه های سینکر در ماشین های دو رو سیندر ریب FS 2.0 با الهام از ایده ماشین های یکرو سیلندر در قابلیت نگهداری حلقه ها بر روی سینکر ٬ در طی بالا رفتن سوزن برای عملیات ناک اور ٬ محافظت و نگهداری می شوند. این بدان معنی است که مانند ماشین های یکرو سیلندر ٬ پس از نخ پارگی عملیات بافت بسرعت و سادگی میتواند بطور خودکار شروع گردد.این ماشین با قطر های ۱۴ تا ۳۴ اینچ و گیج ۱۰ تا ۱۶ و نیز گیج ۱۸ و ۲۰ به بازار عرضه میشود. </p><p dir="rtl" style="margin-left: 0px;" align="right"></p><p align="right"></p><p align="left"></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1264239539331237779?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-51491486901230585062007-01-05T09:47:00.000+01:002007-04-19T10:05:00.125+02:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.monarchknitting.net/images/history2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.monarchknitting.net/images/history2.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><div><div align="right">این فناوری نوع دیگری از کاربرد مکانیزم حرکت نسبی در تشکیل حلقه است که در سال ۱۹۹۱ توسط شرکت مونارچ بطور تجاری در نمایشگاه ایتما عرضه گردید. در این فناوری جدید ٬ در مقایسه با ماشین های یکرو سیلندر معمولی ٬ سینکر نسبت به سوزن با زاویه ای مشخص دارای حرکت است ( شکل زیر ). در این حالت موقعیت عمودی سینکر در مرحله ناک اور نسبت به سوزن تغییر خواهد نمود و قسمتی از مسیری که سوزن برای تشکیل حلقه باید طی کند ٬ توسط سینکر <a href="http://www.monarchknitting.net/images/history2.jpg"></a>صورت میگیرد. لذا نوسان سوزن برای تشکیل حلقه کاهش می یابد. در این حالت :<br />نقاط تماس بین نخ ٬ سوزن وسینکر کاسته شده که خود منجر به کاهش تنش وارده بر نخ خواهد شد.<br />کاهش تنش وارده بر نخ ٬ کاهش عیوب بافت و افزایش یکنواختی تشکیل حلقه و کاهش نخ ژارگی را بهمراه دارد.<br /><a href="http://www.monarchknitting.net/images/history2.jpg"></a>امکان بافت نخهایی با مقاومت کمتر بر روی ماشین امکان پذیر خواهد بود.<br />امکان کاهش زاویه بادامک وجود دارد. در نتیجه سایش پایه سوزن و بادامک کاهش یافته و معیوب شدن زبانه سوزن نیز به دلیل کاهش سرعت باز و بسته شدن آن کمتر خواهد شد.<br />کاهش زاویه بادامک همچنین منجر به کاهش احتمال شکستگی قلاب سوزن خواهد شد و امکان افزایش سرعت ماشین را در پی خواهد داشت.</div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5149148690123058506?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-53414146695310891112006-12-19T10:46:00.000+01:002007-04-19T10:53:59.205+02:00<p style="text-align: right;">در این مقاله به عیوب بافت در پارچه های حلقوی پودی و دلایل بروز آنها خواهیم پرداخت . بطور کلی در بافندگی حلقوی پودی٬ عیوب پارچه تولیدی ناشی از معیوب شدن المانهای بافت٬ تنظیمات غلط ماشین و یا نا کافی بودن خصوصیات و ویزگیهای نخ برای فرایند بافت است. درصد زیادی از عیوب پارچه ناشی از مجموعی از دو یا چند مشکل بر روی ماشین است . بر روی ماشین گردباف عیوب زیر بیش از همه ایجاد می شود :</p><br /><div id="pbody"><li style="text-align: right;"> <span style="color: rgb(51, 51, 255);">حلقه افتادگی : <span style="color: rgb(0, 0, 0);">آنها نیم حلقه هایی هستند که تنها از طریق پای حلقه با دیگر حلقه ها در ارتباط هستند. این حالت هنگامی ایجاد می گردد که :</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> </span><br />وقتی که نخ تغذیه شده توسط نخ بر به درستی در داخل قلاب سوزن قرار نگیرد. چنانچه هیچگونه حلقه ای در داخل قلاب سوزن موجود نباشد٬ هیچ تضمینی برای باز شدن زبانه سوزن در سیکل بعدی بافت وجود ندارد. این مسئله سبب می شود تا شیاری عمودی بر روی پارچه که ناشی از قرار نگرفتن نخ در سیکل های متعدد بافت بر روی سوزن مذکور است بوجود آید. این عیب آنقدر ادامه پیدا خواهد کرد تا بطور اتفاقی به دلیل ارتعاش ناشی از دوران سیلندر ٬ به خودی خود ویا بواسطه حرکت نخ بر بر روی سوزن ٬زبانه سوزن باز شده و برای دریافت نخ در سیکل بعدی آماده شود.<br />وقتی که سر سوزن شکسته شده باشد.<br />هنگامی که نیم حلقه موجود در درون سوزن به دلیل تاب زندگی بالای نخ و یا کشش کم پارچه از قلاب سوزن بیرون بپرد.<br />هنگامی که زاویه تغذیه نخ نسبت به قلاب سوزن بدرستی تنظیم نشده باشد. یا نخ بدلیل کشش کم و یا نوسانات زیاد نخ قادر نباشد در داخل قلاب سوزن قرار گیرد <p>در شکل زیر عیب ناشی از حلقه افتادگی را بر روی پارچه مشاهده می کنید.<br /></p><br /><p><img alt="" src="http://i14.tinypic.com/2q0ozs2.jpg" align="bottom" border="0" hspace="120" /></p><br /><p>در شکل زیر نیز نخی با تاب زندگی خیلی بالا که منجر به پا ملخی شده است مشاهده می شود.</p><br /><p><img alt="" src="http://i16.tinypic.com/2ijj4es.jpg" align="bottom" border="0" hspace="120" /></p><br /><ul><br /></ul><span style="color: rgb(51, 51, 255);">سوراخ در پارچه تولیدی : این عیب بدیل موارد زیر تولید میشود:</span><br />هنگامی که نخ در هنگام پایین رفتن سوزن بدلیل افزایش شدید تنش پاره شود. این تنش میتواند در اثر نایکنواختی بالای نخ ٬ بد پارافینه کردن نخ تغذیه شده و یا گیر کردن نخ در المانهای که در مسیر ان قرار دارد ایجاد شود. لازم به ذکر است که تنش وارده بر نخ از ابتدای تشکیل حلقه تا هنگام عمل سر اندازی حلقه ویا ناک اور به دلیل افزایش زوایای تماس نخ با سوزن ها و سینکر ها ٬ زیاد می شود. همچنین هنگامی که یک تنش ناگهانی و شدید بر نقاط سست نخ در حین بافت وارد میشود ٬ نخ پارگی ایجاد خواهد شد. نخ پارگی می تواند در اثر تنظیم اشتباه بادامک تعیین کننده طول حلقه ویا انتخاب یک طول حلقه بسیار بالا ایجاد گردد.<br />هنگامی که بافت آنقدر متراکم باشد و طول حلقه انقدر کوچک که امکان سر اندازی حلقه از روی سر سوزن امکان پذیر نباشد و نخ پاره شود.<br />هنگامی که المانهای معیوب موجود بر سر راه سوزن باعث آسیب به نخ و پارگی آن شود. <p> در شکل زیر تصویری از سوراخ ایجاد شده در پارچه را ملاحظه می کنید.</p><br /><p><img alt="" src="http://i11.tinypic.com/335gvo7.jpg" align="bottom" border="0" hspace="120" /></p> <p><br /></p> <span style="color: rgb(51, 51, 255);">خط یا نوار سوزن :</span> در یک پارچه خالی از عیب٬ حلقه ها در فواصل مساوی از یکدیگر بر روی یک ردیف قرار دارند. این یکنواختی در فاصله بین حلقها می تواند توسط عیب خط یا نوار سوزن از بین برود. این عیب میتواند از طریق سوزن هایی که دارای سرهای خمیده و یا قلابهای خمیده دارند ایجاد شود. همچنین زبانه هایی که خیلی سفت بوده و سخت باز و بسته می شوند و یا سوزن هایی که به دلیلی خیلی سخت در شیار سوزن بالا و پایین میروند منجر به این عیب میشوند. نوع دیگری از این عیب هنگامی ایجاد می شود که زبانه به درستی برروی سر سوزن قرار نگرفته و به درستی آنرا نمی بندد. در این حالت میتواند به طور موقتی حلقه های دوبل و یا حلقه های پاره شده ایجاد گردد. در زیر نوعی از این عیب را در طول پارچه ملاحظه می کنید. <p> <img style="width: 329px; height: 232px;" src="http://i11.tinypic.com/330y6oy.jpg" height="252" width="376" /></p> <span style="color: rgb(51, 51, 255);">شیار های عرضی بر روی پارچه</span> : این عیب نایکنواختی های پریودیک بر روی پارچه در جهت رج پارچه هستند. این عیوب هنگامی پدید می ایند که :<br />وقتی به اشتباه نخی با ظرافت ویا ساختار متفاوت با دیگر نخهای تغذیه شده به ماشین تغذیه گردد.<br />هنگامی که تنظیمات مربوط به بادامک طول حلقه در یک سیستم با سیستم های دیگر متفاوت باشد وقتی نخ با رنگ متفاوت به دستگاه تغذیه گردد.<br />هنگامیکه وسیله تغذیه کننده مثبت و یا منفی بر روی یک سیستم بطور متفاوتی از ما بقی تغذیه کننده ها تنظیم گردد.<br />وقتی که خصوصیات نخ یکی از بوبین ها با بقیه متفاوت باشد. در زیر نوعی از این عیب را در عرض پارچه ملاحظه می کنید. <p> <img style="width: 299px; height: 218px;" src="http://i13.tinypic.com/2rrsykk.jpg" height="251" width="441" /></p> <span style="color: rgb(51, 51, 255);">حلقه نیمبافت:</span> این عیب هنگامی بوجود می اید که به دلیل خراب بودن زبانه سوزن و یا دلایل دیگر ٬امکان انتقال حلقه از داخل قلاب سوزن به روی ساقه سوزن امکان پذیر نباشد. در این حالت نیم حلقه در داخل قلاب باقی مانده و ایجاد حلقه نیمبافت می کند. در زیر شکلی از ایجاد نیم حلقه نا خواسته را مشاهده می کنید.<br /><p><img alt="" src="http://i14.tinypic.com/2aio7ko.jpg" align="bottom" border="0" hspace="120" /></p> </li><li><div style="text-align: right;"> </div><div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">نقاط نازک و کلفت:</span> این عیب که منجر به ایجاد ظاهری نایکنواخت بر روی پارچه می شود٬ بی تردید ناشی از بکار بردن نخهایی است که بشدت نایکنواخت هستند. در زیر نوعی از این عیب را ملاحظه می کنید. </div><p align="justify"> <img style="width: 380px; height: 233px;" src="http://i12.tinypic.com/2hqwmd5.jpg" height="233" width="412" /></p> <p><br /></p> </li> <div id="postdesc"> <span dir="rtl"></span></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5341414669531089111?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-24147752388984197962006-12-17T09:29:00.000+01:002007-04-19T10:05:38.267+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i10.tinypic.com/2mgs9x0.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 274px; height: 367px;" src="http://i10.tinypic.com/2mgs9x0.jpg" alt="" border="0" /></a>در این مقاله به تشریح نوع جدیدی از ماشین های دو میله سوزن برای تولید حلقه های اینترلاک بر روی پارچه های حلقوی تاری خواهیم پرداخت. اگر چه این ماشین در بعد صنعتی هنوز به تولید نرسیده است اما مطالعه این ایده جدید که ممکن است در آینده نزدیک بصورت تجاری عرضه شود ٬ به لحاظ انکه حاوی روش جدید ودر نوع خود جالب است ٬خالی از لطف نیست. هدف بر روی این ماشین ٬ایجاد ساختاری شبیه به بافت های اینترلاک حلقوی پودی ٬ جهت رسیدن به پارچه ای با تراکم و ضریب پوشش بالا است. </div><div style="text-align: right;"><div style="text-align: right;">در این ماشین بافندگی حلقوی تاری از دو میله سوزن موازی ۲ و ۳ استفاده شده است که سوزن های آنها (۱) در طول یک خط قرار دارند و قلاب این سوزنها بر خلاف ماشین های حلقوی تاری دو میله سوزن معمولی٬ در یک راستا و یک جهت تعبیه شده اند। سینکر ها (۹) روی یک میله سینکر (۱۰) مابین سوزن ها و نزدیک به آنها قرار دارند. ضمنا یک فال پلیت (۵) برای ناک اور حلقه ها (۴) از سوی سوزن هم بر روی ماشین نصب شده است. یک میله راهنما (۸) در بالای دو میله سوزن با کمک راهنماهای (۷) ٬ نخهای (۶) را به سوزنها تغذیه می کنند. مانند ماشین های بافندگی حلقوی تاری شناخته شده ٬ تعداد میله های راهنما بسته به نوع پارچه تولیدی ٬ می تواند تغییر نماید. سوزن های هر دو میله سوزن حرکت رفت و برگشتی را در راستای محور شان انجام می دهند که برای تشکیل حلقه (۴) نیاز است. این سوزن ها بر روی میله سوزنها به صورت یک در میان عمل میکنند.<br /></div>میله راهنمای (۸) یک حرکت نوسانی بین سوزنهای بالا آمده انجام می دهد٬ عمود بر صفحه میله سوزنها جابجا<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i11.tinypic.com/49a5edx.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 223px; height: 240px;" src="http://i11.tinypic.com/49a5edx.jpg" alt="" border="0" /></a> می شود و در انتها در مکانی در جلو یا پشت قلاب سوزنها جای می گیرد। علاوه بر این در منتها الیه موقعیت حرکت نوسانی خود ٬ در طول میله سوزن به اندازه یک فاصله سوزن ٬ در لحظه ای در جلوی قلاب سوزن واقع است ٬ جابجا می شود। سپس ٬ بسته به نوع بافت ٬ به فاصله چند سوزن در پشت قلاب سوزنها حرکت اندر لپ خود را به انجام می رساند। در مرحله بعد ٬ در حالی که هر دو میله سوزن در پایینترین موقعیت خود قرار دارند٬ میله راهنما به اندازه نصف فاصله سوزن بموازات میله سوزن ها جابجا شده تا آماده بافت بر روی میله سوزن دیگر شود। سینکر های (۹) در برابر سوزن حرکت جلو و عقب را انجام میدهند. اما بر خلاف ماشین های بافندگی حلقوی تاری معمولی ٬ حرکتی را هم به اندازه نصف فاصله سوزن در راستای میله سوزن ها ٬ انهم هنگامی که هر دو میله سوزن در پایینترین موقعیت خود قرار دارند٬ انجام می دهد. در نتیجه ای حرکات ٬ رجهای متوالی بر روی یک در میان سوزنها ایجاد می شود. یک رج بر روی سوزن های فرد و رج بعدی بر روی سوزن های زوج. بنابر این رج بعدی بر روی سوزنهایی بافته می شود که در رج قبلی حلقه ای تشکیل نداده اند. در این حالت حلقه های رج های متوالی که یک در میان ردیف ها تشکیل شده اند٬ به اندازه نصف ارتفاع خود جابجا شده ٬ و هر دو رج بصورت یک رج برروی ظاهر پارچه رویت می شود٬ اتفاقی که بر روی پارچه های اینترلاک حلقوی پودی نیز می افتد. شکل زیر نمای از بافت اینتر لاک ایجاد شده را نشان می دهد.توضیحی که در فوق اشاره شد مربوط به یک ماشین با یک میله راهنما است. طبیعی است که میتوان از میله راهنمای متعددی برای افزایش تولید استفاده نمود<br /><br /><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-2414775238898419796?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-33668133685584957822006-12-16T14:46:00.000+01:002007-04-19T10:16:59.519+02:00<p style="text-align: right;">امروزه در سراسر جهان در حدود ۷۰ درصد بارچه های حلقوی تاری و پودی بوسیله سوزن های زبانه دار ٬ ۱۰ درصد با سوزنهای فنری و یا ریشدار ٬ ۱۰ درصد با سوزن های مرکب و ۱۰ در صد نیز بوسیله تکنیک های دیگر و با دست بافته می شو ند. </p> <p style="text-align: right;">جورابهای ظریف عمدتا بر روی ماشین های جوراب بافی اتوماتیک با گیج ۳۲ بافته می شود. بسته به کار برد ماشین ٬ توصیه می شود بر روی ماشینی با ظرافت سوزن و ضخامت سوزن معین ٬ نخی با ظرافت معینی بافته شود.</p> <p style="text-align: right;">بر روی ماشین های جوراب بافی ٬ سوزنها به طور متفاوتی دچار آسیب می شوند. چنانچه قسمتی از سوزن مانند قلاب٬ زبانه ٬ پایه و یا قسمت دیگر معیوب شود ٬ سوزن بایستی بلافاصله عوض شود. عمر یک سوزن بر روی ماشین های جوراب بافی به عوامل مختلفی بستگی دارد. به عنوان مثال به عواملی نظیر میزان عمر ماشین ٬ نوع بافت سوزن وی طرح موجود بر روی جوراب و کیفیت نخ بکار رفته. در برخی موارد هزینه سوزن های نو در صد قابل توجهی از کل هزینه ها را تشکیل می دهد. تحقیقی برروی ۲۰۰ ماشین جوراب بافی در دو کارخانه که دارای ظرفیت ۱۲ میلیون جوراب در سال را دارد ٬ در کشور کرواسی صورت گرفنه است که خلاصه ای از آن را در زیر ملاحظه می کنید. ماشین ها مذکور مجهز به سوزن های زبانه دار معمولی و دو سر زبانه دار بوده اند. برای تولید جوراب های زنانه ظریف از ماشین های اتوماتیک با گیج ۳۲ با قطر ۴ اینچ ٬ ۴۰۰ سوزن و سرعت ۷۰۰ دور در دقیقه برای سیلندر استفاده شده است. نخ فیلامنتی تکسچره شده پلی آمیدی در اینحالت روی سوزنها بافته شد. برای تولید جوراب های معمولی از ماشین ها اتوماتیک یک سیلندره با گیج ۱۴ ٬ ۱۵۹ سوزن و قطر ۹۰ میلیمتر برای تولید جوراب بچه گانه از پنبه و الاستان با سرعت حداکثر ۲۵۰ دور در دقیقه استفاده می شود.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">در طی ۶ هفته تحت نظر گرفتن ماشین های جوراب بافی در مجموع ۶۹۴ مورد اسیب دیدگی سوزن گزارش گردید. از این مقدار اسیب دیدگی </p><div style="text-align: right;"> </div><div style="text-align: right;"> <span style="color: rgb(51, 51, 153);">حدود ۶۱ ٪ شکستگی سر سوزن شامل زبانه و قلاب سوزن </span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 153);">حدود ۱۶ ٪ ساییدگی و آسیب در ساق سوزن </span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 153);">حدود ۲۳ ٪ در صد شکستگی پایه سوزن گزارش گردی</span>د.</div><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">سوزن ها اغلب در ابتدای هفته اسیب می دیدند٬ زمانیکه ماشین ها مجددا پس از دو روز تعطیلی آ غاز به کار می کردند. علت آسیب دیدگی ها عبارت بودند از کثیفی های روغن یا جمع شدگی روغن در منطقه بافت که بطور صحیحی از آن منطقه تمیز نشده بودند. این مشکلات بخصوص برای ماشینهای قدیمی تر ایجاد میشد. بر روی ماشین هایی که از نخهای ریسیده شده استفاده می شد٬ ذرات الیاف و پرز معلق در فضا در منطقه بافت می نشستند و منجر به اسیب دیدگی قلاب و یا زبانه سوزن می شدند. مناطق ضخیم در نخ باعٍث اسیب دیدگی سینکر و یا نخ پارگی میشد. هنگام رفع نخ پارگی چنانچه هیچگونه اسیب دیدگی سینکر شناخته نمی شد٬ در هنگام استارت مجدد دستگاه٬ سوزن تحت تاثیر قرار می گرفت.</p><div style="text-align: right;"> یک ماشین اتو ماتیک جوراب بافی در هر ساعت به طور متوسط به ۲۸۹/. سوزن یا یک سوزن در هر ۴۶/۳ ساعت نیاز مند است . در یک کارخانه با ۴۰ دستگاه اتوماتیک در هر سال هزینه این سوزنها با قیمت یک دستگاه جوراب بافی نو یعنی ۲۰۰۰۰ یورو برابری می کند. میزان مصرف سوزن بخصوص در ماشین های مجهز به سوزن های دو سر زبانه دار بسیار بالاست.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3366813368558495782?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-89636913896978383762006-12-16T11:17:00.000+01:002007-04-19T10:11:31.728+02:00<div style="text-align: right;"><span style="font-family:Tahoma,Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span><span style="font-family:Tahoma,Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span><span style="font-family:Tahoma,Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span><span style=";font-family:Tahoma,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:100%;" >شرکت</span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" > مایر اند کی </span><span style=";font-family:Tahoma,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:100%;" >در حدود ۵۰۰۰۰ هزار ماشین گردباف در حال کار در سراسر جهان دارد. برای این شرکت ها خدمات پس از فروش از اهمیت زیادی بر خوردار است.در حقیقت یکی از پارامتر های مهمی که مشتری را برای خرید نوعی بخصوص از یک ماشین بافندگی ترغیب می کند ٬ نحوه خدمات پس از فروش و در دسترس بودن تکنسین های شرکت فروشنده برای تعمیر یا رفع مشکلات احتمالی ماشین الات خریداری شده است. برای اولین بار در سال ۱۹۹۱ در در نمایشگاه جهانی ایتما ایده ارتباط ماشین های گردباف از طریق یک سیستم شبکه ای جهانی توسط شرکت مذکور ارایه گردید. بنابر این با فشار یک دگمه می توان اطلاعات تکنیکی و میزان تولید ماشین الات را براحتی فراخوانی گردد. این امکانات و تجهیزات تا کنون بصورت انتخابی برای مشتریان بر روی ماشین الات نصب شده است. از طریق خطوط ارتباطی اینترنت ٬داده های یک ماشین گردباف می تواند از راه دور فرستاده شده و براحتی تجزیه و تحلیل شود. این راه حل می تواند منجر به کاهش هزینه تعمیر و نگهداری ماشین گردد. به عبارت دیگر ٬ در صورت خرابی ماشین با فشار یک دگمه ٬ ارتباط با بخش سرویس مرکزی بر قرار شده و راهکار های لازم برای رفع عیب مربوطه ارائه می گردد</span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8963691389697838376?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-55332472005738469552006-12-16T09:17:00.000+01:002007-04-19T10:06:09.478+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i18.tinypic.com/29bypaa.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 158px; height: 128px;" src="http://i18.tinypic.com/29bypaa.jpg" alt="" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i18.tinypic.com/29oir08.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 163px; height: 136px;" src="http://i18.tinypic.com/29oir08.jpg" alt="" border="0" /></a>به هنگام انتقال حلقه از روی سوزن بر روی سوزن دیگر سوراخی ایجاد می شود که در برخی موارد ظاهری نا زیبا به پارچه میدهد. تکنیک مدكور که در ماشین های تخت باف مدرن از آن استفاده میشود ٬ در واقع روشی است برای تعمیر این سوراخها بدون استفاده ار بادامک اضافی. مراحل مختلف این تکنیک در زیر آمده است<br /></div><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">مرحله اول : در این مرحله سوزن بستر سمت راست به سمت بالا حرکت نموده تا نیم حلقه بر روی ساقه آن قرار بگیرد. سپس سوزن بستر سمت چپ برای در<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i18.tinypic.com/4g3kt9z.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 174px; height: 121px;" src="http://i18.tinypic.com/4g3kt9z.jpg" alt="" border="0" /></a> یافت آن بالا آمده است.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">مرحله دوم : در حین حالی که سوزن سمت راست به موقعیت ابتدایی خود بر می گردد٬ نخ بر نخ جدید را در اختیار این سوزن قرار می دهد. در این صورت سوزن دارای یک نیم حلقه خواهد شد که سوراخ ایجاد شده ناشی از انتقال حلقه را می پوشاند.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">مرحله سوم : سوزن سمت چپ برای تنظیم طول این نیم حلقه جدید به حرکت به سمت پایین خود ادامه میدهد</p><div style="text-align: right;"> </div> <div style="text-align: right;"> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5533247200573846955?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-51692399375500219712006-12-15T18:29:00.000+01:002007-04-19T10:09:46.449+02:00<div align="left"><p dir="rtl" style="direction: rtl; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><span dir="rtl"></span><span lang="AR-SA" style="font-size:10;"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:Times New Roman;"> </span><span style="font-family:arial;">امروز مقاله ای را در خصوص الیاف کربن و خصوصیات آن در فصلنامه کامپوزیت خواندم. نظر به استفاده روز افزون از این نوع الیاف در بافندگی حلقوی تاری و پودی ٬ بخصوص در تهیه کامپوزیت های حلقوی یک ٬ دو و چند محوری حلقوی ٬ مناسب دیدم که این مقاله را عینا به نظر شما برسانم. تکنولوژی تولید این الیاف در انحصار چند کشور صنعتی است . اما در اخبار خواندم که خوشبختانه متخصصان کشور مان در سال گذشته موفق به تولید آن شده اند. </span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=""><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></p><p dir="rtl" style="direction: rtl; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><span lang="AR-SA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;">الیاف کربن نسل جدیدی از الیاف پر استحکام است . این مواد از پرولیز کنترل شده گونه هایی از الیاف مناسب تهیه می شود ؛ به صورتی که بعد از پرولیز حداقل 90 درصد کربن باقی بماند . الیاف کربن نخستین بار درسال 1879 میلادی زمانی که توماس ادیسون از این ماده به عنوان رشته پرمقاومت در ایجاد روشنایی الکتریکی استفاده کرد ، پای به عرصه علم و فن آوری گذاشت . با این حال درآغاز دهه 1960 بود که تولید موفق تجاری الیاف کربن ، با اهداف نظامی و به ویژه برای کابرد در هواپیمای جنگی ، آغاز شد .<span style=""> </span>دردهه های اخیر ، الیاف کربن در موارد غیر نظامی بسیاری ، همچون هواپیماهای مسافربری و باربری ، خودروسازی ، ساخت قطعات صنعتی ، صنایع پزشکی ، صنایع تفریحی – ورزشی و بسیاری موارد دیگر کاربردهای روزافزونی یافته است . الیاف کربن در کامپوزیت های با زمینه سبک مانند انواع رزین ها به کار می رود . کامپوزیت های الیاف کربن در مواردی که استحکام و سختی بالا به همراه وزن کم و ویژگی های استثنایی مقاومت به خوردگی مدنظر باشند ، یگانه گزینه پیش روست . همچنین هنگامی که مقاومت مکانیکی در دمای بالا ، خنثی بودن از لحاظ شیمیایی و ویژگی ضربه پذیری بالا نیز انتظار برود ، بازهم کامپوزیت های کربنی بهترین گزینه هستند . با توجه به این ویژگی ها ، پهنۀ گسترده موارد کاربرد این ماده در گستره های گوناگون فن آوری به سادگی قابل تصور است . <u1:p></u1:p><o:p></o:p></span></span></p><p dir="rtl" style="direction: rtl; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><span style="font-family:arial;"><span style=";font-family:Tahoma;font-size:10;" lang="FA" >میزان تولید الیاف کربن از 1992 تا 1997 رشد 200 درصدی در این فاصله 6 ساله داشته که خود نشانگر اهمیت تکنولوژی این ماده است . </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-family:Tahoma;font-size:10;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>هم اکنون ، ایالات متحده آمریکا نزدیک به 60 درصد تولید جهانی الیاف کربن را به مصرف می رساند و این در حالی است که ژاپن تلاش می کند به میزان مصرفی برابر با 50 درصد تولیدات جهانی این محصول دست یابد . ژاپن به واسطه شرکت صنعتی توری ، خود بزرگترین تولید کننده الیاف کربن درجهان است . هم چنین عمده ترین تولید کننده الیاف کربن با استفاده از پیش زمینه قیر ، ژاپن است . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><b><span lang="FA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;">پیشگویی برای سال 2013 میلادی ... <o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA"><span style=""> </span>سال 2013 است . خودرویی جدید به نام "BLACKBEAUTY</span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" lang="AR-SA" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span> </span><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span><span style=""> </span>" </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span>100 MPG</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">بدلیل این که ضمن دارا بودن بالاترین کارایی ، به میزان 100 درصد نیز دوستدار محیط زیست شناخته شده ، طرفداران بسیار زیادی دارد . این خودرو پس از انقراض نسل خودروهای فولادی با سازه ای تمام کامپوزیت برپایه کربن متولد شده است . با استفاده از مواد کربنی در ساخت بدنه و سازه های اصلی این خودرو مانند شاسی ، موتور و سیستم های انتقال نیرو ، کاهش وزن به دست آمده موجب مصرف اندک سوخت شده است . این مواد پیشرفته به همراه اندکی فلزات سبک که عمدتا ً در اتصالات به کار می روند ، اقتصاد خودرو را از لحاظ میزان مصرف سالیانه سوخت با انقلابی عظیم مواجه کرده است . این مواد سبک در فریم شاسی ، موتور کاتالیتیک با بازده بالا ، در باتری های لیتیمی و موتورهای الکتریکی ، پانل های بدنه ، مخزن سوخت و مواد پیشرفته نگه دارنده متان که سوخت اصلی خودروست و خلاصه در تمام المان های اصلی که چنین وسیله نقلیه کم مصرف با توانایی های بسیار بالا را می سازد ، به کار رفته است . پانل های بدنه از کامپوزیت های کربنی به روش </span></span><span dir="ltr" style="font-size:11;">SMC</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">با سطوح بسیار صاف و آماده رنگ کاری ساخته شده است . فیبریل های کربنی در اندازه های زیر میکرون با ویژگی هدایت الکتریکی ، سطح قطعات پانل های بدنه را به سادگی دارای ویژگی الکترو استاتیک می کنند . از سوی دیگر چون کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف کربن از نظر شیمیایی خنثی است به تخریب در برابر پرتو فرا بنفش حساس نیست ، در نتیجه پانل های بدنه به هیچ نوع عملیات پایانی نیاز ندارند . بخش های دیگری که زیاد به آن ها توجه نمی شود ، مانند درموتور ،</span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" lang="FA" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span> </span><span style="" lang="FA">هوزینگ ها و گیربکس ها تماما ً از کامپوزیت کربنی به روش قالب گیری تزریقی ساخته شده و جایگزین قطعات سنگین ریخته شده فلزی شده اند . مخزن سوخت ، کامپوزیت کربنی ساخته شده به روش پیچش الیاف است که مملو از کربن فعال و فیبریل های کربنی است که موجب افزایش قابلیت نگهداری گاز مایع در فشارهای پایین می شود . موتور کاتالیتیک از کاتالیست های پوشش داده شده برروی کره ها و لوله های ریز شیاردار کربنی که به کربن توخالی معروف هستند و در واقع نوعی از الیاف کربن سوراخ شده هستند ، استفاده می کند . این واحد مرکزی تولید توان الکتریکی که درواقع قلب سیستم به حساب می آید ، به دلیل استفاده زیاد از فرآورده های الیاف کربن ، قادر است کارایی خود را در دماهای بسیار بالایی که الزاما ً در اثر کارکرد موتور پدید می آید ، به خوبی حفظ کند . این دلیل اصلی بالا بودن غیرمعمول بازده چنین خودرویی است . از سوی دیگر مشکلات مربوط به آن دسته از شکست های قطعات که ناشی از اختلاف در ضرایب انبساط حرارتی درنسل خودروهای فلزی بود ، به واسطه استفاده از قطعات کامپوزیتی کربنی ، به طور کامل از بین رفته است . مهندسین مواد ، با دست کاری در میزان جهت یافتگی الیاف کربن ، نوع جدیدی از الیاف را ساخته اند که به طور استثنایی دارای هدایت حرارتی یک بعدی بسیار زیادی بوده و بدین وسیله توانسته اند دستگاههای سرمازا را با بازده بسیار بالا در موتور این خودرو به کار برند . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>در سیستم باتری یونی لیتیم / لیتیم از آندهای کربنی و کاتدهای کامپوزیت کربنی استفاده شده است . سیستم جدید تهویه هوا با استفاده از رادیاتورهای پلاستیکی تقویت شده با الیاف کربن ، محفظه های کربنی و فوم های کربنی عایق ، بیشترین شرایط رفاه و آسایش سرنشین را به همراه حذف کامل گازهای ضد ازن ، فراهم آورده است . سیستم </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">GPS</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">تعبیه شده برای ارتباطات ماهواره ای ، تلفن همراه ، دستگاه دورنگار و رایانه های </span></span><span dir="ltr" style="font-size:11;">on-board</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">همگی ضمن رعایت طراحی ارگونومیک از قاب های کامپوزیت کربنی که هدایت الکتریکی مناسبی دارند ، بهره می برند . <o:p></o:p></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;">قرار دادن المان های جهت دار کامپوزیتی بر پایه کربن در جهت اعمال لنگر ، سیستم تعلیق کربنی را در این خودرو به گونه ای ساخته که موجب حذف بسیاری از قطعات سنگین فلزی شده و همین موضوع خود موجب عملکرد بهتر سیستم تعلیق شده است . روتورهای کربنی ترمز و لنت ترمزهای گرافیتی ، وزن مجموعه سیستم ترمز را در راستای عملکرد بهتر ترمز کاهش داده است . رینگ های تقویت شده با الیاف کربن ضمن کاهش وزن موجب سرد کار کردن مجموعه ترمز و درنتیجه بالاتر رفتن ضریب امنیت ترمز می شود . تایرهای با فرمولاسیون پیشرفته شامل فیبریل های کربن و بلوک های کربنی جهت دار به همراه الیاف کربن بافته شده به صورت شعاعی ، ضمن سبکی موجب حذف مقاومت غلطشی تایر و سرد ماندن آنها در طول حرکت می شود . المان های تعلیق ، رینگ ها و تایرهای ساخته شده از الیاف کربن باعث برقراری مطمئن اتصال با زمین و در نتیجه کمینه شدن احتمال آتش سوزی دراثر بارهای الکترواستاتیک و افزایش امنیت و راحتی سرنشین در هنگام سوار و پیاده شدن از خودرو می شود . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>با استفاده روز افزون از الیاف کربن در ساخت خودروهای پیشرفته ، مصرف سالیانه بنزین به سرعت رو به کاهش گذاشته و نیاز به واردات سوخت های فسیلی را که باعث عدم تعادل تجاری می شود به حداقل می رساند . درعوض به منظور گسترش واحدهای تولید مواد کربنی جدید با کاربردهای روبه رشد در ساخت خودروهای کربنی ، میلیون ها فرصت شغلی در کشور پدیدار می شود .<o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>الیاف کربن را می توان براساس مدول الاستیک ، استحکام و دمای نهایی عملیات حرارتی به گروههای زیر دسته بندی کرد :</span><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><strong><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></strong></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span><strong><u><span style="color:blue;">دسته بندی براساس ویژگی ها :</span></u></strong></span><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA"> </span><strong><u><span lang="FA" style="color:blue;"><o:p></o:p></span></u></strong></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">§</span><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با ضریب کشسانی بسیار بالا ؛ بیشتر از 450 گیگا پاسکال <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">§</span><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با ضریب کشسانی بالا؛ بین 350 تا 450 گیگا پاسکال </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با ضریب کشسانی متوسط ؛ بین 200 تا 350 گیگا پاسکال </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با استحکام کششی بالا و ضریب کشسانی پایین ؛ استحکام کششی بیش از 3 گیگا پاسکال و ضریب کشسانی کم تر از 100 </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با استحکام کششی بسیار بالا ؛ بالاتر از 5/4 گیگا پاسکال</span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>دسته بندی براساس نوع پیش زمینه : </span></span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span lang="FA" style="color:black;"><span style="font-size:85%;">الیاف کربن با پیش زمینه الیاف پلی اکریلونیتریل <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">§</span><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با پیش زمینه قیر صنعتی </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با پیش زمینه قیر مزوفاز </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با پیش زمینه قیر ایزوتروپیک </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با پیش زمینه الیاف ریون ( ابریشم مصنوعی ) </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف کربن با پیش زمینه فاز گازی و </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>دسته بندی براساس دمای نهایی عملیات حرارتی : </span></span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف نوع 1 ، دمای عملیات حرارتی بالاتر از 2000 درجه سانتی گراد ؛ تولید کننده الیاف </span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" >HM</span><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">§</span><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span lang="FA" style="color:black;">الیاف نوع 2 ، دمای عملیات حرارتی حدود 1500 درجه سانتیگراد ؛ تولید کننده الیاف </span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" >HS<o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -5.65pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >§</span></span><span style="font-family:arial;"><span style=";font-size:10;color:black;" lang="FA" > </span><span style="font-size:85%;"><span lang="FA" style="color:black;">الیاف نوع 3 ، دمای عملیات حرارتی کم تر یا حدود 1000 درجه سانتی گراد ؛ تولید کننده الیاف با ضریب استحکام پایین </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style=";font-size:11;color:black;" ><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="color:black;"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" > </span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><b><u><span style=";font-size:10;color:red;" lang="FA" >ساخت الیاف کربن</span></u></b><b><span lang="FA" style="font-size:10;"> <o:p></o:p></span></b></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>درفرهنگ واژگان نساجی آمده است : الیاف کربن به الیافی گفته می شود که دست کم دارای 90 درصد کربن هستند و از پیرولیز کنترل شده الیافی ویژه به دست می آیند . اصطلاح الیاف گرافیتی درمورد الیافی به کار می رود که کربن آنها بیش از 99 درصد باشد . انواع گوناگونی از الیاف به عنوان پیش زمینه تولید الیاف کربن وجود دارد که دارای ویژگی های انحصاری و مورفولوژی ویژه هستند . پرمصرف ترین الیاف پیش زمینه عبارتند از : الیاف پلی اکریلونیتریل ( </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span> ) ، الیاف سلولزی ( مانند ریون ویسکوز و پنبه ) ، قیر حاصل از قطران ذغال سنگ ( </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">Coal tar pitch</span><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span> ) و نوع ویژه ای از الیاف فنلیک . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>الیاف کربن از طریق پیرولیز پیش زمینه های آلی که به شکل الیاف هستند ، ساخته می شود . در واقع انجام عملیات حرارتی موجب حذف عناصری مانند اکسیژن ، نیتروژن و هیدروژن و باقی ماندن کربن به شکل الیاف می شود . در پژوهش هایی که برروی الیاف کربن انجام شده ، مشخص گردیده که ویژگی های مکانیکی الیاف کربن با افزایش درجه تبلور و میزان جهت گیری الیاف پیش زمینه و کاهش نواقص موجود در آنها ، بهبود می یابد . بهترین راه برای دست یابی به الیاف کربن با ویژگی های مناسب ، استفاده از الیاف پیش زمینه با بیشترین مقدار جهت گیری و حفظ آن در طی فرآیندهای پایدار سازی و کربنیزاسیون از طریق اعمال کشش در طول فرآیند است . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><b><u><span lang="FA" style="font-size:10;">تولید الیاف کربن از پیش زمینه پلی اکریلونیتریل</span></u></b><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>برای تولید الیاف کربن با کیفیت بالا از پیش زمینه </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">و سه مرحله اساسی وجود دارد :<span style=""> </span><o:p></o:p></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -14.15pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA">1-</span><span lang="FA" style="font-size:10;"> </span><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>مرحله پایدار سازی اکسیدی : در این مرحله الیاف </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">هم زمان با اعمال کشش مورد عملیات حرارتی اکسیدی در محدوده دمایی 200 تا 300 درجه سانتی گراد قرار می گیرد . این عملیات ، </span></span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">گرما نرم را به ترکیبی با ساختار نردبانی یا حلقه ای تبدیل می کند . <o:p></o:p></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -14.15pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA">2-</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10;"> </span><span style="" lang="AR-SA"><span style=""> </span></span><span style="" lang="FA">مرحله کربنیزاسیون : بعد از اکسیداسیون ، الیاف بدون اعمال کشش در پیرامون دمای 1000 درجه سانتی گراد در محیط خنثی ( معمولا ً نیتروژن ) برای مدت چند ساعت ، مورد عملیات حرارتی کربنیزاسیون قرار می گیرند . درطی این فرآیند ، عناصر غیرکربنی آزاد می شود و الیاف کربن با بالانس جرمی 50 درصد به نسبت الیاف </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">نخستین ، به دست می آید .</span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 34pt 0pt 0cm; direction: rtl; text-indent: -14.15pt; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span style="" lang="AR-SA"><span dir="rtl"></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >3-</span></span><span style="font-family:arial;"><span lang="AR-SA" style="font-size:10;"> </span><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA"><span style=""> </span></span><span style="" lang="FA">مرحله گرافیتاسیون : بسته به نوع الیاف کربن مورد نظر ، از لحاظ ضریب کشسانی ، و اعمال این مرحله در محدوده دمایی مابین 1500 تا 3000 درجه سانتیگراد ، موجب بهبود درجه جهت گیری کریستالیت های کربنی درجهت محور الیاف و بنابراین مایه ی بهبود ویژگی ها می شود . </span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>تولید الیاف کربن از دیگر پیش زمینه ها نیز کمابیش دارای مراحل اصلی است که در مورد تولید از پیش زمینه </span></span></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">آورده شد . </span></span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr" style="font-size:11;"><span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><b><u><span style=";font-size:10;color:red;" lang="FA" >ساختار الیاف کربن</span></u></b><b><span lang="FA" style="font-size:10;"> </span></b><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA"> </span><b><span lang="FA" style="font-size:18;"><o:p></o:p></span></b></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>مشخصه های ساختاری الیاف کربن بیشتر با دستگاههای میکروسکپ الکترونی و پراش پرتوی ایکس قابل بررسی است . برخلاف گرافیت ، ساختار کربن بدون هرگونه نظم سه بعدی است . در الیاف کربن برپایه </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">، ساختار الیاف در طی عملیات پایدار سازی اکسیدی و متعاقب آن کربنیزاسیون ، از ساختار زنجیره ای خطی به ساختار صفحه ای تغییر می کند . به این ترتیب صفحات اصلی در پایان مرحله کربنیزاسیون در جهت محور طولی الیاف قرار می گیرند . بررسی های اشعه </span></span><span dir="ltr" style="font-size:11;">X</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">با زاویه تفرق باز ( </span></span><span dir="ltr" style="font-size:11;">Wide angle X-ray</span><span dir="rtl"></span><span style="" lang="FA"><span dir="rtl"></span> ) نشان می دهد که با افزایش دمای عملیات کربنیزاسیون ، ارتفاع انباشتگی و مقدار جهت گیری صفحات اصلی ، افزایش می یابد . قطر منوفیلامنت های </span><span dir="ltr" style="font-size:11;">PAN</span><span dir="rtl"></span><span style=""><span dir="rtl"></span> <span lang="FA">تأثیرعمده ای بر نفوذ عملیات کربنیزاسیون در الیاف کربن تولیدی دارد ، به همین دلیل تغییر در ساختار کریستالوگرافی پوسته و هسته هر منوفیلامنت در الیافی که کاملا ً پایدار شده اند ، به وضوح قابل مشاهده است . پوسته از جهت گیری مرجح طولی بالا به همراه انباشتگی زیاد کریستالیت ها برخوردار است درحالی که هسته ، جهت گیری کم تر صفحات اصلی و حجم کم تر کریستالیت ها را نشان می دهد .<span style=""> </span><o:p></o:p></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="AR-SA"><span style=""> </span>عموما ً دیده شده که هرچه استحکام کششی الیاف پیش زمینه بیشتر باشد ، ویژگی های کششی الیاف کربن به دست آمده نیز بیشتر می شود . چنان چه مرحله پایدار سازی به صورتی مناسب انجام گیرد ، در آن صورت استحکام کششی و ضریب کشسانی با کربنیزاسیون تحت کشش ، به مقدار بسیار زیادی در محصول کربنی نهایی بالا می رود . بررسی های انجام شده با دستگاههای پراش پرتوی ایکس و پراش الکترونی نشان داده است که در الیاف کربن با ضریب کشسانی بالا ، کریستالیت ها پیرامون محور طولی الیاف قرار گرفته اند . این درحالی است که صفحات لایه ای با بیشترین جهت یافتگی به موازات محور الیاف استقرار یافته اند . به طور کلی استحکام الیاف کربن به نوع پیش زمینه ، شرایط فرآیند ، دمای عملیات حرارتی و وجود نواقص ساختاری در الیاف ، ارتباط دارد . در الیاف کربن با پیش زمینه PAN</span><span style="" lang="AR-SA"> </span><span style="" lang="FA">و افزایش دما تا 1300 درجه سانتی گراد مایه ی افزایش استحکام می شود ولی پس از 1300 درجه ، استحکام به آرامی کم می شود . این موضوع در مورد ضریب کشسانی نیز صادق است . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>الیاف کربن بسیار ترد هستند . لایه ها در الیاف با اتصالات ضعیف و اندروالسی به هم دیگر متصل شده اند . تجمع فلس مانند لایه ها موجب می شود تا رشد ترک در جهت عمود برمحور الیاف به آسانی صورت بگیرد . در خمش ، الیاف در کرنش های بسیار پایین می شکنند . با تمام این معایب ، الیاف کربن از نقطه نظر مجموع ویژگی های شیمیایی ، فیزیکی و مکانیکی منحصر به فردی که دارد ، در بسیاری از عرصه های مهندسی و علوم در دو دهه اخیر تقریبا ً بدون رقیب مانده است . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><b><u><span style=";font-size:18;color:red;" lang="FA" >کاربردهای الیاف کربن</span></u></b><span style=";font-size:18;color:red;" lang="FA" ><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>الیاف کربن در موارد صنعتی گوناگونی به کارمی رود که در این جا نمونه هایی از آن ارایه شده است : </span><span lang="FA" style="font-size:18;"><span style=""> </span></span><span lang="FA" style="font-size:10;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><b><u><span style=";font-size:10;color:blue;" lang="FA" ><span style="font-family:arial;">صنعت حمل و نقل<o:p></o:p></span></span></u></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>کاربردهای صنعت حمل و نقل بدین گونه اند : مخازن گاز مایع خودروها ، قطعات موتور ، کمک فنر ، شفت های انتقال نیرو ، ملحقات چرخ و جعبه فرمان ، لنت های ترمز ، بدنه ماشین های مسابقه ، بدنه کشتی ها و فنرهای لول . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: right;"><span lang="FA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;"> <strong><u><span style="color:blue;">صنایع ساختمانی و معماری<o:p></o:p></span></u></strong></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>مواد ساختاری پل ها ، ساز و کار پل های جمع شونده ، تقویت کننده بتن های پرمقاومت ، سازه های باربر ، دیوارهای جداکننده ، سازه های پیش تنیده برای کمک به سازه های بتنی حمل بار ، استفاده در تعمیر ساختمانهای در حال تخریب ، استفاده در جداره داخلی تونل ها برای جلوگیری از ریزش تونل و استفاده در رمپ ها برای جلوگیری از ریزش خاک را می توان از کاربردهای ساختمانی این الیاف دانست . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><b><span lang="FA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;"> <u><span style="color:blue;">صنایع هواپیما سازی و هوافضا</span></u> <o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>سازه های داخلی کابین مسافرین اعم از پانل های جداره صندلی ها و میزها ، پوشش ها ، اجزای سازه ای ماهواره ها ، لبه بال هواپیماهای جنگنده ، نوک هواپیماهای مافوق صوت ، نازل موشک های دوربرد و قطعات حساس موتور هواپیماها نیز می توانند دارای الیاف کربن باشند . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><b><span lang="FA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;"> <u><span style="color:blue;">صنایع پزشکی</span></u> <o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="FA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style=""> </span>الیاف کربن در ساخت استخوان مصنوعی ، اجزای تجهیزات پرتوی ایکس ، صندلی های چرخدار ، انواع اجزای مصنوعی بدن برای معلولین و دریچه قلب به کار می روند . <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 6pt 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><b><span lang="FA" style="font-size:10;"><span style="font-family:arial;"> <u><span style="color:blue;">بخش انرژی</span></u> <o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span>از جمله کاربردهای الیاف کربن در بخش انرژی ، می توان بدین موارد اشاره کرد : باتریهای سوختی ، پره های توربین و پره های آسیاب های بادی برای تولید برق از انرژی باد .</span><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="" lang="AR-SA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><strong><span style="" lang="AR-SA"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <u><span style="color:blue;">صنایع الکترونیک ، تجهیزات الکتریکی و ماشین سازی<o:p></o:p></span></u></span></span></span></strong></p><p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt; direction: rtl; line-height: 150%; unicode-bidi: embed; text-align: justify;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"><span style="" lang="FA"><span style=""> </span></span><span lang="FA" style="font-size:10;">این کاربردها عبارتند از : قاب رایانه های همراه ، اجزای رایانه ها ، بازوی ربات های صنعتی ، چرخ دنده ها ، غلتک ها ، چرخدنده های پرسرعت ، قطعات خود روغنکاری شونده ، آنتن ها ، مواد عایق الکتریکی ، مخازن تحت فشار ، غلتک چاپ گرها و قاب تلفن های همراه .</span><span style="" lang="AR-SA"><o:p></o:p></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 150%;"><span dir="ltr"></span><span style="font-size:11;"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;"> <span dir="ltr"></span><o:p></o:p></span></span></span></p></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-5169239937550021971?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-48895719321583821492006-12-02T13:48:00.000+01:002007-04-19T10:18:14.813+02:00<div style="text-align: right;">ا کنون در مورد کاربرد نخهای الاستان بر روی ماشین های جوراب بافی و ماشین های تخت باف بحث کرده ایم .در این مقاله به کاربرد نخهای الاستان بر روی ماشین های گردباف خواهیم پرداخت. </div><p style="text-align: right;">با توجه به ساختار پارچه های حلقوی پودی ٬ این پارچه ها - حتی بدون حضور نخهای الاستان- دارای الاستیسیته و کشسانی معینی هستند. نیاز به پارچه هایی که علاوه بر کشسانی ٬ دارای راحتی پوشش نیز باشند در حال افزایش است. بدون استفاده از نخهای الاستان رسیدن به چنین خواسته ای ممکن نیست. تمامی ماشین های گردباف برای بافت نخهای الاستان مناسب هستند ٬چنانچه شرایط مشخصی برآورده شود:</p> <div style="text-align: right;">مقدار مشخصی از نخ بایستی در پریود زمانی برابر به سوزنهای بافندگی در هر سیستم تغذیه شود.</div><div> </div><div style="text-align: right;">کشش نخ بایستی در هر سیستم و در یک پرید زمانی مشخص٬ در سطح ثابتی نگه داشته شود. </div><p style="text-align: right;">برآورده شدن این شروط برای دستیابی به وزن یکنواخت و کیفیت قابل اطمینان ضروری و اجتناب ناپذیر است. موارد استفاده از نخهای الاستان در ماشین های گردباف عموما برای تولید البسه زیر ٬ پارچه های تریکو و البسه ورزشی است. معمولا برای بهبود بخشیدن خواص پارچه های حلقوی پودی٬ کاربرد ۲ درصد الستان کافی است . اما اگر خواص کشسانی بالا برای مواردی نظیر لبلسهای شنا و غیره مورد نیاز باشد این سهم معمولا به ۴۰ درصد نیز می رسد. ماشین های گردباف یکرو سیلندر و دو رو سیلندر میتوانند برای بافت پارچه های تهیه شده از الاستان مورد استفاده قرار گیرند.در این مورد باید ظرافت الاستان با ظرافت ماشین گردباف مطابقت داشته باشد.</p><p style="text-align: right;">طبیعتا هر ماشین گردباف به تغذیه کننده های متعددی مجهز است. این تغذیه کننده ها عموما اصطکاکی و یا انباره ای هستند. استفاده از تغذیه کننده های مذکور برای تغذیه نخ الاستان بدون پوشش مناسب نیست.برای تغذیه این نوع نخهای الاستان نیاز مند تغذیه کننده های بخصوصی است که در زیر نوعی از انرا ملاحظه می کنید.</p> <p align="justify"><img alt="" src="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/mer_2/MER-2-Abdeckhaube.jpg" align="bottom" border="0" hspace="200" /></p> <p style="text-align: right;"> این تغذیه کننده که دارای مکانیزم مثبت تغذیه نخ است عموما بر روی ماشین های گردباف با قطر بزرگ استفاده می شود. بوبین الاستان در این سیستم به صورت مثبت به حرکت در آورده میشود. بوبین مذکور بر روی یک جفت غلتک افقی قرار می گیرد و بروی آنها بدلیل وزنش فشار داده می شود.این جفت غلتک افقی با سرعت یکسان دوران می کنند. این تغذیه کننده با دو مدل متفاوت ٬ یکی جهت تغذیه ۴ بوبین ۵۴ میلیمتری و دیگری با ظرفیت ۲ بوبین ۱۱۵ میلیمتری عر ضه شده است. پس از باز شدن نخ الاستان از روی بوبین ٬ این نخ از یک وسیله کنترل نخ پارگی گذشته و سپس مستقیم به سوزن تغذیه می شود. نخ لازم برای حداکثر چهار سیستم میتواند توسط یک تغذیه کننده ٬ تامین شود. این دستگاه تغذی کننده با سرعت مشخصی توسط یک تسمه محرک به حرکت در می اید و این سرعت توسط پولی محرک تسمه٬ نسبت به سرعت ماشین بافندگی ٬ قابل تنظیم می باشد. تنظیم این پولی کنترل دقیق کشش نخ الاستان را به همراه دارد.</p> <p style="text-align: right;">نکته ای در فرایند بافت نخ الاستان اهمیت زیادی دارد ٬ پرهیز از تغیرات غیر ضروری جهت نخ است که منجر به نایکنواختی محصول و یا حتی نخ پارگی می شود.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">چنانچه از نخ الاستان بدون پوشش برای تشکیل حلقه استفاده شود٬ آن بایستی بطور مشترک بهمراه یک نخ دیگر بعنوان نخ زمینه بافته شود. این مسئله ضروری است زیرا که ریسک بزرگی وجود دارد که نخ الاستان ممکن است پاره شود اگر پارچه حلقوی خیلی کشسان باشد. محدوده نمره نخهایی که در ماشینهای گردباف مورد استفاده قرار می گیرد ۱۱-۱۹۵ دسی تکس می باشد. تجربه نشان داده است که همراه با یک نخ الاستان ۴۴ دس تکس ٬ نخ زمینه با حداقل ۴۴ دسی تکس لازم است. معمولا الاستان همراه با نخ زمینه بصورت پلیتینگ بافته می شود. در این تکنیک نخ زمینه A و الاستان B به طور همزمان مطابق شکل زیر ٬ به گونه ای به سوزن ها تغذیه می شود که یکی از نخها در رو و دیگری در پشت فنی پارچه قرار می گیرد.</p> <p align="justify"> <img style="width: 384px; height: 461px;" alt="" src="http://i12.tinypic.com/2u9mnbp.jpg" align="bottom" border="0" height="487" hspace="20" width="384" /></p> <p style="text-align: right;">در مورد ماشین های گردباف یکرو سیلندر ٬ نخ الاستان و زمینه بایستی به یک نخبر ویژه تکنیک پلیتینگ تغذیه شود. اما در مورد ماشین های گردباف دو رو سیلندر ( ریب و اینتر لاک) ٬ چنانچه از زمانبندی تاخیری برای تشکیل حلقه استفاده شود ٬ نخبر ویژه تکنیک پلیتینگ می تواند حذف شود و به جای آن از یک غلتک تغذیه استفاده می شود. در این حالت سوزن های صفحه بعد از سوزن های سیلندر برای تشکیل حلقه پایین می آیند. این تنظیم امکان آنرا بوجود می آورد که الاستان تنها بر روی سوزن های صفحه به صورت پلیتینگ بافته شود. </p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">کشش نخ الاستان در سیستم پلیتینگ از اهمیت زیادی بر خوردار است . کشش زیاد و یا کم میتواند منجر به نخ پارگی و یا نایکنواختی و کاهش سهم الاستان در پارچه تولیدی شود.معمولا کشش نخ الاستان ۱/. برابر نمره الاستان بر حسب دسی تکس انتخاب می شود.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">نخ الاستان در ماشین های بافندگی گرد باف میتواند به صورت نخ الاستان مرکب معمولی ( مخلوطی از الاستان و فیلامنت یا نخ ریسیده شده مانند پنبه تهیه شده بر روی ماشین رینگ) و یا نخ مرکب الاستان تهیه شده با جت هوا ٬ مورد استفاده قرار گیرد. در این صورت می توان آنهرا را توسط تغذیه کننده های معمولی بدون نیاز به پلیتینگ بافت.</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4889571932158382149?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-3272687973419764792006-11-26T20:46:00.000+01:002007-04-19T10:12:26.863+02:00<div align="right">این تغذیه کننده انباره ای که توسط شرکت ممینگر به بازار عرضه شده است٬قادر است تمامی وظایف زیر را در یک مرحله انجام دهد:<br />تولید و تغذیه همزمان نخهای الاستان اینترلیس<br />فراهم نمودن کششی ثابت برای نخ تغذیه شده به ماشین بافندگی<br />متوقف نمودن ماشین در صورت پارگی هر یک از نخهای تغذیه شده به تغذیه کننده انباره ای<br />در این تغذیه کننده انباره ای٬ نخ فیلامنتی و نخ الاستان بطور جداگانه به واحد تغذیه دستگاه تغذیه شده و نخ مرکب الاستان اینترلیس شده با کشش ثابت به ماشین بافندگی تولید می شود. در این صورت نخ مرکب مستقیما در جلوی ماشین بافندگی تولید و مصرف می شود.</div><br /><div align="right">کاربرد این دستگاه بر روی تمامی ماشینهایی که با نخ اینترلیس کار میکنند٬ مانند ماشینهای <a href="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/msf_ai/MFS_AI.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.memminger-iro.de/gfx_content/msf_ai/MFS_AI.jpg" border="0" /></a>زیر امکان پذیر است.<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">ماشینهای جوراب بافی<br />ماشینهای گردباف با قطر بزرگ<br />ماشینهای تخت باف<br />ماشینهای حلقوی تاری<br /></span>تعداد گره های ایجاد شده بر روی نخ و الاستیسیته نخ تولید شده توسط جت هوا٬ فشار هوا و کشش نخ الاستان و نیز سرعت برداشت نخ تولیدی قابل تنظیم است.<br />نوع جت هوا می تواند منطبق با نوع نخ تعویض شود. سرعت تولید دستگاه با سرعت تغذیه مورد نیاز نخ به ماشین بافندگی قابل تنظیم است. حد اکثر سرعت ۸۰۰ متر در دقیقه است.فشار هوای مورد نیاز برای جت هوا بین ۴ تا ۶ بار است.کشش و کشسانی نخ تولیدی می تواند توسط قطر های مختلف پولی حرکت دهنده نخ الاستان تنظیم شود.<br />محدوده نخهای قابل تغذیه به این دستگاه عبارت است :<br />نخ الستان از ۱۱ تا ۷۸ دسی تکس<br />نخ فیلامنتی از ۱۲ تا ۱۶۵ دسی تکس با حداقل ۱۰ رشته فیلامنت.<br />در نهایت ویژگیهای این دستگاه عبارست از:<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">سازگاری با همه ماشین الات بافندگی حلقوی<br />کمینه کردن هزینه انبار داری نخ<br />کاهش مراحل تولید و در نتیجه هزینه تولید<br />جایگزینی سریع جت هوا<br />تولید نخ الاستان اینترلیس مستقیم در منطقه بافت.<br /></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-327268797341976479?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-86885408540031780242006-11-25T18:18:00.000+01:002007-04-19T10:01:32.232+02:00<a href="http://i13.tinypic.com/4gsn2iv.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://i13.tinypic.com/4gsn2iv.jpg" border="0" /></a><br /><div><div align="justify">شرکت جامبرکا ماشینهای گردباف ٬روش نوینی را در نمایشگاه ایتمای سال ۱۹۹۱برای تشکیل حلقه ارائه نمود که در واقع نوع دیگری از کاربرد حرکت نسبی است. در این روش مطابق شکل از سینکری استفاده شده است که شبیه به سینکرهای ماشین های گردباف یکرو سیلندر معمولی است . اما بر خلاف آنها ٬ علاوه بر حرکت نوسانی به عقب و جلو٬ دارای حرکت بالا و پایین نیز هست. این روش باعث کاهش تنش وارد بر نخ در منطقه بافت می شود. لذا امکان بافت نخهای با مقاومت و مرغوبیت کمتر نیز بر روی ماشین امکان پذیر خواهد شد. از طرفی تمامی مزایای حرکت نسبی را که در مقالات قبلی به آنها اشاره شد را نیز شامل خواهد شد.</div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8688540854003178024?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-82486169223854567902006-11-19T21:11:00.000+01:002007-04-20T10:42:45.642+02:00<p align="right">منسوجات هوشمند ساختار هايي هستند كه شرايط محيطي را احساس و نسبت به آنها واكنش نشان مي دهند. توليد و كاربرد منسوجات هوشمند از دايره تخيل خارج شده و به حقيقت بيوسته اند. فرشهاي خود تميز كننده نمونه مناسبي براي كاربرد تجاري اين نسوج است. بسته به نحوه واكنش ٬ منسوجات هوشمند را به چند دسته تقسيم مي كنند؛<br /></p><ul><li><div align="right">منسوج هوشمند غير فعال كه تنها شرايط محيطي را حس مي كند. </div><li><div align="right">منسوج هوشمند فعال كه شرايط محيطي را حس و واكنش نشان مي دهد. </div><li><div align="right">منسوج هوشمند بسيار فعال كه شرايط محيطي را حس ٬ واكنش نشان داده و خود را با آنها سازگار مي كند. </div><li><div align="right">منسوج فوق العاده هوشمند كه قادر به انجام وظيفه بر اساس يك طرح از پيش تعیين شده است.</div></li></ul><p align="right">اولین و عمده ترین کاربرد منسوجات هوشمند در زمینه پارچه و البسه است.</p><p align="justify">در اولین نسل از البسه هوشمند٬ از مواد و اجزاء معمولی استفاده شده و سعی شده منسوج با عناصر خارجی سازگار گردد. این نسل را می توان نسل البسه الکترونیکی نامید چرا که تعدادی از قطعات الکترونیکی به یک لباس معمولی اضافه شده است. اولین قدم موفقیت آمیز برای قابل پوشیدن کردن آنها توسط یک شرکت آمریکایی در دهه ۱۹۹۰ برداشته شد.این شرکت یک کت الکترونیکی را به بازار ارائه کرد که برای قرار گرفتن برخی از قطعات و دستگاههای الکترونیکی نظیر میکروفن٬ گوشی ٬ کنترل راه دور ٬ گوشی همراه و MP3 Player سازگار شده بود. ساختار این کت بگونه ای بود که تمامی این اجزا بهمراه سیم های ارتباطی داخل کت می توانست در هنگام نیاز به شستشو از داخل کت به دقت خارج شود. این محدودیت منجر به پژوهش برای تولید نسل جدیدی از البسه هوشمند شد. Infincon یک MP3 Player مینیاتوری را توسعه داد که میتواند در یک لباس جا داده شود. طرح کامل آن عبارت بود از یک میکرو چیپ مرکزی ٬ یک گوشی٬ یک باتری ٬ یک کارت مخصوص دانلود کردن برای موسیقی و یک سیستم ارتباطی داخلی همه اجزاء با استفاده از پارچه تاری پودی رسانا. استفاده از بسته بندی های ضد آب ٬ اجزا را در برابر شستسو محافظت می کرد. با این وجود اجزای اضافه شده به البسه همیشه مشکلاتی را در هنگام پوشیدن ایجاد می کردند و ارتباط بین لباس و اجزائ اضافه شده همیشه باعث دردسر بود. در نسل بعدی سعی بر این بوده است که از مواد نساجی به عنوان اجزاء استفاده شود. اساسا ۵ واحد مجزا را می توان برای یک لباس هوشمند متصور شد:</p><p align="right">۱- حس کننده ها یا سنسور ها ۲- پردازشگر ۳- واحد عمل کننده یا بکار اندازنده ۴ - انباره ۵- سیستم ارتباطی </p><p align="right">هر واحد نقش معینی دارند ولی ممکن است که البسه هوشمند شامل همه اجزاء فوق نباشد.</p><p align="right">حس کننده ها پارامتر های مورد نیاز را از بدن و یا محیط دریافت می کنند. از آنجا که البسه در تماس مستقیم تا بدن هستند٬ بنابر این سنسور های منسوجات وسایل خوبی برای اندازگیری پارامترها یا متغیر های بیولوژیک بدن نظیر حرارت بدن ٬ فشار خون ٬ رطوبت بدن ٬ تنفس و ضربان قلب است.معمولا این سنسور ها دارای مشکلات زیر هستند:</p><ul><li><div align="right">مشکل انعطاف پذیری و تغییر شکل برای راحتی در پوشش بویزه هنگامی که شخص در حال حرکت است.</div><li><div align="right">سیگنالهای ارسالی از آنها شدت پایینی دارند</div><li><div align="right">ثبات و پایداری آنها متاثر از پوشش و شستشو است.</div></li></ul><p align="right">پردازشگر ها یکی از اجزایی هستند که تنها برای مواقعی که پردازش فعال مورد نیاز باشد٬ بکار می رود. از آنجا که منسوجات هیچگونه امکانی برای پردازش حجم بسیار داده های ارسالی از سنسور ها را ندارند٬ بنابر این هنوز هم قطعات الکترونیکی مورد نیاز است. با این وجود پردازشگر ها در یک فرم مینیاتوری و قابل انعطاف در دسترس هستند. آنها در بسته بندی های ضد آب قرار دارند٬ اما هنوز هم در اصل دوام آنها محدودیت وجود دارد. در این زمینه ٬ تحقیقات به سمتی پیش می رود که این پردازشگرها را بتوان بر روی الیاف تثبیت نمود. در این مورد بایستی بر محدودیت هایی نظیر دوام در برابر شستشو و تغییر شکل غلبه نمود تا بتوان انها را بصورت تجاری به بازار عرضه نمود.</p><p align="right">واحد عمل کننده ٬ به پالس ارسالی از طرف سنسور ها - احتمالا پس از پردازش - واکنش نشان میدهند. این واحد واکنش هایی نظیر ایجاد صدا٬ آزاد کردن مواد٬ به حرکت در اوردن چیزها و کارهای دیگری را سبب می شوند. مواد تغییر شکل دهنده حافظه دار بهترین مثال در این زمینه هستند. این مواد بدلیل قابلیتشان برای واکنش در برابر تغییرات حرارت ٬ می تو انند بعنوان عمل کننده مورد استفاده قرار گیرند و با تجهیزات یک منسوج هوشمند پیوند برقرار کنند. یک شرکت ایتالیایی اخیرا یک پارچهء حافظه دار بافته است که هنگامیکه حرارت داده می شود٬ چروکهای روی پارچه به خودی خود ازبین می رود. بعبارت دیگر با یک سشوار می توان این لباس را اتو نمود. چالش اصلی در مورد کاربرد عمل کننده ها این است که چطور می توان عمل کننده های بزرگ مکانیکی را طراحی نمود که همانند ماهیچه های مصنوعی عمل کند. نوع دومی از این عمل کننده ها ٬ شیمیایی هستند که در شرایط معینی٬ مواد ی را ازاد می کنند. این عمل کننده ها بطور تجاری به بازار عرضه شده اند. آنها موادی نظیر محصولات محافظ پوست ٬ مواد معطر و یا مواد ضد باکتری را آزاد می کنند.</p><p align="right">عمومی ترین انباره ها ٬مکانی برای ذخیره داده ها و یا انرژی هستند. حس کردن٬ پردازش داده ها و واکنش نشان دادن نیاز مند انرژی و عموما انرژی الکتریکی هستند. منابع انرژی که برای پارچه ها در دسترس هستند عبارتند از : حرارت بدن٬ حرکات مکانیکی بدن و البسه و انرژی خورشیدی. هنگامیکه از ذخیره انرژی نام برده می شود٬ اولین چیزی که به ذهن خطور می کند باتری است. باتری های اموزی در حال کوچک و سبک شدن هستند. حتی نوع انعطاف پذیر آنها نیز در دسترس هستند. در یکی از دانشگاه های استرالیا باتری های لیفی طراحی و ساخته شده اند. </p><p align="right">ارتباطات برای یک منسوج هوشمند وجه های متعددی نظیر ارتباط بین المانهای داخل لباس ٬ ارتباط بین لباس و محیط و ارتباط بین لباس و شخص پوشنده لباس دارد. ارتباط بین اجزاء در داخل یک منسوج هوشمند توسط استفاده از الیاف نوری و یا نخهای رسانا بر قرار می شود. آنها می توانند بدون مشکل بصورت البسه بدون درز بافته شوند. </p><p align="right">پارچه ها سطح بزرگی را فراهم میکنند که ممکن است برای جای دادن تعداد زیادی از سنسور ها و پردازشگر ها که برای تحقق بخشیدن خواست مشتریان جهت مصارف متعددی٬ نیاز باشد. ضمیمه نمودن تکنولوژی های مدرن نظیر سنسور ها و پردازشگر ها میتوان به منسوجات نساجی بعد دومی تحت عنوان منسوجات هوشمند ببخشد و راه را برای این رویا که پارچه می تواند یک کامپیوتر باشد٬ هموار می کند. شکل زیر نمونه ای از ضمیمه کردن شبکه ای از سنسور ها به یک پارچه را نشان می دهد.</p><p align="justify"><img style="WIDTH: 458px; HEIGHT: 182px" alt="" hspace="10" src="http://i11.tinypic.com/2gwf3lu.jpg" align="baseline" border="0" /></p><p align="right">تحقیقات در دانشگاه جورجیا در سال ۱۹۹۶ اولین تلاشبرای تولید مادر بورد قابل پوشیدن یا البسه هوشمند برای قرن ۲۱ است. این مادر بورد قابل پوشیدن که برای مصارف پزشکی از آن استفاده می شود ٬ از الیاف نوری برای آشکار کردن زخم ناشی از گلوله استفاده می کند و مجهز به سنسور های مخصوصی برای مونیتورینگ سیگنالهای حیاتی بدن است. شکل زیر مدلی از این مادر بورد قابل پوشیدن را ارائه می دهد. زیر ساختار این وسیله پارچه ای است که با تکنولوزی بافندگی تاری و پودی و یا حلقوی پودی و از الیافی مانند پنبه ٬ پلی استر و یا مخلوط الیاف مصنوعی و طبیعی تهیه می شود. از یک تکنولوژی ارتباط داخلی پیشرفته ای برای ایجاد یک بدنه قابل انعطاف و قابل پوشش استفاده شده که سنسور هایی برای ثبت علائم حیاتی بدن به آن پیوند خورده است. علاوه بر این با اتصال یک میکروفون امکان ضبط صدا نیز وجود دارد. خطوط باس منعطفی که به ساختار آن ضمیمه شده است ٬ اطلاعات را از سنسور ها به پردازشگر چند منظوره ارسال می دارد که به پیراهن متصل شده است. این پردازشگر سیگنال ها را پردازش نموده و با استفاده از تکنولوژی بلوتوث به محل مورد نظر ( مطب دکتر و یا بیمارستان) ارسال می دارد.</p><p align="justify"></p><p align="justify"><img alt="" hspace="10" src="http://i17.tinypic.com/42xcp6c.jpg" align="baseline" border="0" /></p><p align="justify">در زیر هم تصویری از مادربرد قابل پوشیدن را ملاحظه می کنید که پارچه پایه آن بروش بافندگی حلقوی پودی تهیه شده است.</p><p align="justify"><img alt="" hspace="30" src="http://www.gtwm.gatech.edu/index/zipper.gif" align="baseline" border="0" /></p><p align="justify"></p><p align="right">موارد کاربرد البسه هوشمند عبارتست از :</p><ul><li><div align="right">مو نیتورینگ یک فضا نورد در حال راهپیمایی در فضا٬ یک آتش نشان و یا پلیس و سرباز در حال خدمت</div><li><div align="right">مونیتورینگ پزشکی بیماران ٬ اطفال و افراد مسن </div></li></ul><p align="right">كمپانی انگليسي الکسن تكنولوژي جدیدی را ارائه داده است كه آنها را قادر به ترکیب سنسورها و كليدهاي حسگر با تار و پود منسوجات مينماید . اين پارچه هاي هوشمند با قابليت انعطاف پذيري و تاشوندگي قابل شستشو و دوخت و دوز نيز مي باشند كه در مصارف البسه و پوشاك خاص , ساخت عروسكها , جلد گوشي هاي موبايل , صندلي هاي هواپيما و تشكهاي تخت بيمارستان استفاده خواهند شد.<br />الکسن صفحه كليد انعطاف پذيري نيز براي PDA هايي كه مي توانند در بيمارستانها در سنسور تختها به كار روند ارائه كرده است.اين پارچه ها تركيبي از فيبرهاي رسانا و الياف منسوجات معمولي مي باشند كه از دو لايه الكتريكي بيروني پلاستيكي كه لايه اي بافته شده از فيبرهاي رسانا در مابين اين دولايه قرار مي گيرد ساخته شده اند . ولتاژ اندازه گيري رساننده ها بوسيله باطري هدايت مي شود , وقتي كه فشار به لايه هاي خارجي وارد شود ( مثل فشار انگشت) ولتاژ سنسورها تغییر می کند , سنسوري كه اين تغيير را كشف مي كند مي تواند فشار وارده را با توجه به وضعييت تغيير دهد .<br />شركت "لومينكس" ایتالیا ‬دست به ابتكاري تازه زده وپارچه- هاي نوراني را با استفاده از فيبرهاي نوري و الياف معمولي نساجي توليد كرده است. "كريستيانو پروتزي" از شركت لومينكس مي‌گويد: "از جمله مواد تشكيل‌دهنده پارچه هوشمندي كه توليد كرده‌ايم فيبرنوري است، اما جنبه فني رسيدن به اين پارچه را نبايد فراموش كرد. در روشي كه ما استفاده كرده‌ايم فيبرهاي نوري توسط ديودهاي نوراني كه بازدهي بالايي دارند، درخشان شده است." لومينكس پوشاك "نوراني" مختلفي را به بازار عرضه كرده است. شال، شلوار و پيراهن مردانه كه مانند ستاره‌هاي شب مي‌درخشند، البته متقاضيان پوشاك درخشان لومينكس فقط كساني نيستند كه به دنبال لباس براي پوشيدن در شب نشيني‌ها هستند. آقاي پروتزي در همين‌باره مي‌گويد: "استفاده‌هاي گسترده‌اي از اين پارچه هوشمند مي‌شود، مثلا مي‌توان در جشن‌ها براي تهيه تزيين آلات و مبلمان و غيره استفاده كرد، اما پارچه هوشمند ما مصارف مهمتري هم دارد. مثلا از اين پارچه نوراني براي تهيه اونيفورم نيروهاي پليس و خدمات امدادرساني نيز استفاده مي‌شود." جاي شك نيست كه اين فناوري جديد مي‌تواند در شرايطي كه به دليل كاهش نور ديد كافي وجود ندارد، مثلا در هواي مه آلود يا پوشيده از دود، جان افراد را نجات دهد. ايتاليايي‌ها تنها كساني نيستند كه در زمينه ادغام الياف نساجي با فناوري ديجيتال كنكاش كرده‌اند. </p><p align="right">شركت انگليسي "الكسن" ‬پارچه‌اي توليد كرده كه به تماس دست حساس است و پارچه هوشمند الكسن با نام تجاري "الكتكس" از سه لايه پارچه تشكيل شده است. لايه لايه بودن پارچه هوشمند الكتكس اين امكان را بوجود مي‌آورد كه بار الكتريكي توليد شده توسط نرم‌افزار رايانه‌اي پس از تماس دست با آن به لايه هاي ديگر منتقل شود. "رابين شپرد" مدير اجرايي الكسن در اين‌باره مي‌گويد: اين پارچه هوشمند مي‌تواند مصارف زيادي داشته باشد، از جمله مي‌توان از آن براي ساختن يك صفحه كليد رايانه‌اي استفاده كرد. به گفته وي، "اگر به نقطه‌اي از الكتكس دست بزنيم، نرم‌افزار اعلام مي‌كند كه به پارچه دست زده شده و از ما مي‌خواهد كه آن را با يكي از كليدهاي رايانه تعريف كنيم. مثلا كليد حرف ‪ Q‬و نقطه‌اي ديگر از پارچه را كليد حرف ‪ W‬و غيره و به اين ترتيب مي‌توانيم يك صفحه كليد كامل را بر روي پارچه منتقل كنيم." الكتكس حتي به ميزان فشار انگشت بر روي آن حساس است و بنابراين، اين نرم‌افزار ماست كه تعيين‌كننده مصرف پارچه الكتكس است نه خود پارچه. شركت الكسن اميدوار است كه در آينده‌اي نزديك همه بتوانند سخت‌افزارهاي رايانه‌اي و يا دستگاه پخش‌كننده موسيقي موسوم به "آي پاد" را به تن كنند و بعد براي شستن آن از ماشين لباسشويي استفاده كنند. </p><p align="right"><br />محققان دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی، پیشرفت‌های چشمگیری در توسعة روش‌های مبتنی بر فناوری نانو برای لایه‌های منسوجات هوشمند داشته‌اند، که نه تنها خواص و کارآیی‌های اولیه و ایمنی نظامی بدون از دست رفتن سهولت استفاده را دارا می‌باشند، بلکه می تواند طیف وسیعی از کاربردهای دیگر را نیز داشته باشند. دکتر "هاینستروزا" استادیار دانشکدة مهندسی نساجی، شیمی و علوم این دانشگاه، در زمینة توسعة منسوجات مقاوم شیمیایی با اتصال نانولایه‌ها به الیاف طبیعی، پیش قدم بوده است. این لایه‌ها که فقط 20 نانومتر، ضخامت دارند و از پلیمرهای گوناگونی ساخته شده‌اند، قادرند اشیائی را که از لایه‌ها می‌گذرند کنترل کنند. این فرآیند، انتقال انتخابی نامیده می‌شود.<br />وی افزود:‌"این لایه‌ها برای اهداف شیمیایی مختلفی ساخته‌ شده‌اند. ما می‌توانیم به طور خاص مواد شیمیایی جنگی نظیر گاز اعصاب یا خردل یا مواد شیمیایی صنعتی را در این لایه‌ها مسدود یا گرفتار کنیم در حالیکه هنوز هم هوا و رطوبت می‌توانند از این پارچه عبور کنند و تنفس را امکان‌پذیر نمایند."<br />مواد شیمیایی زمانی‌که با پلیمرهای الیاف پیوند می‌خورند (می‌چسبند)، مسدود و گرفتار خواهند شد و این مواد پلیمری در حقیقت از مواد جاذب افزودنی‌های شیمیایی ساخته شده‌اند.<br />این پارچه را می‌توان در پوشاک و البسه‌ای که سطح محافظت بالایی دارند، به کار برد. می‌توان صدها نانولایه را به یک لیف بدون تأثیرگذاری بر کاربرد آسانش متصل کرد. این ایده در صنایع نیمه هادی نیز آزمایش شده است، اما تاکنون به ساخته‌های انعطاف پذیر متصل نشده‌‌اند.<br />نانو لایه‌ها بوسیلة نیروی الکترواستاتیکی، شبیه آنچه که آهن‌ربا بسته به میزان شارژ الکترومغناطیسی جذب می‌کند، به الیاف طبیعی می‌چسبند.<br />موارد گوناگونی جهت کاربرد این فناوری در تولید منسوجات هوشمند وجود دارد: مانند دستکش‌هایی با پوششی از داروهای ورم مفاصل، یونیفرم‌های نظامی پوشیده شده با لایه‌های ضد باکتری جهت ممانعت از سرایت بیماریهای ناشی از جراحت، صفحات ضد باکتری برای تخت‌خوابهای موجود در زیر دریایی‌ها جهت ممانعت از گسترش بیماری و لباس‌های محافظ مناسب در مقابل چندین مادة شیمیایی و میکروبی جنگی. دیگر کاربردهای این فناوری شامل پارچه‌های پوشیده شده با پلی الکترولیت‌های ضد خارش و نیز دستمال‌های پوشیده شده با داروهای ضد حساسیت می‌باشد.<br />دکتر هانیستروزا و همکارانش از طرف ‌مؤسسة فناوری نساجی پشتیبانی می‌شوند و اخیراً پاداشی را از کمیتة راهبری فناوری نانوی دانشگاه کارولینای شمالی جهت دنبال کردن این کار دریافت کرده‌اند. </p><p align="justify">اخیرا در ایران کتابی تحت عنوان الیاف٬ پارچه ها و پ.شاک هوشمند ترجمه شده است که تصویری از این کتاب را در زیر ملاحظه می کنید.<br /></p><p align="justify"><table id="AutoNumber3" style="BORDER-COLLAPSE: collapse;color:#111111;" cellspacing="1" cellpadding="1" width="100%" border="1" ><tbody><tr class="text2"><td colspan="2"><span style="MARGIN: 4px;font-family:Arial;font-size:18;color:dimgray;" ><span id="_ctl0_BookDetails_title" align="right" style="font-size:100%;">الياف، پارچه‌ها و پوشاک هوشمند</span> </span></td></tr><tr class="text2"><td><div style="MARGIN-TOP: 2px; MARGIN-BOTTOM: 2px"><span class="text2" id="_ctl0_BookDetails_writer" align="right">نويسنده: <a title="کتابهای اين نويسنده" href="http://www.iranbin.com/Index.aspx?mdl=BookSearchResults2&Author=%da%98%d9%8a%d8%a7%d8%a6%d9%88%d9%85%d9%8a%d9%86%da%af+%d8%aa%d8%a7%d8%a6%d9%88">ژيائومينگ تائو</a></span></div></td><td align="middle"><a id="_ctl0_BookDetails_linkEmailMarketing" onclick="function onclick(event) {&#13;&#10;javascript:&#13;&#10; EmailMarket(" type="P" bookid="'418268&Title="><span class="text1" style="color:#ff0000;"><br /></span></a></td></tr><tr class="text2"><td colspan="2"><div class="text2" id="_ctl0_BookDetails_translator">مترجم: <a title="کتابهای اين مترجم" href="http://www.iranbin.com/Index.aspx?mdl=BookSearchResults2&amp;Translator=%d8%b9%d9%84%db%8c+%d8%a7%da%a9%d8%a8%d8%b1+%d8%b0%d9%88%d8%a7%d9%84%d8%b1%d9%8a%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%8a%d9%86">علی اکبر ذوالرياستين</a></div></td></tr><tr class="text2"><td><span class="text2" id="_ctl0_BookDetails_Cat" align="right">رسته: علوم عملی ٬ مهندسی</span> </td><td align="middle"><span class="text2" style="TEXT-ALIGN: left"><a id="_ctl0_BookDetails_HyperOtherBooks" href="http://www.iranbin.com/BookSearchResults.aspx?page=1&type=5&amp;SubID=47" align="left"><br /></a></span></td></tr><tr class="text2"><td colspan="2"><div class="text2" id="_ctl0_BookDetails_Publisher">ناشر: <a title="کتابهای اين ناشر" href="http://www.iranbin.com/Index.aspx?mdl=BookSearchResults2&Publisher=%d8%aa%d9%86%d8%af%d9%8a%d8%b3">تنديس</a></div></td></tr></tbody></table></p><p align="justify"><br /><br /><img style="WIDTH: 137px; HEIGHT: 200px" alt="" hspace="100" src="http://www.iranbin.com/BookImages/418268.jpg" border="0" /><br /><br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8248616922385456790?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-371703522408428572006-11-19T12:38:00.000+01:002007-04-26T12:41:17.040+02:00<p style="text-align: right;">کامپوزیتهای چند محوری ساختار هایی هستند که در آنها یک یا چند لایه از نخها توسط تکنیک اتصال حلقه به هم متصل شده اند. ممکن است نحوه ارایش لایه نخها و یا تراکم آنها متفاوت باشد. مشخصه کامپوزیت های چند محوری تولید شده با مکانیزمهای حلقوی تاری عبارتست از قرار گیری چند لایه سر نخ مختلف که بر روی همدیگر تحت زاویه ۴۵- تا ۴۵+ درجه ویا ۰ و یا ۹۰ درجه٬ تغییر آرایش می دهند. این لایه معمولا توسط ایجاد حلقه به هم متصل می شوند. در این روش بکار گیری لایه نخ ها بر روی همدیگر این اطمینان را ایجاد می کند که نخها در هر لایه بطور یکنواخت قرار گرفته اند و هیچگونه فضای خالی در بین آنها موجود نیست. در این روش علاوه بر لایه ای از سر نخ ها میتوان از لایه های نبافت و فوم ها نیز استفاده نمود. از ویژگیهای این نوع کامپوزیت ها عبارت است :</p> <div style="text-align: right; color: rgb(51, 51, 255);">وزن مخصوص کم کامپوزیت<br />امکان تنظیم سختی کامپوزیت از سختی بالا تا نرم<br />مقاومت بالا در برابر مواد شیمیایی<br />مقاومت بالا در برابر بارهای مکانیکی بدلیل تراکم بالای نخها در لایه ها<br />ایجاد یک ساختار تقریبا ایزو تروپیک</div><p style="text-align: right;">شکل زیر نوعی از قرار گیری لایه های مختلف نخ تحت زاویه های مختلف و لایه از نبافت را بر روی هم نشان می دهد. در این روش ۵ لایه از نخ ها تحت زاوایای صفر ٬ ۹۰ ٬ ۴۵ ٬ ۹۰ و ۴۵- بر روی هم قرار گرفته اند . بر رو و زیر این لایه نخها نیز دو لایه از نبافت به ماشین تغذیه می شود<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i18.tinypic.com/43xg45k.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://i18.tinypic.com/43xg45k.jpg" alt="" border="0" /></a></p><p style="text-align: right;">. </p> <p style="text-align: right;">برای تولید کامپوزیت های چند محوری که در بالا در مورد آنها صحبت شد ٬ شرکت لیبا ماشینی به بازار عرضه نموده است که تصویر آنرا در زیر ملاحظه میکنید. نخها ی مورد نیاز برای قرار گیری در هر لایه از قفسه بوبین های که در کنار دستگاه تعبیه شده است ٬ تامین می شود. این قفسه ها مجهز به نگهدارنده های بوبین ٬ ترمز نخ و سیستم رفع خاصیت الترو استاتیکی نخها هستند. نخها از روی بوبین ها باز شده و توسط مکانیزم پود گذار تحت زوایای مختلف از ۴۵ تا ۶۰ درجه و نیز ۹۰ درجه در کنار هم قرار می گیرند. برای نخهایی که با زاویه صفر درجه به دستگاه تغذیه می شود٬ از اسنو نخ تار که در بالای دستگاه تعبیه شده و نخهای تار را از بالا مطابق شکل تغذیه می کند استفاده می شود</p><p style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i16.tinypic.com/307q92g.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://i16.tinypic.com/307q92g.jpg" alt="" border="0" /></a>. </p> <p style="text-align: right;">لایه ای از لایه نبافت نیز توسط اسنوی که در پایین دستگاه قرار گرفته ٬ به محل اتصال هدایت می شود. قبل از انجام عمل اثصال این لایه ها کاملا بر روی هم قرار گرفته و عمل اتصال توسط یک سوزن مرکب که فلاب آن برای نفوذ در لایه الیاف نوک تیز است ٬ انجام میشود. این سوزن در هر سیکل بافت یکبار وارد لایه نخها و نبافت ٬ وارد می شود و نخ مورد نیاز خود را از یک راهنمای نخ ٬ مانند یک مکانیزم معمولی حلقوی تاری در یافت نموده و اتصال لایه ها را انجام می دهد. این کامپوزیت ها استفاده های بسیار زیادی در صنعت بواسطه خصوصیات ممتازشان دارند . برخی از این موارد استفاده عبارتند از :</p> <div style="text-align: right; color: rgb(51, 51, 255);">استفاده در ساخت پره های مولد های برق بادی</div><div style="color: rgb(51, 51, 255);"> </div><div style="text-align: right; color: rgb(51, 51, 255);">استفاده در ساخت قطعات هواپیما</div><div style="color: rgb(51, 51, 255);"> </div><div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">استفاده در ساخت قطعات اتو مبیل و کشتی ها</span> </div><p align="justify"> <img alt="" src="http://i12.tinypic.com/2v995it.jpg" align="bottom" border="0" hspace="50" /></p> <p align="justify"> </p> <div id="postdesc"> | <span dir="rtl"></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-37170352240842857?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-47267155524255726522006-11-19T06:37:00.000+01:002007-04-19T10:18:57.526+02:00<p align="right">پارچه های حلقوی پودی که از نخهای غیر الاستیک بافته می شوند تنها کشسان و الاستیک بوده و البسه ای از این پارچه ها بوجود می آید دارای ثبات ابعادی محدودی هستند.کاربرد نخهای الاستان نه تنها قابلیت کشسانی و استرچ بالایی را برای پارچه به همراه دارد٬ بلکه به ثبات ابعادی بیشتر پارچه نیز منجر می شود. البسه بافته شده از نخ الاستان دارای مزایای زیر است :<br />براحتی فرم و شکل بدن را به خود می گیرد٬<br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);">راحتی پوشش بیشتر و آزادی بیشتر بدن برای تحرک<br />از انجا که ترکیبی از نخ الاستان و فیلامنت </span><span style="color: rgb(0, 0, 153);">و یا نخ ریسیده شده برای بافت استفاده می شود ٬ پارچه تولیدی بواسطه حضور الاستان سبکتر خواهد شد و فیلامنت و نخ ریسیده شده کمتری مصرف خواهد شد<br />الاستیسیته بیشتر البسه<br />شکل گیری یکنواخت تر حلقه<br />زیر دست نرمتر پارچه<br />عدم زانو انداختن پارچه تولیدی<br />چروک های پارچه بافته شده با نخ الاستان سریعتر از</span><span style="color: rgb(0, 0, 153);"> بین میرود</span>.<br />زمینه کاربرد الاستان در محصولات بافته شده بر روی ماشینهای حلقوی پودی تخت باف<br />· برای تولید پولور ها<br />· کاربرد های پزشکی نظیر جوراب هایی که برای افزایش جریان خون از آنها استفاده می شوند٬ بانداژ<br />· لباسهایی که کاربردهای صنعتی و ایمنی دارند مانند دستکش<br />· سر آستین و یقه آلبسه<br /><br />فرایند بافت نخهای الاستان برروی ماشین های تخت باف با استفاده از تکنیک پلیتینگ صورت میگیرد. در این روش که تصویری از آن را در زیر ملاحظه می کنید٬ نخ فیلامنتی و یا ریسده شده بعنوان نخ زمینه و نخ الاستان بطور مشترک به نخ بری که جهت انجام عمل پلیتینگ طراحی شده است٬ تغذیه می گردد.این نخ بر بگونه ای طراحی شده است که دو سر نخ را در دو موقعیت و یا سطح متفاوت به سوزن ها تغذیه می کند.<br />فرایند بافت نخهای الاستان برروی ماشین های تخت باف با استفاده از تکنیک پلیتینگ صورت میگیرد. در این روش که تصویری از آن را در زیر ملاحظه می کنید٬ نخ فیلامنتی و یا ریسده شده بعنوان نخ زمینه و نخ الاستان بطور مشترک به نخ بری که جهت انجام عمل پلیتینگ طراحی شده است٬ تغذیه می گردد.این نخ بر بگونه ای طراحی شده است که دو سر نخ را در دو موقعیت و یا سطح متفاوت به سوزن ها تغذیه می کند.<br /><br />همانطور که در شکل فوق مشاهده می شود ٬ نخ از بوبین الاستان ۲ به طور مماسی باز شده و به وسیله ای برای تنظیم کشش ۳هدایت می شود. بر روی این وسیله چرخی وجود دارد که نخ الاستان پنج دور به دور ان پیچیده و سپس با مقدار کششی که مقدار انرا بر روی صفحه ذیجیتالی دستگاه قابل رویت و تنظیم است به راهنمای نخ ۴ که صرفا برای تغییر جهت مسیر نخ تعبیه شد<a href="http://i12.tinypic.com/30a6st2.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://i12.tinypic.com/30a6st2.jpg" border="0" /></a>ه است هدایت می شود. نخ بر ویژه عمل پلیتینگ دارای دو سوراخ در دو موقعیت مختلف است . نخ الاستان از مسیر یا سوراخ ۱ و نخ زمینه که همان فیلامنت و یا نخ ریسیده شده است ٬ پس از عبور از یک راهنمای ویژه به سوراخ ۵ نخ بر هدایت می شود.<br />در اینجا لازم است که مختصری در مورد وسیله تنظیم کننده کشش توضیحاتی داده شود. از این وسیله برای بهینه سازی عملیات پلیتینگ استفاده می شود. همانگونه که قبلا ذکر شد ٬ این وسیله دارای چرخی است که برای ذخیره نخ بر روی ان استفاده میشود .نخ الاستان نخ الاستان پنج دور به دور چرخ پیچیده میشود سپس از کنار سنسور دستگاه عبور داده میشود. ای سنسور کشش نخ را اندازه گیری می کند. سپس با کششی که کاربر انرا بر روی صفحه دیجیتالی تنظیم می کند تطبیق داده شده و سرعت دوران چرخ طوری تغییر می کند که نخ با کشش تنظیمی وسیله مورد نظر را ترک کند. محدوده کشش قابل تنظیم بین ۳/. تا ۵۰ سانتی نیوتن است.تصویری از این دستگاه که ساخت کارخانه است را در زیر ملاحظه می کنید.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i16.tinypic.com/2chpbv5.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://i16.tinypic.com/2chpbv5.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><br /><br />مزایای استفاده از الاستان نسبت به نخهای ریسیده شده عبارت است از </p><br /><p align="right"><span style="color: rgb(0, 0, 153);">صرفه جویی در هزینه تولید. نخ الاستان ارزانتر از نخ ریسیده شده است .سهم الاستان در محصول بافته شده فقط ۳ درصد است.<br />صرفه جویی در هزینه انبار داری زیرا برای ذخیره آن به جای کمتری نیاز است.<br />هنگام بافت با الاستان ٬ محصولی که با گیج ۱۲ بافته شده است بمانند محصول تولیدی با گیج ۱۴ ظریفتر به نظر می رسد</span>.<br /><br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4726715552425572652?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-15030929905634311612006-11-02T12:08:00.000+01:002007-04-19T12:47:36.933+02:00<div style="text-align: right;">مکانیزم های کنترلی متفاوتی بر روی ماشین های حلقوی تاری استفاده می شود. این مکانیزم ها موارد متعددی از جمله کنترل تغذیه نخ تار ٬ کنترل برداشت پارچه و غیره را شامل می شود. این مکانیزمها قبلا بصورت مکانیکی وظایف خود را بر روی ماشین ها انجام می دادند. در صد بالایی از ماشین الات موجود در خط تولید کارخانجات بزرگ و قدیمی در ایران مجهز به همین مکانیزم های مکانیکی هستند. نظر به مزایای متعددی که مکانیزمهای لکترونیکی نسبت به نوع مکانیکی خود ٬ نظیر دقت عمل بیشتر و فضای اشغال شده کمتر دارند٬ امروزه این مکانیزمها بر روی ماشین های بافندگی حلقوی ٬ کاربرد زیادی دارند. در این مقاله کوتاه به تشریح چند مکانیزم کنترلی خواهیم پرداخت.<br /></div><p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 255);">مکانیزم کنترل تغذیه نخ تار :</span></p> <div style="text-align: right;">نوعی از این مکانیزم که بر روی ماشین های حلقوی تاری تولید شده توسط شرکت لیبا بکار رفته است در زیر نشان داده شده است . این مکانیزم برای ماشین های با سرعت بالا مجهز به مکانیزم تغذیه مثبت نخ تار بکار می رود. از آنجا که با تغییر قطر اسنو ی نخ تار ٬ میزان تغذیه نخ نیز تغییر می کند٬ بایستی حرکت دورانی اسنو در قطر های مختلف ٬ تغییر کند. بازویی ۱ که بر روی اسنو قرار دارد مجهز به سنسوری با دقت بالایی است که سرعت باز شدن نخ تار را بصورت پالس های دیجیتالی به واحد کنترل ۲ انتقال می دهد. این واحد وظایفی چون بر نامه ریزی پارامتر های تولید٬ نمایش و کنترل داده ها و کنترل سرعت باز شدن نخ تار را بر عهده دارد. بر اساس پارامتر های تولید و اطلاعات ار سال شده از سنسور ٬ میزان سرعت مورد نیاز برای اسنو محاسبه شده و به واحد سرو موتور ۳ منتقل می شود. حرکت دورانی خروجی سرو مومتور توسط جعبه دنده ۴ کاهش یافته و از طریق تسمه ۵ به اسنو نخ تار منتقل می گردد.<br /></div><p align="justify"><br /> <img src="http://liba.de/accessor/bilder/EBA2.gif" align="bottom" border="0" hspace="0" /></p> <p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 255);">مکانیزم کنترل الکترونیکی بر داشت پارچه :</span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">این مکانیزم امکان تغییر سرعت بر داشت در طی مراحل مختلف بافت را امکان پذیر می کند. اطلاعات مورد نیاز از طریق پایانه کنترلی دستگاه ۱ به میکرو پروسسور کنترل کننده سرو موتور ۲ منتقل می شود. تغییرات مورد نظر در خصوص سرعت بر داشت به دقت محاسبه شده و به سرو موتور ۳ ارسال می گردد. این موتور با تغییر سرعت دورانی پولی خروجی خود ٬ سرعت برداشت و در نتیجه تراکم رج ها را تغییر می دهد. سرعت دورانی ایجاد شده ٬ بوسیله جهبه دنده ۴ کاهش یافته و به محور غلتک بر داشت ۵ منتقل می شود.</span></p> <p><span style="color: rgb(0, 0, 255);"> </span></p> <p align="justify"><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><br /></span><img style="width: 436px; height: 198px;" src="http://i17.tinypic.com/2qvyxbr.jpg" /></p> <p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 204);">مکانیزم هشدار دهنده اتمام نخ اسنو :</span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 204);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">سنسوری بر روی بازوی حس کننده اسنوی تار وجود دارد که در صورت خالی شدن اسنو ٬ فرمان توقف دستگاه را صادر می کند. این سنسور از اتلاف وقت و نیز اسیب های احتمالی به المانهای بافت جلوگیری می کند.</span></span></p> <p align="justify"> </p> <img alt="" src="http://liba.de/accessor/bilder/beamend2.gif" align="bottom" border="0" hspace="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-1503092990563431161?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-43598723316065297572006-10-28T16:54:00.000+02:002007-04-19T10:07:09.975+02:00<div><div align="right">شرکت اشتول آلمان تولید کننده ماشین های تخت باف ٬ در ماشینهای سری سی.ام .اس خود از نوعی سوزن زبانه دار استفاده نموده است که مجهز به زبانه فنری است. در این نوع سوزن از یک میله فنری کوچکی ذر زیر زبانه سوزن ( مطابق شکل ) استفاده شده است که کاربرد آن مزایای زیر را بهمراه دارد:<br />بازگشت خودکار زبانه به بالا و یا عقب ٬ پس از قرار گیری به پشت بر روی ساقه سوزن و یا بستن حلقه سوزن بدلیل ماهیت فنری آن.<br />باز شدن زبانه سوزن با ایمنی بالا در هنگام عملیات انتقال حلقه <a href="http://www.groz.de/website/media/all/w500/media_master_669_image.jpg"><img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 200px;" alt="" src="http://www.groz.de/website/media/all/w500/media_master_669_image.jpg" border="0" /></a><br />فرو رفتن بیشتر زبانه در شیار ساقه سوزن٬ در هنگام منتقل شدن حلقه از روی زبانه به ساقه سوزن. که این مسئله خود به لغزیدن حلقه بر روی زبانه کمک میکند. </div><br /><div align="right">برگشت به عقب زبانه بدلیل فنر موجود در زیر زبانه ٬ پس از انتقال حلقه از روی زبانه به روی ساقه سوزن. که به اطمینان از قرارگیری حلقه های شل و یا حلقه های تشکیل شده از نخ چند لا بر روی سوزن و در پشت زبانه منجر خواهد شد.<br />کمک به عمل اسانتر ناک اور و تشکیل حلقه یکنواختتر</div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4359872331606529757?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-41428259899759247912006-10-23T08:26:00.000+02:002007-04-23T15:03:27.046+02:00<div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i15.tinypic.com/47cuovn.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 146px; height: 174px;" src="http://i15.tinypic.com/47cuovn.jpg" alt="" border="0" /></a>نخهای ریسیده شده از الیاف طبیعی و شیمیائی تولید میشوند.مشکل سایش سوزن می تواند تحت شرایط معین در هنگام استفاده از این نوع نخها پدید آید. برخی الیاف شیمیایی حاوی مقداری مواد مات کننده هستند که میتواند منجر به سایش سوزن شود.<br /></div><p style="text-align: right;">نخهای تهیه شده از الیاف طبیعی که معمولا حاوی ذرات و ناخالصی هایی هستند اثرات مشابهی را بر روی سوزن ایجاد می کنند. بعنوان مثال در برخی موارد ناخالصیهایی در درون الیاف پنبه وجود دارد که در مراحل مختلف ریسندگی جدا نمی شوند. وجود این مواد خارجی منجر به سایش نه تنها سوزن ٬بلکه سایر المان های بافت نظیر سینکر و بادامک میشود.<br /></p><br /><div id="pbody"><div style="text-align: right;">موقعیت مواد سایش دهنده در ساختمان نخ اهمیت زیادی در تعیین درجه سایش دارد. نخهایی که پتانسیل بیشتری را برای نگهداری مواد خارجی در سطح خود دارند منجر به شایش بیشتر سوزن میشوند. ذراتی نظیر سیلیکاتها که سخت تر از مواد سازنده سوزن هستند در سطح نخ باعث سایش سوزن می شوند.<br /></div><p style="text-align: right;"> <span style="font-size:78%;"> </span>سایش در قسمتهای مختلفی از سو زن ایجاد می شود که عبارتند از :<br /></p><p style="text-align: right;"><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);"> سایش در سر و زبانه سوزن</span> :در این حالت ٬ناخالصی ها در ناحیه ای که به رنگ قرمز نشان داده شده است ٬ انباشته می شود.<br /></p><p align="justify"><img style="width: 343px; height: 178px;" alt="" src="http://www.tinypic.com/4hnep6u" align="bottom" border="0" hspace="130" /></p><br /><p style="text-align: right;">در نتیجه در اثر فشار و اصطکاک ٬ سوزن توسط ناخالصیها بصورت زیر ساییده می شود.</p> <p align="justify"> </p><img style="width: 448px; height: 456px;" alt="" src="http://i15.tinypic.com/42vwsw5.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /><br /><p align="justify"> </p> <p style="text-align: right;">پیامد های ناشی از این سایش عبارت از :</p> <div style="text-align: right;">ایجاد اثری موسوم به خط سوزن روی پارچه<br />پارگی الیاف و در برخی موارد پارگی نخ<br />ایجاد سوراخ در پارچه<br />ایجاد حلقه نیمبافت و یا حلقه دوبل<br />امکان شکستن قاشقک زبانه سوزن<br /></div> <p style="text-align: right;"><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);"> سایش در پشت زبانه و محل قرار گرفتن زبانه بر روی ساقه سوزن</span><br />اثراتی شبیه به حالت قبل هنگامی که زبانه سوزن باز می شود و بر بستر خود بر روی ساقه فشار وارد می کند٬ اتفاق می افتد.</p> <p align="justify"><img alt="" src="http://i15.tinypic.com/2l8zyhu.jpg" align="bottom" border="0" hspace="150" /></p> <p style="text-align: right;"> انباشت هر گونه ذرات سایش دهنده در بستر زبانه سوزن(ناحیه ای که به رنگ قرمز نشان داده شده است) منجر به ایجاد سایش در روی سوزن به شکل زیر می شود:</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"><img style="width: 465px; height: 455px;" alt="" src="http://i15.tinypic.com/30clwco.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /><br /></p> <p style="text-align: right;">پیامد های ناشی از این سایش عبارت از :</p> <div style="text-align: right;">بازی کردن زبانه سوزن بر روی حلقه سوزن<br />ایجاد خط سوزن بر روی پارچه<br />پارگی الیاف و در برخی موارد پارگی نخ<br />ایجاد حلقه نیمبافت ویا حلقه دوبل</div><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(0, 0, 255);"> سایش در روی راهنمای زبانه و محل میخ پرچ زبانه سوزن</span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ذرات و ناخا لصی ها قادرند که در محل شکاف بین ساقه سوزن و زبانه و نیز مابین میخ پرچ و سوراخ زبانه انباشته شوند(ناحیه ای که به رنگ قرمز نشان داده شده است). </span></span></p> <p align="justify"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><img alt="" src="http://i7.tinypic.com/2a0f5p3.jpg" align="bottom" border="0" hspace="150" /></span></span></p> <div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ترکیبی از دو عامل حرکت زبانه و ذرات شایس دهنده منجر به خوردگی سوزن بصورت زیر می شود.</span></span></div><p align="justify"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"> </span></p> <img style="width: 473px; height: 458px;" alt="" src="http://i9.tinypic.com/3yga8ub.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /><br /><p align="justify"> </p> <p style="text-align: right;">پیامد های ناشی از این سایش عبارت از :</p> <div style="text-align: right;">ایجاد خط سوزن بر روی پارچه<br />ایجاد سوراخ در پارچه<br />پارگی الیاف و در برخی موارد پارگی نخ<br />سایش شیار سوزن<br />شکستن سوراخ زبانه </div><p style="text-align: right;">در ریسندگی چرخانه ای از آنجا که طول خط ریسندگی و مراحل تولید نخ کوتاهتر شده است و الیاف با طول کوتاهتری استفاده می شود٬ نخهای تولید شده دارای ناخالصی بیشتر ی هستند. از طرفی پتانسیل این نخها در نگهداری ناخالصی ها در سطح خود نسبت به نخهای رینگ بیشتر است. بنابر این استفاده از این نخها منجر به موارد زیر شود:<br /></p> <div style="text-align: right;">افزایش اصطکاک و سایش بر سوزن</div><div> </div><div style="text-align: right;">عملکرد نا پایدار سوزن<br /></div><div style="text-align: right;"> فشار تماسی بیشتر نخ و حلقه روی سوزن </div><p style="text-align: right;">جهت کاهش اثرات سایشی نخهای بر روی سوزنها ٬ استفاده از کاردینگ شدید تر و موثر تر و یا استفاده از یک مرحله اضافی شانه زنی پیشنهاد می شود.</p> <span style="color: rgb(0, 255, 0);font-size:78%;" > <span style="color: rgb(0, 0, 255);">منبع :Groz-Beckert Cataloge</span></span><br /><div id="postdesc"> | <span style="text-decoration: underline;"><br /><br /></span></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-4142825989975924791?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-33212795620710702892006-10-20T12:05:00.000+02:002007-04-20T12:11:34.423+02:00<div align="right"> تغذیه مثبت در با فندگی حلقوی به تغذیه مقدار مشخصی نخ در واحد زمان اطلاق می شود. مکانیزم تغذیه مکانیکی مثبت عموما در ماشینهای گردباف جهت بافت طرحهای ساده و نه چندان پیچیده استفاده می شود. در این روش تغذیه نخ امکان کنترل دقیق طول حلقه وجود دارد.<br />استفاده ه از تغذیه مثبت برروی ماشین های بافندگی تخت باف ٬ به دلیل آنکه مصرف نخ در مسیر رفت و برگشت یکسان نیست به طور تجاری عرضه نشده است. </div><div align="right"><br /><br /></div><div align="right">تغذیه نخ برروی ماشین های بافندگی تخت باف بصورت منفی انجام می شود. در این روش تغذیه٬ نخ بر ٬نخ مورد نیاز خود را مستقیما از روی بسته نخ تامین میکند. به عبارت دیگر مصرف نخ در واحد زمان یکسان نخواهد بود.در این روش تغذیه نخ امکان کنترل پارامتر هایی نظیر ابعاد و شرایط بسته نخ و تغییرات خواص اصطکاکی نخ وجود ندارد که به عدم کنترل دقیق طول حلقه منجر میشود.<br />محققان بخش نساجی دانشگاه منچستر سیستم تغذیه مثبتی را ابداع کرده اند که می تواند بر روی ماشین های بافندگی تخت باف مورد استفاده قرار گیرد.<br />در این سیستم٬ تغذیه مقدار مشخصی نخ توسط سرو موتور که یک پولی را به دوران می اورد٬ صورت می گیرد. کشش ورودی نخ توسط یک موتور دی.سی و موقعیت روکش توسط یک سنسور کتترل می گردد. در شکل زیر پولی تغذیه نخ(۱) که توسط سرو موتور (۲) به حرکت در می آید ٬ نخ (۳) را به منطقه بافت هدایت میکند. واحد محرک سرو موتور توسط یک میکرو پروسسور کنترل می گردد. قبل از عملیات بافت ٬ واحد پردازشگر الکترونیکی دستگاه همه اطلاعات مورد نیاز را نظیر مقدار طول حلقه ٬ تعداد سوزن های موجود در بافت و ساختمان پارچه را تامین می کند. سرعت دوران پولی در حین بافت بر اساس متغیر هایی نظیر موقعیت نخ بر که توسط سنسور (۱۱) ارسال می شود و کشش ورودی نخ ٬ تغییر خواهد کرد. این پولی همچنین قادر است طول منفی از نخ را توسط دوران معکوس خود به ماشین تغذیه کند. زیرا در هنگام بازگشت روکش بایستی مقداری نخ از منطقه بافت خارج گردد.<br /></div><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 416px; CURSOR: hand; HEIGHT: 235px; TEXT-ALIGN: center" height="220" alt="" src="http://i10.tinypic.com/2uz3xu0.jpg" border="0" /><br /><br /><div align="right"><br />(۱) پولی (۲) سرو موتور (۳) نخ (۴) منطقه بافت (۵) واحد کنترل کشش نخ (۶) بسته نخ (۷)و(۸) وسایل کشش دهنده نخ (۹) فنر برگرداننده نخ (۱۰) تغذیه کننده سیار (۱۱) سنسور موقعیت روکش</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-3321279562071070289?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-914250052916508382006-10-13T08:49:00.000+02:002007-04-26T12:24:35.604+02:00<p style="text-align: right;">سوزن های مرکب عموما بر روی ماشین های حلقوی تاری استفاده میشود. با این وجود شرکت شیما سایکی اولین ماشین تخت باف محهز به سوزن مرکب را تولید نموده است. ماشین های تخت باف مدل اس. ای. اس این شرکت جدید ترین مدل از این تکنولوژی منحصر به فرد است.</p> <p style="text-align: right;">استفاده از سوزن مرکب نوسان سوزن را در هنکام عملیات بافت کاهش داده که این مشخصه به کاهش حجم و امکان ساخت روکش های سبکتر کمک می کند.از طرفی استفاده از آن منجر به حذف برس در ماشینهای تخت بافت می شود. زیرا باز و بسته شدن قلاب سوزن بصورت مثبت و توسط اسلایدر سوزن صورت میگیرد.</p><div id="pbody"><p style="text-align: right;">اخیرا نوع جدیدی از سوزن های مرکب توسط شرکت گروتز-بکرت عرضه شده است که برای انتقال حلقه در آن نیازی به استفاده از یک قطعه فنری بروی ساقه سوزن نیست و انتقال حلقه توسط نوسان اسلایدر صورت می گیرد.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">مراحل انجام انتقال حلقه در زیر آمده است.</p> <p style="text-align: right;">۱- سوزن در موقعیت شروع عملیات است و حلقه در بستر سوزن جلویی قرار دارد.</p> <p align="justify"> <img style="width: 330px; height: 174px;" alt="" src="http://www.groz-beckert.com/website/media/all/w330/media_master_680_image.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;"> ۲- بدنه و اسلایدر سوزنی که انتقال حلقه را انجام می دهد ٫ در حال بالا آمدن است. </p> <p align="justify"><img style="width: 330px; height: 174px;" alt="" src="http://www.groz-beckert.com/website/media/all/w330/media_master_682_image.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">۳- اسلایدر سوزن انتقال دهنده حلقه به بالاترین موقعیت خود می رسد. حلقه بر روی دماغه اسلایدر قرار گرفته و آماده انتقال است.</p> <p align="justify"><img style="width: 330px; height: 174px;" alt="" src="http://www.groz-beckert.com/website/media/all/w330/media_master_681_image.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">۴- بدنه و اسلایدر سوزنی که حلقه را دریافت می کند بالا می آید٬ قلاب ان از داخل حلقه ای که توسط اسلایدر پهن شده است٬ عبور می کند. حلقه اماده انتقال است.</p> <p align="justify"><img style="width: 330px; height: 174px;" alt="" src="http://www.groz-beckert.com/website/media/all/w330/media_master_683_image.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;">۵- اسلایدر و بدنه سوزن انتقال دهنده به سمت عقب حرکت می کند. بدین طریق حلقه به روی سوزن دریافت کننده حلقه ٬ منتقل می شود.</p> <p align="justify"><img style="width: 330px; height: 174px;" alt="" src="http://www.groz-beckert.com/website/media/all/w330/media_master_684_image.gif" align="bottom" border="0" hspace="100" /></p> <p style="text-align: right;"> در سوزنهای مرکب قدیمی سوزن می بایست خارج از مرکز شیار سوزن نصب شود تا اجازه حرکت سوزن مقابل در فنر مخصوص انتقال حلقه داده شود. بنابر این قلاب سوزن بایستی نزدیکتر به سینکر نگهدارنده پارچه قرارداده شود که این خود باعث غیر بالانس شدن حلقه تشکیل شده می شود.(شکل زیر )</p> <p align="justify"> <img style="width: 170px; height: 110px;" alt="" src="http://web001.phoenix.it/500.orsispa.it.nuovo/shima/japan/images/knit/techfiles/latch.jpg" align="bottom" border="0" hspace="200" /></p> <p style="text-align: right;"> برای حل این مشکل می توان از سوزنهای مرکب که فاقد فنر انتقال حلقه هستند استفاده نمود.در این صورت حلقه تشکیل شده بصورت زیر بالانس خواهد بود.</p> <p align="justify"><img style="width: 170px; height: 110px;" alt="" src="http://web001.phoenix.it/500.orsispa.it.nuovo/shima/japan/images/knit/techfiles/slide.jpg" align="bottom" border="0" hspace="200" /></p> <p align="justify"> </p> <div id="postdesc"> |<span dir="rtl"></span></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-91425005291650838?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-89369177430533067512006-10-08T13:08:00.000+02:002007-04-18T13:11:52.080+02:00<p style="text-align: right;"><span style="font-family:Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif;">ب<span style="font-size:85%;">ر اساس آمار منتشر شده از سوی فدراسیون بین المللی تولید کنندگان نساجی در زوریخ ٬ در سال ۲۰۰۵ میلادی در مجموع ۳۰۵۰۰ ماشین بافندگی گردباف در سراسر جهان نصب شده است.از این تعداد فقط ۹۰ درصد این ماشین آلات( ۲۰۵۰۰ دستگاه) در کشور چین نصب شده است.</span></span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="font-family:Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:85%;">حدود ۷۵ درصد از کل ماشینهای گردباف یکرو سیلندر در کشور های چین٬ هند ٬ بنگلادش وکره و تنها ۵ درصد از آنها در کشور های اروپایی نصب شده است. </span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="font-family:Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:85%;">حدود ۹۲ درصد از کل ماشینهای گردباف دو رو سیلندر در کشور های آسیایی و تنها ۴ درصد از آنها در کشور های اروپایی نصب شده است. تنها ۲ درصد از ماشینهای گردباف نصب شده مجهز به سیستم ژاکارد الکترونیکی بوده اند.</span></p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"><span style="font-family:Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:85%;">در مقابل٬کاربرد ماشین آلات حلقوی تحت باف در سراسر دنیا کاهش ۸ در صدی را نشان میدهد. از تعداد ۱۰۴۰۰ دستگاه ماشین تخت باف در حدود ۹۰۰۰ دستگاه در آسیا و حدود ۱۲۰۰ دستگاه در اروپا ( ترکیه و ایتالیا ) نصب شده است</span></p><div style="text-align: right;"> <span style="color:#ff0000;">تعداد نصب ماشین الات حلقوی پودی در کشور ها در سال ۲۰۰۵ میلادی</span></div> <table align="center" border="1" cellpadding="2" cellspacing="1" width="80%"><tbody><tr> <td><span style="font-size:85%;color:#0000ff;">نام کشور</span></td> <td><span style="font-size:85%;color:#0000ff;">گردباف یکرو سیلندر</span></td> <td><span style="font-size:85%;color:#0000ff;">گرد باف دورو سیلندر</span></td> <td><span style="font-size:85%;color:#0000ff;">تخت باف اتوماتیک</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">چین</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۰۷۵۷</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۱۷۵۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۸۰۳</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">هند</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۷۷۶</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۳۷۸</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">بنگلادش</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۷۷۳</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۷۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">کره </span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۰۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۵۸</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۶۳</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">ویتنام</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۴۶</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۱۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">ایران</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۸</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۴</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۸۱</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">اندونزی</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۳</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۵۹</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">هنگ کنگ</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۸۰</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۱</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۸۲۶</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">آمریکا</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۸۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۰۶</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۰</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">برزیل</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۳۵۳</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۴</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۸</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">ترکیه</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۵۵۳</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۰۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۵۶۸</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">ایتالیا</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۸</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴۵</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۳۶۶</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">آلمان</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۸</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۱</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۶۹</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">لهستان</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۴</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۸</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">مصر</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۴۵</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۱۰</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲۵</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">ماروکو</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۹</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۴</span></td> <td><span style="font-size:85%;">-</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">استرالیا</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۲</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۴</span></td> <td><span style="font-size:85%;">۱۵</span></td></tr></tbody></table><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-8936917743053306751?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5827080120630985245.post-2715599024991670852006-09-29T13:31:00.000+02:002007-04-19T10:19:34.490+02:00<p style="text-align: right;">کاربرد نخهای الاستان که دارای منشاء پلی اتری هستند٬ بدلیل ویزگیهای پو ششی ممتازشان٬ بویژه در صنعت جوراب بافی(Hosiery industry ) ٬ در حال افزایش است. بسته به ویژگیهای محصول ٬ نخ الاستان به دو صورت در صنعت جوراب بافی مورد استفاده قرار می گیرد.</p> <div style="text-align: right;"><span style="color: rgb(51, 51, 255);">نخ الاستان بدون پوشش </span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">نخ الاستان مرکب </span>: برای تولید این نوع نخ ٬ الاستان بنحوی توسط فیلامنتها و یا نخهای ریسیده شده پوشیده می شود که الاستان در مرکز نخ مرکب قرار خواهد گرفت.نخ مرکب مورد بحث می تواند دو جزئی و یا سه جزئی باشد.(پنبه/الاستان/ پلی امید). تهیه نخ مرکب می تواند به دو صورت معمولی ( بر روی ماشین رینگ ) و جت هوا صورت پذیرد. </div><p style="text-align: right;">تصمیم در این خصوص که از کدامیک از دو مورد فوق در بافت جوراب استفاده شود به عوامل زیادی بستگی دارد</p><div style="text-align: right;">جدول زیر ما را در این خصوص بهتر یاری خواهد کرد. </div><p> <table border="1" cellpadding="2" cellspacing="1" width="100%"> <tbody> <tr> <td><span style="font-size:78%;">نخ مورد نظر</span></td> <td><span style="font-size:78%;">کاربرد در کشباف جوراب</span></td> <td><span style="font-size:78%;">کاربرد در ساق جوراب</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:78%;">مزایای الاستان بدون پوشش</span></td> <td> <p><span style="font-size:78%;">قیمت مناسب</span></p> <p><span style="font-size:78%;">کشسانی عرضی خوب</span></p></td> <td> <p><span style="font-size:78%;">قیمت مناسب-</span><span style="font-size:78%;">افزایش انعطاف پذیری</span></p> <p><span style="font-size:78%;">نیروی کششی نرمتر</span></p></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:78%;">مزایای نخ مرکب معمولی</span></td> <td> <p><span style="font-size:78%;">ایمنی بیشتر در دوخت</span></p> <p><span style="font-size:78%;">ایجاد تونالیته یکسان با نخ زمینه</span></p></td> <td> <p><span style="font-size:78%;">زیر دست بهتر -</span><span style="font-size:78%;">دوام بیشتر-</span><span style="font-size:78%;">فرایند پذیری بیشتر</span></p></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:78%;">مزایای نخ مرکب جت هوا</span></td> <td><span style="font-size:78%;">-</span></td> <td><span style="font-size:78%;">قیمت مناسب تر نسبت به نخ مرکب معمولی</span></td></tr></tbody></table></p> <p style="text-align: right;"> روش قرار گیری و بافت نخهای الاستان نیز وابسته به خواص مورد نیاز است که بر اساس جدول زیر قابل انتخاب است.</p> <p> <table border="1" cellpadding="2" cellspacing="1" width="100%"> <tbody> <tr> <td><span style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: rgb(0, 0, 255);font-size:85%;" >ویژگی مورد نظر</span></td> <td><span style="font-size:85%;"><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">تکنیک مورد استفاده در بافت</span> </span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">کشسانی کم- تطبیق خوب با بدن</span></td> <td><span style="font-size:85%;">تکنیک لی-این</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">راحتی پوشش بالا-تطبیق خوب با بدن</span></td> <td><span style="font-size:85%;">تکنیک پلیتینگ (یک رج در میان)</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">راحتی پوشش بالا-تطبیق خوب با بدن- کشسانی خوب در جهت طول و عرض</span></td> <td><span style="font-size:85%;">کاربرد نخهای مرکب در همه سیستم های تغذیه بافندگی</span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">تطابق با شکل بدن در ناحیه ناحیه کشباف</span></td> <td><span style="font-size:85%;">تکنیک پلیتینگ - کاربرد نخهای مرکب </span></td></tr> <tr> <td><span style="font-size:85%;">تطابق با شکل بدن در ناحیه کشباف و ساق پا</span></td> <td><span style="font-size:85%;">کاربرد نخهای مرکب </span></td></tr></tbody></table></p> <p style="text-align: right;"> <span style="color: rgb(0, 0, 255);">در ناحیه کشباف جوراب ٬نخ الاستان می تواند به دو صورت به منطقه بافت تغذیه گردد:</span></p> <ul style="text-align: right;"><li> برداشت مماسی از روی بسته :در هنگام استفاده از این روش ٬نوع قفسه استفاده شده برای بوبین الاستان تاتیر مستقیم بر روی کیفیت محصول خواهد داشت. بوبین الاستان ممکن است به صورت عمود قرار گرفته باشد و یا برای تغذیه نخ بصورت معلق باشد. روش دوم٬ بهترین راه حل است .زیرا نیازمند المانهای کمتری برای هدایت نخ است. نخ بایستی بصورت زاویه دار به سمت پایین هدایت شود و پس از عبور از یک دستگاه وسیله کشش دهنده در یک خط مستقیم از راهنمای نخ عبور داده شود. برای راهنمای نخ استفاده از راهنما های سرامیکی به دلیل خواص اصطکاکی کم آنها بسیار مناسب است.<br /></li></ul> <p align="justify"> <img style="width: 380px; height: 219px;" alt="" src="http://i10.tinypic.com/2e6bjg7.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /></p> <div style="text-align: right;">برداشت بروش تغذیه مثبت: کاربرد این روش برای تغذیه نخ ٬ امکان کنترل بیشتری را بر روی نخ نسبت به روش تغذیه مماسی امکان پذیر می کند. در این روش٬ استفاده از دستگاه وسیله کشش دهنده ضروری نیست .زیرا کشش دلخواه می تواند٬ توسط تنظیم سرعت غلتک تغذیه دوران دهنده بوبین تامین شود و تغییرات در کشش را جبران نماید.</div> <p align="justify"> <img style="width: 403px; height: 156px;" alt="" src="http://i9.tinypic.com/4hcgfaa.jpg" align="bottom" border="0" hspace="20" /></p> <p style="text-align: right;">در هنگام فرایند بافت نخ الاستان در بافندگی حلقوی پودی ٬ جلوگیری از نقاط ایجاد کننده اصطکاک در قالب راهنما های غیر ضروری نخ لازم و ضروری است. تغییرات کنترل نشده کشش نخ٬ ممکن است منجر به نخ پارگی و یا نایکنواختی در محصول مورد نظر شود.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">اگر کشش نخ الاستان خیلی کم باشد٬ محصول تولید شده تکمیل شده حاوی در صد بالایی از الاستان خواهد بود که منجر به نایکنواختی بیشتر و اشتباهات بافت در تکنیک پلیتینگ می شود. اگر کشش نخ الاستان خیلی زیاد باشد٬ درصد الاستان کاهش یافته و خطر پارگی نیز وجود دارد.</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;">استفاده از مکانیزم تغذیه مثبت این امکان را ایجاد میکند که تنظیم مقدار متفاوت نخ مورد نیاز در قسمتهای مختلف محصول قابل تنظیم باشد. استفاده از راهنمای زیر در هنگام استفاده از نمره نخهای مختلف می تواند به کیفیت محصول و تغذیه یکنواخت نخ الاستان کمک کند.. </p> ۱۷ دسی تکس ; cN ۱.۲-۱.۶<div> </div> ۲۲ دسی تکس ; cN ۱.۵-۲.۰<div style="text-align: right;"> </div> ۳۳ دسی تکس ; cN ۱.۸-۲.۳<div style="text-align: right;"> </div> ۴۴ دسی تکس ; cN ۲.۵-۲.۸ <p style="text-align: right;"> برای فرایند نخ الاستان دو تکنیک پلیتینک و لید-این مورد استفاده قرار می گیرد. در حالتیکه تکنیک لی-این مورد نظر است٬ نخ الاستان بگونه ای به دستگاه تغذیه می شود که سوزن ها یک در میان آنرا بدون تشکیل حلقه٬ بر داشت کنند. در ماشین جوراب بافی مجهز به ۴ سیستم تغذیه٬ نخ الاستان سه رج در میان به دستگاه تغذیه می شود(شکل زیر).</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"> <img style="width: 385px; height: 172px;" alt="" src="http://i14.tinypic.com/2u5wcax.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /></p> <p align="justify"> </p> <p style="text-align: right;">ماشین های مدرن جوراب بافی مجهز به ۶ سیستم تغذیه هستند. ۴ سیستم حلقه های بافت زمینه را می بافند و ۲ سیستم ٬نخ الاستان را تغذیه می کنند (شکل زیر).</p><div style="text-align: right;"> </div><p style="text-align: right;"> </p> <p align="justify"> <img style="width: 398px; height: 172px;" alt="" src="http://i10.tinypic.com/2zyzh93.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /></p> <p align="justify"> </p> <p style="text-align: right;">سیستم پلیتینگ عبارت است از تشکیل یک حلقه با استفاده از دو نخ مختلف بگونه ای که یکی از این نخها در روی پارچه و دیگری در پشت پارچه قرار می گیرد (شکل زیر). در جورابهای ساق بلند زنانه روی زیرین و یا زمینه بافت با نایلون شکل میگیرد و الاستان در روی پارچه قرار میگیرد.برای این کار ماشین جوراب بافی باید مجهز به وسیله ای باشد تا نخ نایلون و الاستان را در دو سطح مختلف بتواند تغذیه کند.</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"><img style="width: 385px; height: 172px;" alt="" src="http://i13.tinypic.com/2i9phqc.jpg" align="bottom" border="0" hspace="10" /></p> <div id="postdesc"> | <a href="http://www.iranknitting.blogfa.com/post-11.aspx" title="Link">لینک ثابت</a> | <span dir="rtl"><script type="text/javascript">GetBC(11);</script><a href="javascript:void(0)" onclick="javascript:window.open('http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranknitting&postid=11&timezone=3627','blogfa_comments','status=yes,scrollbars=yes,toolbar=no,menubar=no,location=no ,width=500px,height=500px')">بایگانی نظرات </a></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5827080120630985245-271559902499167085?l=iranknitting.blogspot.com' alt='' /></div>Textile Technologyhttp://www.blogger.com/profile/10301189931948263433noreply@blogger.com0